Anzugsdrehmoment hinteres Kettenrad


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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Thommy


Anzugsdrehmoment hinteres Kettenrad

#1

Beitrag von Thommy » 05.01.2006 13:52

Hallo miteinander.
Hab mir gerade bei den FAQ´s die Schraubenanzugsdrehmomente für die Knubbel angeschaut. Da steht für den Wert vom hinteren Kettenrad das der nicht korrekt sei.
Weiss vielleicht jemand den richtigen Wert?
Gruss

Timmi
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#2

Beitrag von Timmi » 05.01.2006 13:58

Hi
Hatte das Problem auch mal.Laut meinem Suzi-Schrauber "gut handfest".Soll heissen so 35 bis max 40 Nm.
Alles was drüber gehr kann Dir (wie mir damals) passieren dass die Stehbolzen brechen. :?
Gruss, Timmi
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bikermichael


#3

Beitrag von bikermichael » 05.01.2006 17:18

Die Kettenradmutter wird laut meinem Buch (Haynes) mit 60 Nm angezogen :wink:

Thommy


#4

Beitrag von Thommy » 05.01.2006 17:34

So steht´s ja eigentlich auch in der Tabelle, nur steht halt noch dahinter das des net stimmt.

Timmi
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#5

Beitrag von Timmi » 05.01.2006 19:06

Hm, also ich kann nur bestätigen dass nach dreimaligem lösen und anziehen der Muttern ( mit 60Nm) zwei Bolzen rissen.
Hatte daraufhin mit meinem Schrauber gesprochen und der sagte dann: Viiiieeeel zu fest.
Außerdem nimmt man doch sowieso neue , selbstsichernede Muttern :wink:
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bikermichael


#6

Beitrag von bikermichael » 05.01.2006 19:34

Ok, habs gleich mal in meinem Schrauberbuch reingeschrieben. Danke für den Hinweis.

MFG

gibb3n


#7

Beitrag von gibb3n » 07.01.2006 19:48

Mit wieviel Nm wird denn die Hinterradachse festgezogen? Gleich wieder die Vordere?
hab jetzt nämlich endlich meinen drehmomentschlüssel nachdem ich beim alten Mopped die Ölablasschraube abgerissen hab :wink:

greetz :twisted:

bikermichael


#8

Beitrag von bikermichael » 07.01.2006 19:55

Siehe FAQ, Handbuch, Suche ! Aber hier für dich: 65 Nm :lol: Der Wert ist aber nur für die Knubbel-Version.

SVHellRider


Re: Anzugsdrehmoment hinteres Kettenrad

#9

Beitrag von SVHellRider » 08.01.2006 11:23

thommy hat geschrieben:... die Schraubenanzugsdrehmomente für die Knubbel .... Wert vom hinteren Kettenrad ...
Dass die 60 Nm nicht stimmen können, haben einige schon empirisch festgestellt.
Leider gibt's keinen verlässlischen Wert.

Man muß die Muttern nicht festknallen.
Es sind immerhin 6 Stück und selbstsichernd.

:arrow: Daher mit Gefühl festziehen.

Siehe auch:
viewtopic.php?t=11292&highlight=drehmoment+kettenrad
viewtopic.php?t=12273&highlight=drehmoment+kettenrad

Timmi
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#10

Beitrag von Timmi » 08.01.2006 11:47

@gibb3n
Ölablasschraube abgerissen? :roll:
Grobian :lol:
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Thommy


#11

Beitrag von Thommy » 08.01.2006 12:22

@ SVHellRider
hört sich für mich am besten an. Mehr wollte ich garnicht wissen. Dann wär für mich das Thema jetzt erledigt.



Danke an alle.

:) moped

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Re: Anzugsdrehmoment hinteres Kettenrad

#12

Beitrag von svbomber » 08.01.2006 12:47

SVHellRider hat geschrieben:Dass die 60 Nm nicht stimmen können, haben einige schon empirisch festgestellt.
Leider gibt's keinen verlässlischen Wert.
Auch für die 1000er werden 60Nm angegeben. Hat bei mir auch gehalten, was aber nix heissen muss :lol:
Wenn man mal schaut, werden selbst sie M12 Schrauben des Seitenständers nur mit 45Nm angezogen.
Standardwert für M10 (Kettenradmutter) wäre dann 29Nm.

Wir werden das in beiden FAQs mal anmerken.

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#13

Beitrag von Anaconda » 08.01.2006 16:22

@ Bomby,
beim ersten oder zweiten mal funtzt das mit den 60 Nm auch, aber irgend wann sind die Bolzen weich und dann reist man sie elendig ab.
Hab meine auch ein oder zwei mal mit den 60 Nm angezogen und beim letzten mal merkte ich dann, wie ab einem bestimmten Punkt, die kraft beim Anziehen nicht mehr stärker wurde und hab mir überlegt wenn ich jetzt weiter mache sind die Bolzen gleich ab :roll:

Das Anzugsmoment dürfte maximal 45 Nm sein (wenn das nicht schon zu viel ist), aber selbst im Susi WHB stehts falsch. :wink:
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
Kantsteinschwalbe 2015

derherrliche


#14

Beitrag von derherrliche » 10.01.2006 10:46

hatte ich bei meiner 650er auch, nigelnagelneuer nm-schlüssel, genauestens eingestellte 60nm, und dann große augen beim abgerissenen schräubchen! 8O
leider erst am nächsten tag zum händler gekommen mit´m auto... zum neukauf (von lieber gleich zwei) derselben...
naja, hinterher ist man schlauer...

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