Vom Dosenfahrer runtergeholt... Jetzt *NEU* mit Bildern


Allgemeine Gesprächsthemen, Fragen und Antworten.
Murray


#31

Beitrag von Murray » 12.08.2004 7:29

Und wieviel Hubbereitschaft man hat, wird durch den allseits bekannten Hupraum angegeben :)
Naja man soll ja nicht ständig hupen. Aber meine Erfahrung ist, dass Hupen oder (wenn man auf dem Rad unterwegs ist) Brüllen eine geradezu blitzartige Reaktion beim Fahrer des gegnerischen Fahrzeugs hervorruft, wenn er gerade abbiegt oder die Spur wechselt. Davon wacht er nämlich plötzlich wieder auf...

Urgestein


#32

Beitrag von Urgestein » 12.08.2004 10:55

ich glaub ich weiß schon, warum ich mir ne rechtschutzversicherung für´s bike geholt hab :?

und grundsätzlich beobachten die leute zu wenig den verkehr. ich gebe zu auf der dosenbahn auch nicht immer den schulterblick zu machen, aber wenn dann weiß ich auch genau was hinter mir abgeht :!:

Mouton


#33

Beitrag von Mouton » 12.08.2004 12:17

@ Dodger: Ich meine damit, dass ich wohl in Zukunft einfach den
Finger schonmal an der Hupe habe, damit ich nur noch draufdrücken muss
wenn einer versucht "mir die Straße abzuschneiden". Denn in dem Fall ist
es wohl mehr als gerechtfertigt, wenn man mal einen Ton von sich gibt.
(hab schon darüben nachgedacht, ob die nächste SV mit einem Schiffstyphon Bild
ausgerüstet werden sollte, das hinterlässt dann auch einen bleibenden EindruckBild :lol:

[offtopic]

@Urgestein: Wäre geplanterweise diese Woche bei dir in der Ecke gewesen (Schaidt) aber leider...
Vielleicht n ander mal... Bild

[ontopic]

Dodger


#34

Beitrag von Dodger » 14.08.2004 18:08

Mouton hat geschrieben:@ Dodger: Ich meine damit, dass ich wohl in Zukunft einfach den
Finger schonmal an der Hupe habe, damit ich nur noch draufdrücken muss
wenn einer versucht "mir die Straße abzuschneiden". Denn in dem Fall ist
es wohl mehr als gerechtfertigt, wenn man mal einen Ton von sich gibt.
(hab schon darüben nachgedacht, ob die nächste SV mit einem Schiffstyphon Bild
Schon klar, ich hatte damit auch mehr das prophylaktische Hupen vor dem Überholvorgang gemeint. Ich würde mich auch erstmal wundern "Was will'n der?" wenn hinter mir einer die Hupe & Lichtorgel anwirft.. :wink:

Jan Zoellner
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#35

Beitrag von Jan Zoellner » 16.08.2004 11:49

> Soweit ich in der Fahrschule mitbekommen habe, sind ja Lichthupe und
> Hupe durchaus genehmigte Zeichen, um ein Überholen anzukündigen

Aber wenn ich mich recht erinnere leider nur außerorts.

> oder (wenn man auf dem Rad unterwegs ist) Brüllen

Ich hatte mal ne Zeitlang ne Trillerpfeife. *Hoch*effektiv, aber leider unpraktisch. Für harte Fälle: Airzound.

