SV 650 vs. 600'er Bandit
-
powerjaffen
SV 650 vs. 600'er Bandit
Hallo, ich wollte mir eigendlich ne 6'er Bandit kaufen, habe jetzt aber nen gutes Angebot für ne sv bj. 2000 bekommen.
Hat jemand von euch vielleicht schon beide gefahren?
Wüsste gerne welches Motorrad besser ist, also vom Fahrwerk, Motor und Anfälligkeit!
Ich bin 1,96cm gross, auf welcher der beiden kann ich besser sitzen?
Über ein paar antworten wäre ich sehr froh!
MFG
Hat jemand von euch vielleicht schon beide gefahren?
Wüsste gerne welches Motorrad besser ist, also vom Fahrwerk, Motor und Anfälligkeit!
Ich bin 1,96cm gross, auf welcher der beiden kann ich besser sitzen?
Über ein paar antworten wäre ich sehr froh!
MFG
-
Pinky
also gleich werden sie dir alle sagen du sollst die sv nehmen 
das sind die ungleichen zwillinge
die bandit geht oben raus gut, die sv unten (die bandit fängt da richtig an wo die sv aufhört), die bandit wirkt etwas grösser ist aber theoretisch kleiner - halt ein kleines dickerchen wegen dem r4... sie ist auch schwerer wie die sv was beim fahren echt egal is - auf der bandit sitzt man bequemer - die sv ist aktiver wenn man das so sagen kann - mit beiden moppeds ist man gleich schnell, gehen gleich gut wenn man mit der bandit umgehen kann (auf der sv is das "schnell beschleunigen" einfacher da sie von unten mehr drückt) durch den r4 vs. v2 muss man auf der bandit beim überholen mehr runter steppen - bei der sv dafür früher hoch... ist eher eine glaubensfrage denn eine objektive angelegenheit - hier stehen beide rum und wenn ich dürfte würde ich öfter mal die dicke fahrn weil das hoch drehen echt auch spass macht - dieser kleine tritt den sie einem bei 7500 gibt is nett (bei der 12er kommt der noch besser)
fahr die sv und die bandit probe - was dir besser gefällt kauf...
das sind die ungleichen zwillinge
die bandit geht oben raus gut, die sv unten (die bandit fängt da richtig an wo die sv aufhört), die bandit wirkt etwas grösser ist aber theoretisch kleiner - halt ein kleines dickerchen wegen dem r4... sie ist auch schwerer wie die sv was beim fahren echt egal is - auf der bandit sitzt man bequemer - die sv ist aktiver wenn man das so sagen kann - mit beiden moppeds ist man gleich schnell, gehen gleich gut wenn man mit der bandit umgehen kann (auf der sv is das "schnell beschleunigen" einfacher da sie von unten mehr drückt) durch den r4 vs. v2 muss man auf der bandit beim überholen mehr runter steppen - bei der sv dafür früher hoch... ist eher eine glaubensfrage denn eine objektive angelegenheit - hier stehen beide rum und wenn ich dürfte würde ich öfter mal die dicke fahrn weil das hoch drehen echt auch spass macht - dieser kleine tritt den sie einem bei 7500 gibt is nett (bei der 12er kommt der noch besser)
fahr die sv und die bandit probe - was dir besser gefällt kauf...
-
seventyone
Hallo,
ich habe auch das Vergnügen beide Modelle in der Garage zu haben und kann die von Pinky genannten Punkte nur bestätigen. Beide Motorräder machen auf ihre eigene Art und Weise Spaß. Persönlich schätze ich bei der Bandit die Gemütlichkeit und bei der SV den bissigeren Charakter.
Probiere beide aus und entscheide für Dich selbst.
ich habe auch das Vergnügen beide Modelle in der Garage zu haben und kann die von Pinky genannten Punkte nur bestätigen. Beide Motorräder machen auf ihre eigene Art und Weise Spaß. Persönlich schätze ich bei der Bandit die Gemütlichkeit und bei der SV den bissigeren Charakter.
Probiere beide aus und entscheide für Dich selbst.
-
Pirelli
alsooooooo,
bei Deiner Größe wirst Du Dich auf der Bandit wahrscheinlich erheblich
wohler fühlen. Mit der SV könnte ich (188 cm) nie einige hundert km fahren, ohne massive Probleme zu bekommen (OK, bin ja auch schon ein alter Sack).
Also einfach eine Probefahrt machen.
