Ich will auch mal meine SV zeigen

nille · #31

Schönes Moped mit einer echten 2 in 2 Anlage

Die zweifarbigen Dreiecksverkleidungen gefallen mir auch sehr gut!
Hätte ich gern mal Live gesehen

Martin650 · #32

@Nille
evtl. mal im Odenwald. Obs dieses Jahr noch was wird glaub ich nicht

nille · #33

Mal schauen Martin, wohn doch jetzt im Norden

Martin650 · #34

Brauch das Bild in einem anderen Thread

top dog · #35

daumen hoch ,echt klasse . würde ich von pfeckweg kaufen.

LordKugelfisch · #36

Die Lampenmaske find ich arg hässlich (wie eigentlich jede

) sonst ein sehr schöner Umbau, alles stimmig und viel Liebe zum Detail

Aber zu deinen Umbauten hab ich ja mal paar Fragen

(Das sind nur die wozu ich Fragen hab)

Vorgenommene Umbauten

1. Seitenständer umgebaut
2. Wilbers Road Federbein
3. Tank um 8mm höher gelegt
4. Gangsensoren getrennt
5. Rücklicht leicht nach hinten versetzt
6. Miniblinker, vorne am Kühler angebaut
7. Steckdose 12V im Rahmendreieck
8. Vergaserabstimmung angepasst
9. Tank 5mm höher gelegt

1. Is das ein ganz neuer oder was hast du dran gemacht?
2. Wie teuer war das? Wieso kein Gixxerbein?
3. wozu das denn??

4. versteh ich auch nich

5. das auch nich, wozu? ^^
6. das gefällt mir super, ist das legal so?
7. was machstn damit? Gibt doch inzwischen Akkurasierer

8. Woran angepasst?
9. erst 8 und dann noch ma 5mm?

Gruß LordKugelfisch

Martin650 · #37

zu 1. : hab den unteren Teil abgesägt, ein Rohr reingesteckt, angeschweißt und ein Blech als Fuss unten angeschweißt. Ist etwas länger wegen Heckhöherlegung und sieht besser als die "Banane" aus
zu 2. : Wilbers ist legal, und keine Bastellösung
zu 3. : Mopped kriegt besser Luft, Soundtuning
zu 4. : Stichwort G-P***

zu 5. : reine Optik
zu 6. : wurde seit 2000 noch nie beim TÜV bemängelt
zu 7. : Handy laden bei der Fahrt, Batterieladen wenn sie mal schwächelt
zu 8. : an die Auspuffanlage und mein Gefühl wie ein Motor laufen muss
zu 9. : es waren mal 8mm, sind aber nur noch 5mm

Striker80 · #38

Schaut echt sauber aus das Teil!

Dodger · #39

Bin inzwischen zwar abtrünnig geworden, aber Martins SV is' nach wie vor die schönste "N" die mir bis jetzt unter die Augen gekommen ist!

Zu den Blinkern am Kühler: Is mit ziemlicher Sicherheit legal... bei der aktuellen Speed Triple sind sie genauso angebracht.

LordKugelfisch · #40

Martin650 hat geschrieben:zu 1. : hab den unteren Teil abgesägt, ein Rohr reingesteckt, angeschweißt und ein Blech als Fuss unten angeschweißt. Ist etwas länger wegen Heckhöherlegung und sieht besser als die "Banane" aus
zu 2. : Wilbers ist legal, und keine Bastellösung
zu 3. : Mopped kriegt besser Luft, Soundtuning
zu 4. : Stichwort G-P***
zu 5. : reine Optik
zu 6. : wurde seit 2000 noch nie beim TÜV bemängelt
zu 7. : Handy laden bei der Fahrt, Batterieladen wenn sie mal schwächelt
zu 8. : an die Auspuffanlage und mein Gefühl wie ein Motor laufen muss
zu 9. : es waren mal 8mm, sind aber nur noch 5mm

Ah jetzt ergibt das alles einen Sinn

Bis auf die Gangsensoren, wozu muss man die trennen mit G-P***?

Wegen Soundtuning, hat die SV eigentlich auch so einen Gummischnorchel den man entfernen kann und das Loch entsprechend abkleben, sprich selbe Luftmenge aber wird nicht gedämpft, also gibt es so ein brabbeln ^^

Martin650 · #41

LordKugelfisch hat geschrieben:Ah jetzt ergibt das alles einen Sinn Bis auf die Gangsensoren, wozu muss man die trennen mit G-P***?

Hat was mit der Geräusch und Emmisionsmessung zu tun. Da die im 2. und 3. Gang gemacht wird, werden eben diese Gänge etwas beschnitten in den Steuerzeiten der CDI (elektron. Steuereinheit, regelt die Zündung). Die anderen Gänge haben volle Leistung. Trennt man nun die Gangmeldedrähte des 2. und 3. Ganges auf, so wird diese "Drossel" aufgehoben. Welche Drähte ? Such mal, ich weiß es nicht auswendig. Und bringts was ? Bin nicht wirklich sicher, aber schaden tuts auch nicht, so what.

LordKugelfisch hat geschrieben:Wegen Soundtuning, hat die SV eigentlich auch so einen Gummischnorchel den man entfernen kann und das Loch entsprechend abkleben, sprich selbe Luftmenge aber wird nicht gedämpft, also gibt es so ein brabbeln ^^

Solltest du in deiner Garage eine SV haben, dann schau doch mal nach. Also meine hat am LuFi nur einen kleinen trichterförmigen Rand und ein Rohr nach innen. Wenn man das raustrickst (Dremel und kleines Kreissägle) dann blubberts noch intensiver. Und damit der Blubbersound auch rauskann hebt man den Tank etwas an. Es soll sogar welche unter uns geben, die haben die Matte unterm Tank weggemacht.

LordKugelfisch · #42

Ja ich hab ne SV in der Garage stehen ^^ und an der mach ich auch alles selbst, zumindest hab ich das vor, aber da ich erst gut 7000km gefahren bin mit ihr war es bisher nicht nötig den Tank abzubauen. Danke für die Antworten.

Franki · #43

Richtig schönes Mopped. Die Optik stimmt.

Nicht so übertrieben wie bei so mach anderen.

natan · #44

hätte ne frage bezüglich der maske. passt die von der größe einfach so hin, auch mit dem drehzahlmesser? und halterung hast ja wie man lesen kann selber gemacht. ausserdem würde mich interessieren was du dafür bezahlt hast? weil die is ja schon recht teuer für nur nen stück plastik.

Martin650 · #45

Ich habe 340 DM dafür bezahlt, dazu noch 100 DM (mit Bugspoiler) fürs lackieren. Was das Teil heute kostet weiß ich nicht, ich habe es 2001 gekauft. Passen tut die Maske natürlich auch über den Drehzahlmesser ohne Probleme und Änderungen. Anbau siehe meine HP.