Wenn du am Kabelbaum
'rumgezerrt' hast, solltest du als erstes mal alle Steckkontakte vorne prüfen, dann die Kontakte an den Zündspulen, den Kabelbaum dort wo die Sitzbankbefestigungsschraube ist und die Abwasser-/ Entlüftungsschläuche (werden gerne geknickt) hinten unterm Tank. Ganz selten aber kommt bei älteren Knubbel vor: Die Feder vom Seitenständer ist lahm, zieht diesen nicht mehr kräftig genug entgegen dem alten Kettenfett nach oben und der Zündunterbrecherschalter schließt nicht richtig.
Die Benzinpumpe arbeitet mit den Unterdruckschwankungen vom Motor, also mit Schlauch abziehen und gucken wieviel rauskommt ... is nicht

Ein defekt der Benzinpumpe ist eher unwahrscheinlich, aber evtl. ist der Schlauch porös?
Überhitzung kannst du erstmal ausschließen, das hieße einen Fresser ...