SV wird eingestellt!

Heizer · #31

Hi Bartman. Also die 1000SV wird so weit ich weiß in America als 06 angeboten und wir hier in deutschland haben noch die 05 oder 04 Modelle weil die hier noch auf Halde stehn und net so verkauft wurden

!! Die 1000sv in America haben auch die neue rahm farbe schwarz wie bei der 650sv 06er in deutschland!! Naja dann wollen wir mal die daumen drücken das bald nen update auf den markt kommt!! Und am besten auch von der 1000 ich hoffe doch das der 1000 motor wieder in eine sportlich hülle gelegt wird wäre echt hammer!!! Weil 4Zylin.... kann ja jeder fahrn und fährt ja auch jeder aber gegen einen guten V2 kann man nix setzen haben einfach den besseren klang und man kann an der ampel ne 4 zylin... karre gut platt machen wie ich schon mit bekommen hab

!!!!

Gutso · #32

Heizer hat geschrieben:...und man kann an der ampel ne 4 zylin... karre gut platt machen wie ich schon mit bekommen hab !!!!

Da wirst du mit der SV1000(S) gegen eine R1 oder Kilogixxer nichts reißen können. Nur einen 600er Supersportler kann man mit der SV1000(S) an der Ampel in die Tasche stecken.

Alex · #33

Wenn eure Ampelduelle bis 150 kmh + gehen...

Sonst macht in der Leistungsklasse kein Mopped ein anderes "platt"...

Martin650 · #34

Obs die SV weiterhin gibt oder nicht stört mich eigentlich wenig. Ich habe eine der ersten, und wenns der Platz hergibt, dann wird die auch nicht verkauft. Die Kantige ab 03 hat mich nie interressiert.

mattis · #35

LordKugelfisch hat geschrieben:Suzi und Kawa haben bei den Anfängen der 4 Takt Crosser Entwicklung zusammen gearbeitet und soweit ich informiert bin eine identische 250er 4T auf den Markt gebracht, die allerdings riesen Probleme machte und jetzt von Suzuki zu Schleuderpreisen rausgehauen wird/wurde und Kawa hat ein eigenes neues Modell entwickelt. Kann jetzt nich ganz dafür garantieren dass das 100% so stimmt, aber so in etwa wars

Bis 2006 sind die RM-Z 250 und die RM-Z 450 identisch.

Ab 2007 baut Suzuki eine eigenständige 450er RM-Z.

Des Weiteren sind die DR-Z und die KLX identisch.

me

EiWolf · #36

Ich wäre froh wenn sie eingestellt wird - es gibt eh schon viel zu viel

Ich glaube zu 100% das es nächstes jahr bei der 650er einen Modellwechsel geben wird. Zumindest wird der Motor Euro 3 erfüllen, und ich denke sie wird ABS bekommen. Siehe DL 650 K7

Gruß,

Wolfgang

mattis · #37

EiWolf hat geschrieben:Ich glaube zu 100% das es nächstes jahr bei der 650er einen Modellwechsel geben wird.

Bin ich der Einzige hier, der dem Nachfolge-Design mit Sorge entgegen blickt?

me

Martin650 · #38

mebner hat geschrieben:Bin ich der Einzige hier, der dem Nachfolge-Design mit Sorge entgegen blickt?
me

Meine Erwartungen liegen bei "0". Ich glaube kaum, daß mein nächstes Mopped wieder ne SV wird. Da müsste sich am Design schon mächtig was ändern, und das glaube ich nicht. Der Trend bei Suzuki geht eher zu noch mehr Ecken.

B641 · #39

Martin650 hat geschrieben:Obs die SV weiterhin gibt oder nicht stört mich eigentlich wenig. Ich habe eine der ersten, und wenns der Platz hergibt, dann wird die auch nicht verkauft. Die Kantige ab 03 hat mich nie interressiert.

Seh, ich genauso. Ich lieb meine 99er Knubbel! Die Kante hat mir nie gefallen.
Wobeis einfach schade für den Motor wär, wenn kein Nachfolger kommen würde. Der ist einfach einer der besten in der Preisklasse!

Knö · #40

dabei kann man den herstellern nicht mal nen vorwurf machen. der markt bestimmt das angebot und solange 90% aller motorradneukäufer nur nach den ps schielen wird die entwicklung so weitergehen

jimbo · #41

Szczygi hat geschrieben:
Martin650 hat geschrieben:Obs die SV weiterhin gibt oder nicht stört mich eigentlich wenig. Ich habe eine der ersten, und wenns der Platz hergibt, dann wird die auch nicht verkauft. Die Kantige ab 03 hat mich nie interressiert.
Seh, ich genauso. Ich lieb meine 99er Knubbel! Die Kante hat mir nie gefallen.
Wobeis einfach schade für den Motor wär, wenn kein Nachfolger kommen würde. Der ist einfach einer der besten in der Preisklasse!

Die SV 650 wird es auch im nächsten Jahr geben, der Motor hat dann Doppelzündung (2 Zündkerzen pro Zyl.) um die Euro 3 zu erfüllen. Hoffentlich kommt dann auch wieder eine 1000er.

Bluebird · #42

jimbo hat geschrieben:
Szczygi hat geschrieben:
Martin650 hat geschrieben:Obs die SV weiterhin gibt oder nicht stört mich eigentlich wenig. Ich habe eine der ersten, und wenns der Platz hergibt, dann wird die auch nicht verkauft. Die Kantige ab 03 hat mich nie interressiert.
Seh, ich genauso. Ich lieb meine 99er Knubbel! Die Kante hat mir nie gefallen.
Wobeis einfach schade für den Motor wär, wenn kein Nachfolger kommen würde. Der ist einfach einer der besten in der Preisklasse!
Die SV 650 wird es auch im nächsten Jahr geben, der Motor hat dann Doppelzündung (2 Zündkerzen pro Zyl.) um die Euro 3 zu erfüllen. Hoffentlich kommt dann auch wieder eine 1000er.

woher weist?

Toosty · #43

weil die vStorm mit dem "neuen" euro 3 V2 Motor schon vorgestellt wurde ist es nahe liegend den motor in die K7 zu bauen.

Bluebird · #44

hmm, ok is net so abwegig

Gutso · #45

Toosty hat geschrieben:weil die vStorm mit dem "neuen" euro 3 V2 Motor schon vorgestellt wurde ist es nahe liegend den motor in die K7 zu bauen.

http://roadrunner31.blog4ever.com/blog/ ... 05126.html

http://suzuki.de/code/modell.php?id=2007702