Mein nächstes Motorrad...
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Whelp
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SVrider:

With a world class rolling chassis, the proven performance and durability of the M1030M1 Military Motorcycle engine, the spectacular patriotic graphics, and over 102 mpg, the Diesel fueled D650A1Bulldog is a true "triple threat", winner for sport touring, on/off road riding, and everyday commuting. Production is scheduled for March of 2006.
ENGINE:
Type: 4-Stroke, IDI, single cylinder, liquid cooled.
Displacement: 611cc
Power: 30 PS @ 5700 RPM
Torque: 32 ft-lbs @ 4200 RPM
Lubrication: Wet sump
Air Filtration: High capacity, 3-stage, oiled foam, reusable
Transmission: 5-speed, constant mesh, return shift.
Final Drive: Self lubricated, sealed, O-ring roller chain.
WEIGHTS & MEASUREMENTS:
Dry Weight:369 lbs
Max Width:37 inches
Max Length:85 inches
Max Height:49 inches (w/o mirrors)
Wheel Base:57 inches
Ground Clearance:10.7 inches
PERFORMANCE:
Acceleration: 0-30 mph (53 kph), 3.3 sec0-60 mph (106 kph), 10.6 sec
Gradeability: 60% (32E)
Turning Radius: Less than 7 feet
Maximum Speed: In excess of 90 mph.
MinimumConstant Speed: Less than 3 mph.
Fording Depth: 24 inches
Fuel Mileage: 102 mpg @ 55 mph (Tested)
Range: 600 miles @ 55 mph
Vielleicht nicht das schnellst und schönste, aber zumindest in greifbarer Nähe.
Die Zivilproduktion hinkt noch hinterher da erstmal der Militärbedarf gedeckt werden will.
"Nagelt die Vernunft in das Volk!"
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buttz
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Whelp
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SVrider:
Whelp hat geschrieben:Vielleicht nicht das schnellste und schönste, aber zumindest in greifbarer Nähe..
"Reichlich futuristisch, aber real existent ist eine Rakete auf Rädern, welche von einer Dieselbetriebenen Turbine angetrieben wird. Was normalerweise einen Hubschrauber in die Lüfte erhebt, sollte auch ein Motorrad antreiben können. Eine Maschine für Visionäre und Millionäre, aber alles andere als ein Scherz. Der amerikanische Showmaster Jay Leno besitzt z.b. eine. Eine weitere steht im Cooper-Hewitt National Design Museum in New York. Zwei weitere wurden nach Hollywood geliefert um in dem Film Torque mitzuspielen.
Zahlen gefällig ? : über 300 PS und von 0 auf 200 in 5.4 s
Ganz nebenbei ist das Y2k Superbike nach Herstellerangaben "the fastest streetlegal motorcycle in the world".
Leistung: 235 kW / 320 PS | 576 Nm
VMax: 365 km/h
Zylinder: T
Gewicht: 226 kg
Land: USA
Stückzahl: 5
Status: Kleinserie"
http://www.dieselkrad.info/pic.php?bild ... torr%E4der
"Nagelt die Vernunft in das Volk!"
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McMurphy
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ramsed
Vor 20 Jahren haben alle ueber die Diesel Autos gelacht....
Heute tun 'wir' vielleicht dasselbe in Punkto Motorraeder.
Wie sieht's aber in den Zukuft aus ? Wenn die Sprit-Preise so weiter steigen und man ein oekologisches wie oekonomisches Motorrad bauen will, ist die Diesel-Technologie vielleicht nicht der duemmste Weg.
Und einschlafen tut man auf einer 120 PS / 250 NM Maschiene sicher nicht
Stell Dir vor, Du gehst am Sonntag Nachmittag noch schnell das Altoel aus der Fritoese verbrennen
Heute tun 'wir' vielleicht dasselbe in Punkto Motorraeder.
Wie sieht's aber in den Zukuft aus ? Wenn die Sprit-Preise so weiter steigen und man ein oekologisches wie oekonomisches Motorrad bauen will, ist die Diesel-Technologie vielleicht nicht der duemmste Weg.
Und einschlafen tut man auf einer 120 PS / 250 NM Maschiene sicher nicht
Stell Dir vor, Du gehst am Sonntag Nachmittag noch schnell das Altoel aus der Fritoese verbrennen
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Martin650
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lelebebbel
Whelp hat geschrieben:Whelp hat geschrieben:Vielleicht nicht das schnellste und schönste, aber zumindest in greifbarer Nähe..![]()
"Reichlich futuristisch, aber real existent ist eine Rakete auf Rädern, welche von einer Dieselbetriebenen Turbine angetrieben wird. Was normalerweise einen Hubschrauber in die Lüfte erhebt, sollte auch ein Motorrad antreiben können. Eine Maschine für Visionäre und Millionäre, aber alles andere als ein Scherz. Der amerikanische Showmaster Jay Leno besitzt z.b. eine. Eine weitere steht im Cooper-Hewitt National Design Museum in New York. Zwei weitere wurden nach Hollywood geliefert um in dem Film Torque mitzuspielen.
Zahlen gefällig ? : über 300 PS und von 0 auf 200 in 5.4 s
Ganz nebenbei ist das Y2k Superbike nach Herstellerangaben "the fastest streetlegal motorcycle in the world".
Leistung: 235 kW / 320 PS | 576 Nm
VMax: 365 km/h
Zylinder: T
Gewicht: 226 kg
Land: USA
Stückzahl: 5
Status: Kleinserie"
http://www.dieselkrad.info/pic.php?bild ... torr%E4der
-> http://www.marineturbine.com/motorsports.asp
ich wage mal zu behaupten, dass dieses Gerät eher NICHT wegweisend für ein sparsames, alltagstaugliches und Leistungsfähiges Motorrad der Zukunft sein wird. Hab von dem Teil (mit Jay Leno drauf) mal ein Video gesehen - da rollt der nur auf einen Parkplatz, und trotzdem fallen allen Leuten im Umkreis schon die Ohren ab.
Das Teil ist nur deshalb ein "DIESELMotorrad", weil Diesel und Kerosin nunmal ziemlich ähnlich sind.
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1st ER
Re: Mein nächstes Motorrad...
ramsed hat geschrieben:
Und genau das ist doch mein Motorrad... ein Nutzfahrzeug mit Spassfaktor...
http://www.treehugger.com/files/2005/06 ... _motor.php
120 PS
250 NM !!!!
5500 Touren
Verbrauch 2,5 L / 100 Km
Und das bei 205 Kg Gewicht !!!!
Jauuuuuuuuuuu - mit Bio-Diesel....
Egal in welchem Gang Du auch immer bist, er heisst einfach nur noch ...
Beeep Beeep ... Wroooooooom !
Ich möchte aber eine Naked-Version haben....
Den Namen kenn ich auch schon "Catapulte"
Das Moped war letzten September beim Dieseltreffen in Hamm.
Ist ein Prototyp.
Mehr Bilder gibts hier: http://www.dieselkrad.info/index.php?ma ... tar1200tdi
Gruß, Armin
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SVHellRider
Das is aber nicht sicher:bswoolf hat geschrieben:öhm, ist jetzt wohl schonMartin650 hat geschrieben:Bis dahin ist das sicher wg. Steuerhinterziehung verbotenramsed hat geschrieben:Stell Dir vor, Du gehst am Sonntag Nachmittag noch schnell das Altoel aus der Fritoese verbrennen
http://www.energieverbraucher.de/de/Tra ... ite__1037/
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derherrliche