batterie leer -springt nicht an


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
neky
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batterie leer -springt nicht an

#1

Beitrag von neky » 19.03.2006 17:45

Hallo bin neuling habe eine sv 650 seit letztes jahr oktober-bin 2005 noch ca 200km gefahren-heute wollte ich raus in voller montur aber nichts ging,
batterie leer.hat das teil den keinen Fuss Treter wie die maschinen früher?
was soll ich nun tun ne neue kaufen oder die alte aufladen-wobei ich nicht mal weiss wo sie sitzt und wie mann sie raus beckommt.
gibt es den irgend wo eine seite ,wo ich die beschreibung(anleitung)
downloaden kann?
gibt mir nen tip na los
mfg

bikermichael


#2

Beitrag von bikermichael » 19.03.2006 17:56

Wie wärs mit der Suche oder mit deinem Handbuch? Da steht alles notwendige drin und wenn du uns schon nicht sagst,was für ne SV du fährst, is das so ne Sache :wink:
Das Handbuch findest du normalerweise unter dem Soziussitz. Batterie laden sollte ausreichen.

MFG

Timmi
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#3

Beitrag von Timmi » 19.03.2006 18:06

@bikermichael

Hat er doch geschrieben. SV 650 :?

@neky

Einfach ausbauen , laden ( am besten über Nacht , und KEIN Ladegerät fürs Auto nehmen), einbauen,starten und Freude am fahren geniessen :wink:
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bikermichael


#4

Beitrag von bikermichael » 19.03.2006 18:15

Timmi hat geschrieben:@bikermichael

Hat er doch geschrieben. SV 650 :?
Aber net welches Baujahr :wink: Das es eine 650er ist, hab ich mir schon gedacht, schließlich sind wir auch im 650er Bereich und zusätzlich hat er das uch geschrieben :lol:

SVHellRider


#5

Beitrag von SVHellRider » 19.03.2006 19:06

Willkommen neky,

die Batterie ist unter dem Fahrersitz.
Auf beiden Seiten die Kunstoff-Rahmendreiecke und dann den Fahrersitz losschrauben.

Batterie laden oder mit Überbrückungskabel Starthilfe geben.

svsafety


#6

Beitrag von svsafety » 20.03.2006 20:54

Beachte: ERST Minus-Pol abklemmen, dann Plus-Pol abklemmen
Beim wieder einbauen:
Erst plus-Pol, dann Minus-Pol....

Biohazard


#7

Beitrag von Biohazard » 20.03.2006 22:07

svsafety hat geschrieben:Beachte: ERST Minus-Pol abklemmen, dann Plus-Pol abklemmen
Beim wieder einbauen:
Erst plus-Pol, dann Minus-Pol....
OK, mach ich auch so weil mal so beigebracht bekommen, aber was ist eigentlich wenn man das andersrum ab- bzw. anbaut :mmh:

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#8

Beitrag von nille » 20.03.2006 22:31

Überleg mal..

Was passiert wohl, wenn Du erst den Plus-Pol abschraubst und dabei aus Versehen gegen den Rahmen (Masse) kommst!?
Gruß Nils

Hotte
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#9

Beitrag von Hotte » 20.03.2006 22:35

EXPLOSION

Bild

Biohazard


#10

Beitrag von Biohazard » 20.03.2006 22:41

Schickes Bild :wink:....und da stellen die sich immer so wegen der Abrüstung an. Einfach Batterie falsch ausbauen und der Nachbar freut sich. Bild

OKOK...war ja nur ne Frage von jemandem der nicht ständig seinen Batterievorrat durchtauscht :wink:

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#11

Beitrag von nille » 20.03.2006 22:42

:rofl:

Fast wie beim Urknall :lol:
Gruß Nils

püpsi


#12

Beitrag von püpsi » 20.03.2006 22:49

du brauchst dir keine neue batterie zulegen; kauf dir ein ladegerät für 12v
habs für ca.40,- gekauft.

links und rechts neben dem vordersitz sind 2 plastiksichtblenden: mit imbus schraube(eine/seite) lösen und blende mit gefühl rauziehen
dann befinden sich 2 weitere imbusschrauben dahinter (2nr. grösser als jene zuvor): rausdrehen und den sitz vom tank weck nach hinten klappen

das ist alles....

nur mehr die batterie abschrauben(wobei das vom ladezustand der bat. und vom ladegerät abhängt)---> bei modernen ladern kann man die bat. drin lassen....

welchen pol man zuerst anschliesst?? weiter oben ham sies eh schon beschrieben...

8-12h laden; thats it...........
viel erfolg
phil

Hotte
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#13

Beitrag von Hotte » 20.03.2006 22:52

also beim anbauen zumindest ist das wohl schon öfters passiert, aber wenn du mich jetzt fragst wie man die anbaut, ich habe es shon wieder vergessen!obwohl ich es eben erst gelesen habe...ich nehme die kabel so wie sie mir ins auge stechen :wink:

also immer dran denken, sonst machts boom und die schwefelsäure macht sich nicht gut aufm körper :twisted:

püpsi


#14

Beitrag von püpsi » 20.03.2006 23:07

die neuen, zumindest ab 04er haben spezielle gelbatterien...
die sind so gebaut, dass man von der form her nur diese verwenden kann....
kostepunkt um die 160.-

:evil: :evil: :evil: :evil:

:povoll: den suzukiingenieuren...

Hotte
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#15

Beitrag von Hotte » 20.03.2006 23:40

8O habe ich ja noch nie gehört....krass!gibts da keinen ersatz von nem andren hersteller?
bin ich froh das ich meine 99er habe :wink:

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