Ciao
Jan
--
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Markus SVS


#36

Beitrag von Markus SVS » 16.08.2004 21:58

Hatte den gleichen Fall auch schon, zum Glück aber mit der Dose. Bei mir hatte der Pkw allerdings noch einen Hänger dran welcher sich erst in meinen Kotflügel gebohrt hat und mir dann meine Tür zerschrammt hat. Mit Motorrad wäre das vermutlich Böse schief gegangen. Als Dank dafür bekam ich dann noch eine Anzeige und soltle 180DM bezahlen und 3 Punkte kassieren 8O vor Gericht wurde ich diesbezüglich aber dann doch freigesprochen. Versicherungstechnisch gabs aber trotzdem 30% Teilschuld, Begründung des Richters "Sie können ja auch mit 80km/h hinterherfahren, zu überholen ist nur ein unnötiges Risiko und wenn man das eingeht muss man auch mit den Folgen leben". Warum nicht gleich 30% Teilschuld weil man das Risiko eingeht am Strassenverkehr teilzunehmen. Wozu gibts den Verkehrsregeln? Der Richter meinte dann das man in solchen Situationen wie in der StVO beschrieben erst durch hupen anzeigen sollte das man jetzt überholt. Das kanns doch nicht sein, man muss halt einfach auch als Dosenfahrer seine Augen aufmachen.

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#37

Beitrag von Ronaan » 13.10.2005 9:16

das topic ist zwar nun 2 monate nicht angefasst worden, aber ich glaub in der letzten auto-bild war ein kurzer text über ein gerichtsurteil mit dem inhalt:

wer überholt muss sich vergewissern dass er nicht bereits selber überholt wird (oder so ähnlich)

habe leider zuhause derzeit keinen pc und die zeitung nicht mit, aber werde mal nachgucken und das noch hier drunter pinseln. gibt auch nen aktenzeichen dazu.
Gewichtstuning fängt beim Fahrer an ;)

Murray


#38

Beitrag von Murray » 13.10.2005 9:27

Dazu braucht man das Gericht aber nicht, das steht in jeder Fahrschullektüre. Müsste Dir eigentlich bekannt vorkommen.

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#39

Beitrag von Vau-Zwo » 13.10.2005 9:30

Ronaan hat geschrieben:das topic ist zwar nun 2 monate nicht angefasst worden, aber ...
Das Topic ist 1 Jahr und 2 Monate nicht angefasst worden. :lol:
Aber ich denke es ist immer noch aktuell. :wink:

SVHellRider


#40

Beitrag von SVHellRider » 13.10.2005 9:34

Vau-Zwo hat geschrieben:
Ronaan hat geschrieben:das topic ist zwar nun 2 monate nicht angefasst worden, aber ...
Das Topic ist 1 Jahr und 2 Monate nicht angefasst worden. :lol:
Aber ich denke es ist immer noch aktuell. :wink:
Und ich denk noch ... wo kommt das jetz her? :roll:
Dachte schon ich hab Alzheimer 8O

Wie is die Sache eigentlich ausgegangen, Schäfchen :?:

capri1600gt


#41

Beitrag von capri1600gt » 13.10.2005 10:00

shorty989 hat geschrieben:straße... ca. 15-20 meter abstand und auf einmal haut die alte volle möhre den anker raus ohne das irgendwas passiert ist.
ich bin mit vollbremsung noch leicht am linken rücklicht lang geschrammt.
sie meinte das wör das erste mal das sie automatil fährt.. :roll:

shit happens..

gute fahrt @ all
Tja, das war dann wohl ein klassischer Fall von "Ich wollte auf die 5. schalten!" :)
Aber dahinter ist das äußerst unlustig.
Ein Freund von mir ist letzte Woche von einem Linksabbieger vom Mopperl geholt worden, der hat einfach seine Spur gekreuzt, ohne zu schauen und ist dann, nachdem mein Bekannter über den Lenker abgestiegen ist, kurz auf die Bremse um anschließend fest Gas zu geben und davonzudüsen. Kennzeichen hat er sich logischerweise auch nicht gemerkt. Mal sehen, ob die Hornisse noch zum Herrichten ist, die hat er heuer neu gekauft. Wenn nicht... vielleicht kann ich ihn zu einem richtigen [tm] Motorrad überreden....

Kathi (die unlängst aber auch beim Umspuren fast ein Auto abgeschossen hätte am Moperl, weil der mit mehr als _deutlich_ überhöhter Geschwindigkeit daherkam)

Bluebird


#42

Beitrag von Bluebird » 13.10.2005 10:30

wenn ich inner dose unnerwegs bin, hamm schon ein paar vorm überholen gehupt. hätten sie nicht brauchen, motorräder seh ich meist recht schnell hinter mir, ganz besonders wenn sie mit dem fernlicht mein innenraum beleuchten. nagut, als motorradfahrer kann ich verstehn, warum die den strahler anhaben...

