hilfe ... bremsscheibenschloss!!!!!


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
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solidux
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#16

Beitrag von solidux » 10.05.2006 22:25

Viel Wind um nix. Mit einer kleinen Flex für 9.95 € flexe ich dir das Teil in eine Minute ab, ohne die Bremsscheibe zu berühren... wo muss ich hinkommen?

nico_reed


#17

Beitrag von nico_reed » 11.05.2006 0:52

SVHellRider hat geschrieben:Da hatten wir doch mal nen Video, wo sie mit nem Filzstift die Schlösser aufgenacht haben ...
ja danke mal .. aber mein schloss schaut ganz anders aus und zwar genau so:
http://server01.hein-gericke-store.com/ ... normal.jpg

da kommt man mit einem filzstif nicht rein würd ich mal sagen.

und bezugnehmend auf die "runterflex-vorschläge" muss ich gleich hinzufügen dass ich da mit keiner flex dazukomm ohne mir das rad und/oder die bremsscheibe hin zu machen.

und alles abmontieren, zur werkstatt bringen und dort ablexen ist
a) sicher sauteuer und
b) nicht wirklich gut möglich da mein bike in der stadt auf der straße steht und ich keinerlei werkzeug hab um da was abzumontiere, aufzubocken oder ähnliches ... und auch keinen anhänger mit dem ich mein bike transportieren könnt

nico_reed


#18

Beitrag von nico_reed » 11.05.2006 0:59

solidux hat geschrieben:Viel Wind um nix. Mit einer kleinen Flex für 9.95 € flexe ich dir das Teil in eine Minute ab, ohne die Bremsscheibe zu berühren... wo muss ich hinkommen?
hehe da müsstest nach wien kommen ... und wie grade geschrieben glaub ich nicht dass das so einfach is. ich mein ich würds ja hoffen aber ...

ich werd morgen mal ein foto von der ganzen situation machen und hier reinstellen ... wenn ich nicht wie durch ein wunder morgen früh plötzlich runter krieg ;)

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solidux
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#19

Beitrag von solidux » 11.05.2006 10:45

...Wien ist zu weit! sorry.

Ich würde das Schloss mit Pappestreifen unterfüttern, bis es ganz stramm auf der Bremsscheibe sitzt. Dann gemütlich anflexen. Man kann ja 1 mm stehen lassen. Dann wird das Gußeisen brechen oder gebrochen.

nico_reed


#20

Beitrag von nico_reed » 12.05.2006 15:51

ok ich bedanke mich mal für die tipps .. hab's inzwischen offen ;)

mit viiiiiiiiieeeeel mos2, geduld und hilfe vom öamtc *g*

on the road again ... juhuuuuuuuuuuu

KuNiRider


#21

Beitrag von KuNiRider » 12.05.2006 16:54


nico_reed


#22

Beitrag von nico_reed » 12.05.2006 17:04

is ja eine wehr interessante page.
vor allem auch die links .. naja ich würd sagen in ruhe durchlesen und öffnen was und wie man's braucht.

nett find ich ja den hinweis unter "rechtliches": - Öffne nur Schlösser, die Dir selbst gehören. *hahaaaaa*

KuNiRider


#23

Beitrag von KuNiRider » 13.05.2006 0:21

nico_reed hat geschrieben:nett find ich ja den hinweis unter "rechtliches": - Öffne nur Schlösser, die Dir selbst gehören. *hahaaaaa*
Das meinen die toternst! Das sind echte Sportler die sich auch zu Wttkämpfen treffen. Bin durch einen Test von noblen Fahrradschlössern mal drauf gestoßen. Für diese Nobelschlösser mit dem kurzen, hohlen, vorn gezackten Schlüssel brauchen die 8s um es zerstörungsfrei zu öffnen und erhalten dabei gleichzeitig eine Feil-Schablone für einen Nachschlüssel! 8O

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