So wird der Zündbox mitgeteilt daß man im 4.ten Gang mindestens unterwegens ist und es egaler ist (Zündzeitpunktverschiebung) wie laut die Kiste rumpelt !?!
Gear Pack???
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SVFreak
Irgendwie war mir so, als müsse man doch nur einen 2K2 Widerstand zwischen dei pinke Leitung legen und schon hat man sich einen selbst gebaut.....
So wird der Zündbox mitgeteilt daß man im 4.ten Gang mindestens unterwegens ist und es egaler ist (Zündzeitpunktverschiebung) wie laut die Kiste rumpelt !?!
So wird der Zündbox mitgeteilt daß man im 4.ten Gang mindestens unterwegens ist und es egaler ist (Zündzeitpunktverschiebung) wie laut die Kiste rumpelt !?!
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SVolle
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lelebebbel
vermutlich is der verkäufer einer aus diesem forum, und der macht in regelmässigen abständen solche threads auf, damit die leute nich nach den alten suchen und nachlesen was das fürn nepp is.
so besteht immerhin noch die möglichkeit, dass einer kommt und meint er muss das jetzt experimentell rausfinden.
den durchzug im 2. und 3. gang kann man auch verbessern indem man wartet bis der tank leerer ist. das kostet noch nichmal geld!
so besteht immerhin noch die möglichkeit, dass einer kommt und meint er muss das jetzt experimentell rausfinden.
den durchzug im 2. und 3. gang kann man auch verbessern indem man wartet bis der tank leerer ist. das kostet noch nichmal geld!
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SanDee
Warum soll das nicht funktionieren???? Ich habe ein '02er Modell, und beide Kaber sind feinsäuberlich ausgesteckt und abisoliert...suzischubser hat geschrieben:Also wenn man das Modell aus 02 hat, funzt das mit dem Kabel abklemmen schon mal nicht !!!!!
Subjektiv würde ich sagen (meint mein Freund auch) sie klingt im 2. und 3. Gang rauher und hängt besser am Gas. Da ich gleichzeitig ein anderes Kettenrad draufgemacht habe, ist das aber schwierig zu beurteilen, ich kann nur sagen, daß ich beim beschleunigen aus den 3. Gang ne 1150er GS abgehangen habe
- Schakal
- SV-Rider
- Beiträge: 1159
- Registriert: 22.04.2002 14:04
- Wohnort: Deutschlands Mitte
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SVrider:
Wenn man mehr als einen Parameter gleichzeitig ändert, kann man keine Rückschlüsse machen, welcher das Ergebnis inwiefern beeinflusst hat. In deinem Fall würde ich aber sagen, dass Kettenrad hat 100% gebracht und das G-P*** NULL.SanDee hat geschrieben:Da ich gleichzeitig ein anderes Kettenrad draufgemacht habe, ist das aber schwierig zu beurteilen
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SanDee
@ Schakal: Ich hatte je auch nicht vor, den großen Test zu machen, wollte nur sagen, daß die 02er SV die gleichen Kabel hat, wie die anderen auch.
Ich habe allerdings noch nie gehört, daß ein Kettenrad was am Motorklang verändert. Bei meinem alten Käfer war es aber auch so:
frühe Zündung = rauher Motorlauf --> zog besser
späte Zündung = weicherer Motorlauf ---> kraftloser
Auf jeden Fall spricht der Klang dafür, daß sich irgentwas am Zündzeitpunkt geändert hat...
Ich habe allerdings noch nie gehört, daß ein Kettenrad was am Motorklang verändert. Bei meinem alten Käfer war es aber auch so:
frühe Zündung = rauher Motorlauf --> zog besser
späte Zündung = weicherer Motorlauf ---> kraftloser
Auf jeden Fall spricht der Klang dafür, daß sich irgentwas am Zündzeitpunkt geändert hat...
Hallo,
eine Frage hätte ich aber doch noch. Bei Ebay wird in den letzten Monaten ein Gear Pack für das 03`er Modell angeboten. Da die 03`er eine Einspritzanlage besitzt könnte ja ein GearPack auch auf andere Parameter (Einspritzmenge etc.)verändern. Kann das sein?
Danke für euere Antworten.
MFG
Wolfgang
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=49779
eine Frage hätte ich aber doch noch. Bei Ebay wird in den letzten Monaten ein Gear Pack für das 03`er Modell angeboten. Da die 03`er eine Einspritzanlage besitzt könnte ja ein GearPack auch auf andere Parameter (Einspritzmenge etc.)verändern. Kann das sein?
Danke für euere Antworten.
MFG
Wolfgang
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... gory=49779
Diverse Teile (Ausser Nockenwellen ;-)) eines SV 650 K3 Motors zu verkaufen - Bei Fragen einfach PN.
Hi Wolfgang,
bei Ebay würde ich sowas gar nicht kaufen.
Aber man könnte mal nachfragen, wo das angeschlossen wird. Ich gehe mal stark davon aus, dass es wie alle anderen "G- Packs" nur auf den Gangsensor einwirkt.
Um auf das Kennfeld oder die Einspritzmenge Einfluss zu nehmen, müsste man ja direkt in die Zündbox, das wäre dann Chiptuning. Denke ich.
bei Ebay würde ich sowas gar nicht kaufen.
Aber man könnte mal nachfragen, wo das angeschlossen wird. Ich gehe mal stark davon aus, dass es wie alle anderen "G- Packs" nur auf den Gangsensor einwirkt.
Um auf das Kennfeld oder die Einspritzmenge Einfluss zu nehmen, müsste man ja direkt in die Zündbox, das wäre dann Chiptuning. Denke ich.
Klingt einleuchtend. Hätte eigentlich selbst drauf kommen können.Hi Wolfgang,
bei Ebay würde ich sowas gar nicht kaufen.
Aber man könnte mal nachfragen, wo das angeschlossen wird. Ich gehe mal stark davon aus, dass es wie alle anderen "G- Packs" nur auf den Gangsensor einwirkt.
Um auf das Kennfeld oder die Einspritzmenge Einfluss zu nehmen, müsste man ja direkt in die Zündbox, das wäre dann Chiptuning. Denke ich.
Ich würds mir ja eh nicht kaufen, hab ja ne Vergaser SV.
Ich werd ihm trotzdem mal interressehalber eine Mail schreiben.
MFG
Wolfgang
Diverse Teile (Ausser Nockenwellen ;-)) eines SV 650 K3 Motors zu verkaufen - Bei Fragen einfach PN.