1000er Inspektion zu spät...

[Elemental]

Also bei meim Händler hat der den Kilometerstand garnicht selber abgelesen, sondern mich gefragt wieviel drauf is und den Stand dann ins Serviceheft eingetragen
Hab mich auch nach den Zeitintervallen erkundigt, die man für die Inspektionen einhalten soll. Er meinte, ich soll mir da kein Kopf machen. Im Garantiefall regeln das immernoch sie mit Suzuki und das wär da kein thema...

[solidux]

Alles Schönlaberei!
Im Fehlerfall zählen die Fakten. Das haben wir hie letztens hier lesen und erleben können, als ein Schwingenlager bei einem SV-Rider defekt war. Kurz über das Inspektionsintervall+Toleranz ... tja, nix zu machen.

(Hoffe ich muss jetzt nicht den Thread raussuchen!)

[Networker]

War heute bei der Inspektion und der Händler meinte (wie er mir am Tel ja auch schon versichert hat) das das überhaupt kein Problem ist. In meinem Serviceheftchen steht jetzt halt ne Zahl drin die innerhalb des Toleranzbereiches liegt...

Aber trotzdem: Werd zur nächsten Inspektion pünktlich fahren...aber das dauert ja noch nen paar Kilometerchen...

[solidux]

Serviceheftchen steht jetzt halt ne Zahl drin die innerhalb des Toleranzbereiches liegt...

Perfekt!! Jetzt biste auf der sicheren Seite. Bis zum nächsten Mal sind
die überschüssigen KM nämlich vergessen.

[Ghost RideR]

ich hatte bei meiner 12k inspektion ~12850km drauf und der händler hat nix gesagt

[solidux]

Na und ? Warum soll er was sagen, wenn du zu spät kommst?

Es geht um den Fall einer Reklamation. Wiederhole mich gerne:

Wenn irgendwann ein Motorschaden oder ein Fehler in der Einspritzung vorliegt, und dass Serviceheft passt nicht, gibt es keine Werksgarantie....

(...von SUZUKI)