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#43

Beitrag von Ronaan » 13.10.2005 10:49

oh gott :oops:

asche auf mein haupt :oops:

den thread hab ich mir vor paar wochen zufällig ausgegraben als ich nach was ganz anderem gesucht hab und hatte mich nun dunkel dran erinnert, nachdem in der zeitung das urteil da stand...

(und ja, es kommt mir bekannt vor Murray, aber MarkusSVS hatte da was mit Teilschuld berichtet)

ähm ja nochmal sorry fürs ausgraben von nem längst verhungerten fred :oops:
Gewichtstuning fängt beim Fahrer an ;)

Mouton


#44

Beitrag von Mouton » 13.10.2005 16:58

Da Helli schonmal fragt: :wink:

Ja, leider ist die Sache noch längst nicht ausgestanden.

Am 8. Nov 2005 ist die Verhandlung vor dem Landgericht Würzburg (privat) am 16. Dez 2005 in Bad Cannstadt (dienstlich).

Allerdings scheint die Versicherung etwas auszuhecken.
Man möchte wohl daran festhalten, dass mein Unfallgegner das Vorrecht zum Überholen hatte, weil er in der Schlange vor mir fuhr. Dass er nicht die Absicht verdeutlicht hat überholen zu wollen scheint man dabei geflissentlich zu übersehen.

Der Anwalt des Unfallgegeners wiederum hält daran fest, dass dieser seinen Überholvorgang bereits fast abgeschlossen hatte, als ich ihm die linke (sic!) Seite kaltverformte. Aha... :?

Was mich wirklich wundert ist, dass, obwohl der Unfallgegner offenbar selbst der Meinung ist, keine Schuld an der Kollision zu tragen, dieser seinen Schaden (Fahrertür und hinterer Kotflügel verbeult m. Lackschaden) bei MEINER Haftpflichversicherung nicht geltend gemacht hat. Er hat den Schaden nicht mal gemeldet. :? :?

Kommt nur mir das komisch vor? Ist das gar ein unbeabsichtigtes Schuldeingeständnis? Werden wir es je erfahren?

Fragen über Fragen... :?: :?: :?:

Lazareth


#45

Beitrag von Lazareth » 13.10.2005 17:11

Mouton hat geschrieben:Da Helli schonmal fragt: :wink:

Ja, leider ist die Sache noch längst nicht ausgestanden.

Am 8. Nov 2005 ist die Verhandlung vor dem Landgericht Würzburg (privat) am 16. Dez 2005 in Bad Cannstadt (dienstlich).

Allerdings scheint die Versicherung etwas auszuhecken.
Man möchte wohl daran festhalten, dass mein Unfallgegner das Vorrecht zum Überholen hatte, weil er in der Schlange vor mir fuhr. Dass er nicht die Absicht verdeutlicht hat überholen zu wollen scheint man dabei geflissentlich zu übersehen.

Der Anwalt des Unfallgegeners wiederum hält daran fest, dass dieser seinen Überholvorgang bereits fast abgeschlossen hatte, als ich ihm die linke (sic!) Seite kaltverformte. Aha... :?

Was mich wirklich wundert ist, dass, obwohl der Unfallgegner offenbar selbst der Meinung ist, keine Schuld an der Kollision zu tragen, dieser seinen Schaden (Fahrertür und hinterer Kotflügel verbeult m. Lackschaden) bei MEINER Haftpflichversicherung nicht geltend gemacht hat. Er hat den Schaden nicht mal gemeldet. :? :?

Kommt nur mir das komisch vor? Ist das gar ein unbeabsichtigtes Schuldeingeständnis? Werden wir es je erfahren?

Fragen über Fragen... :?: :?: :?:
jo leider kann man heutzutage niemandem mehr trauen.... ich kann nur froh sein, das mein unfallgegner so nett war und seine schuld gleich eingestanden hatte... er war so freundlich, und hat es gleich seiner versicherung gemdelet, find ich klasse :) grins

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