Motorlich kannst Du beide nicht vergleichen. Es gibt auch viele Leute, die mit den starken Lastwechselreaktionen beim abbremsen mit einer V2 nicht gut zurecht kommen.
Also einfach eine Probefahrt machen.
Das das viel höhere Gewicht der Bandit gegenüber der SV egal ist stimmt nicht. Es sind doch über 30 KG unterschied, und das merkst Du im Kurvengeschlängel gewaltig.
Die SV drücke ich mit dem Hintern durch die Kurven, mit meiner Bandit (1200er) muss ich da schon "aktiv" fahren.
Also einfach eine Probefahrt machen.
Der Rest wurde bereits ja schon gesagt.
Eigentlich würde ich Dir dann ne 1200er Bandit oder ne 1000er SV empfehlen. Bei Deiner Größe wirst Du bestimmt auch nicht 70 KG wiegen
und Dir fehlt es dann bestimmt bei den zwei kleinen an Leistung.
Über 230 KG Gewicht und 78 PS (600er Bandit) und ca. 190 KG Gewicht und 72 PS machen zwar auch Spaß, sind aber nicht der Hit.
Sowas habe ich schon vor 25 Jahren gefahren.
Pirelli
bei Deiner Größe wirst Du Dich auf der Bandit wahrscheinlich erheblich
wohler fühlen. Mit der SV könnte ich (188 cm) nie einige hundert km fahren, ohne massive Probleme zu bekommen (OK, bin ja auch schon ein alter Sack).
Also einfach eine Probefahrt machen.
Motorlich kannst Du beide nicht vergleichen. Es gibt auch viele Leute, die mit den starken Lastwechselreaktionen beim abbremsen mit einer V2 nicht gut zurecht kommen.
Also einfach eine Probefahrt machen.
Das das viel höhere Gewicht der Bandit gegenüber der SV egal ist stimmt nicht. Es sind doch über 30 KG unterschied, und das merkst Du im Kurvengeschlängel gewaltig.
Die SV drücke ich mit dem Hintern durch die Kurven, mit meiner Bandit (1200er) muss ich da schon "aktiv" fahren.
Also einfach eine Probefahrt machen.
Der Rest wurde bereits ja schon gesagt.
Eigentlich würde ich Dir dann ne 1200er Bandit oder ne 1000er SV empfehlen. Bei Deiner Größe wirst Du bestimmt auch nicht 70 KG wiegen
und Dir fehlt es dann bestimmt bei den zwei kleinen an Leistung.
Über 230 KG Gewicht und 78 PS (600er Bandit) und ca. 190 KG Gewicht und 72 PS machen zwar auch Spaß, sind aber nicht der Hit.
Sowas habe ich schon vor 25 Jahren gefahren.
Pirelli
-
derherrliche
-
derherrliche
-
eagleice
-
derherrliche
tjaja, wenns die noch neu und leicht überarbeitet geben würde, täte ich auch überlegen tun... war ne zeitlang mein favorit gewesen, und könnte es immernoch sein. schade, das das thema tl "nur" in der form sv wiederaufgegriffen wurde...Wurzlsepp hat geschrieben:dumdidum... ich sag jetzt nicht TL kaufen.... nein sag ich nicht![]()
![]()
![]()
![]()
- Duffy
- Webmaster
- Beiträge: 4480
- Registriert: 28.12.2004 14:01
- Wohnort: Waldalgesheim
- Kontaktdaten:
-
SVrider:
optik lassen wir mal außen weg aber die DL hat den sv motor drinderherrliche hat geschrieben:die is aber nicht grad die krone der möglichen optik oder? kaum vergleichbar mit ner sv oder bandit find ick...
die kleine halt den 650er und die große den 1000er
beide in der leistung bissl abgespeckt aber durchaus vergleichbar
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
-
powerjaffen
Hallo,
danke für die vielen schnellen Antworten!
Leider hab ich nur max. 2500€, sonst würde ich auch ne 1000'er kaufen
Habe vorher ne GS 500 gefahren, aber da denkt man ja man steht auf der Stelle.
Also wenn von euch noch jemand nen Mopped zu verkaufen hat, muss ja keine sv sein, dann einfach PN oder E-mail.
danke für die vielen schnellen Antworten!
Leider hab ich nur max. 2500€, sonst würde ich auch ne 1000'er kaufen
Habe vorher ne GS 500 gefahren, aber da denkt man ja man steht auf der Stelle.
Also wenn von euch noch jemand nen Mopped zu verkaufen hat, muss ja keine sv sein, dann einfach PN oder E-mail.
