rookie hat geschrieben:wenn ich den Lenker drehe, dann muss sich auch die Lampe bzw. Lampenmaske mitdrehen (bei mir). Das festverschraubte Geraffel verursacht einfach ein sehr, sehr komisches Gefühl beim Einschlagen in eine Richtung, wenn sich zwar der Lenker bzw. die Stummel bewegen, aber der ganze Vorbau starr geradeaus schaut, das find ich schon beim Auto ziemlich Schei**e!
dass sich der lenker (und somit das licht) nennenswert in richtung der gefahrenen kurve bewegt, glaubst du aber nicht wirklich? ausser wenn du gaaanz langsam fährst, passiert das nicht wirklich - also beim rangieren etwa ..
ausserdem hab ich in erinnerung, dass das SVN licht noch schlechter sein soll als das von der SVS ...
Dee
(für mich wären lediglich die angenehmere sitzposition bzw. das "umbaupotential" argumente für eine N; naja, leichter ist sie auch

)