Tacho fällt aus
Tacho fällt aus
Hi zusammen,
ich hab vorgestern festgestellt, dass meine Geschwindigkeitsanzeige unregelmäßig ausfällt. Als ich ein Auto überholte sah ich auf den Tacho und hatte bei 7000/min 0km/h drauf. An der nächsten Ampel funzte er auf einmal wieder, um kurze Zeit später wieder auf 0 zu stehen.
Kann das feuchtigkeitsbedingt sein??? Hatte auch schon Kontaktprobs mit dem Fernlichtschalter - mal will er, mal nicht.
Ärgerlich, weil ich gerade vor ein paar Hundert Kilometern die 36000 km Inspektion habe machen lassen.
Gruss Sunny
ich hab vorgestern festgestellt, dass meine Geschwindigkeitsanzeige unregelmäßig ausfällt. Als ich ein Auto überholte sah ich auf den Tacho und hatte bei 7000/min 0km/h drauf. An der nächsten Ampel funzte er auf einmal wieder, um kurze Zeit später wieder auf 0 zu stehen.
Kann das feuchtigkeitsbedingt sein??? Hatte auch schon Kontaktprobs mit dem Fernlichtschalter - mal will er, mal nicht.
Ärgerlich, weil ich gerade vor ein paar Hundert Kilometern die 36000 km Inspektion habe machen lassen.
Gruss Sunny
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SVHellRider
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Udo66
Gibt es auch sonst unerklärliche elektrische Phänomene? Leider hast Du das Baujahr Deiner SV nicht im Profil. Wenn es eine Knubbel ist, prüfe mal den Kabelstrang unter dem Fahrersitz hinter dem Rahmen auf der linken Seite (Schalthebelseite). Die Schraube, welche den Sitz festhält, ist zu lang und bohrt sich gern mal in den dahinterliegenden Kabelbaum. Ich habe ganze Magazine Hauptsicherungen verfeuert, irgendwann stieg dann Rauch unterm Sitz auf....
Gern gibt es auch Kontaktschwierigkeiten am Zündschloß. Viel Spaß bei der Suche
Gern gibt es auch Kontaktschwierigkeiten am Zündschloß. Viel Spaß bei der Suche
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Jan Zoellner
- Administrator
- Beiträge: 4770
- Registriert: 12.04.2002 11:10
- Wohnort: Radebeul
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SVrider:
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Udo66
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axion
Servus,
ich hatte auch mal Probleme mitn Tacho bei der Knubbel, dass er kurzzeitig ausgesetzt hat. Bei mir war der Mitnehmer am Vorderrad nicht gescheit draufgewesen in der Vernabung der Felge. Die Folge war dass der Mitnehmer die Zähne verlor und am Schluss gar nicht mehr ging. Seitdem achte ich jedes mal beim Radwechsel vorne besonders drauf, dass das Ding richtig sitzt.
MFG
axion
ich hatte auch mal Probleme mitn Tacho bei der Knubbel, dass er kurzzeitig ausgesetzt hat. Bei mir war der Mitnehmer am Vorderrad nicht gescheit draufgewesen in der Vernabung der Felge. Die Folge war dass der Mitnehmer die Zähne verlor und am Schluss gar nicht mehr ging. Seitdem achte ich jedes mal beim Radwechsel vorne besonders drauf, dass das Ding richtig sitzt.
MFG
axion
Erstmal Danke für Eure Antworten!
Ach ja das Baujahr ist natürlich auch von Interesse: 2001
Ist also kein digitales Teil, sondern ein mechanischer Tacho. Auf den Tachostand hab ich gar nicht so genau geachtet, ich glaube, dass der aber noch korrekt war.
Soweit erstmal, bin gespannt wie sich das aufklärt.
Gruss Sunny
Ach ja das Baujahr ist natürlich auch von Interesse: 2001
Ist also kein digitales Teil, sondern ein mechanischer Tacho. Auf den Tachostand hab ich gar nicht so genau geachtet, ich glaube, dass der aber noch korrekt war.
Soweit erstmal, bin gespannt wie sich das aufklärt.
Gruss Sunny
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Shark
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gibb3n
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scharlatan
Das habe ich gestern dreimal am eigenen Leib erfahren.Jan Zoellner hat geschrieben:Auch beliebt: Wackelkontakt an den Batterieklemmen.
Das Gewinde am Minuspol der Batterie ist durchgenuddelt und mir ist dreimal auf holpriger Straße die Maschine ausgegangen (Klemme abgegangen). Deutete sich vor Ausgehen schon durch "interessante" Werte in der Tachoeinheit an: Tankkontrollleuchte brannte, obwohl Tank voll; Geschwindigkeitsanzeige von 0 - 180 km/h, obwohl nur ca. 50-80 km/h gefahren ...
Meine Frage dazu: Wo werden die gef. Kilometer (Strecke) gemessen (K3)? Am Rad? Oder "rechnet" sich der Tacho das aus den gef. km/h??? Habe ich nun "Phantom"-Kilometer auf der Uhr, die ich gar nicht gefahren bin?
Detto.
Bei meiner SV650S K3 ist auch der Tacho defekt.
Nach einem Wheely hat es begonnen. Vorderrad am Boden aufgekommen, danach ging der Tacho gegen 0km/h. Nach ein paar Unebenheiten ging der Tacho kurzfristig wieder, dann sackte er wieder auf 0km/h ab. Nun bleibt er bei 0kmh hängen.
Alle sonstige elektr. Einheiten funktionieren einwandfrei.
Morgen werde ich mal den Nehmer an der Vorderradachse überprüfen. Ich hoffe daran liegts.
Bei meiner SV650S K3 ist auch der Tacho defekt.
Nach einem Wheely hat es begonnen. Vorderrad am Boden aufgekommen, danach ging der Tacho gegen 0km/h. Nach ein paar Unebenheiten ging der Tacho kurzfristig wieder, dann sackte er wieder auf 0km/h ab. Nun bleibt er bei 0kmh hängen.
Alle sonstige elektr. Einheiten funktionieren einwandfrei.
Morgen werde ich mal den Nehmer an der Vorderradachse überprüfen. Ich hoffe daran liegts.