Federbeinhärte verstellen


Richtige Einstellungen am Fahrwerk und den für dich richtigen Reifen wählen.
ACKMAN


#16

Beitrag von ACKMAN » 18.12.2006 2:04

Aber beachte bitte das der unterschied von 40 mm im vollkommen unbelasteten zustand gemessen werden sollte. Also komplett ausgefedert so das das hinterrad in der luft hängt.

Striker80


#17

Beitrag von Striker80 » 20.12.2006 8:23

@gibb3n - hey hey, nicht so ein Ton - noch dazu so kurz vor Weihnachten - das Christkind sieht alles! :P

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#18

Beitrag von solidux » 20.12.2006 10:34

Bitte nicht so lang über das Standardbein philosophieren.
Du brauchst das hier: Bild

Suchbegriffe bei Ebay sind:
GSXR Federb*
oder
GSX-R Federb*

Die von einer SRAD 750 ab 1 € von Hand raussuchen. :idea:

Striker80


#19

Beitrag von Striker80 » 20.12.2006 20:25

cool - danke! schaut gut aus das Teil!

LordKugelfisch


#20

Beitrag von LordKugelfisch » 06.01.2007 20:38

Hat jemand vielleicht ne Idee wie ich es schaffen könnte ohne Bordwerkzeug die Federbein Vorspannung zu verstellen? Habs schon mit nem kleinen Fahrradhakenschlüssel (:lol:) und ner Rohrzange versucht, aber vergeblich -.-

Bluebird


#21

Beitrag von Bluebird » 06.01.2007 20:52

LordKugelfisch hat geschrieben:Hat jemand vielleicht ne Idee wie ich es schaffen könnte ohne Bordwerkzeug die Federbein Vorspannung zu verstellen? Habs schon mit nem kleinen Fahrradhakenschlüssel (:lol:) und ner Rohrzange versucht, aber vergeblich -.-
hab letzt die feder augebaut, mit dem standartwerkzeug gescheitert, also hab ich n flacheisen und n schweren hammer genommen. die erste mutter aufegklopft bis sich die konterung löst, dann gehst wieder mit den schlüsseln

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#22

Beitrag von Dieter » 06.01.2007 21:33

Blubbi hat geschrieben:die erste mutter aufegklopft bis sich die konterung löst...
Äh, er hat das original federbein, das hat nur 5-7 Raststellungen, da machst Du mitm Flachstahl glaube ich nix...

Gruß Dieter

Bluebird


#23

Beitrag von Bluebird » 06.01.2007 21:48

Dieter hat geschrieben:
Blubbi hat geschrieben:die erste mutter aufegklopft bis sich die konterung löst...
Äh, er hat das original federbein, das hat nur 5-7 Raststellungen, da machst Du mitm Flachstahl glaube ich nix...

Gruß Dieter
ahhh, mist aber auch. das originalfederbein ist mist, da kann man gar nich so richtig verstellen

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#24

Beitrag von Dieter » 06.01.2007 21:53

Am einfachsten läst sich mein DL Federbein verstellen

Bild

:D :wink: :D

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#25

Beitrag von solidux » 07.01.2007 14:17

Da schau an, der Dieter hat umgebaut! :lol:
Finde ich gut, wenn auf Theorie die Praxis folgt.

LordKugelfisch


#26

Beitrag von LordKugelfisch » 07.01.2007 15:18

Ja Leute aber irgendwie muss das doch zu machen sein weiß keiner Rat? :cry:

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#27

Beitrag von Dieter » 07.01.2007 15:30

Hol dir doch irgendwo nen originalen Hakenschlüssel (oder soll ich dir meinen direkt mit verkaufen?) Was ist er dir denn wert? Dann schick ich dir den direkt mit den Gasschiebern?

Gruß Dieter

LordKugelfisch


#28

Beitrag von LordKugelfisch » 07.01.2007 17:49

edit: wobei, ich meld mich noch ma per PN bei dir, ich denk drüber nach.

gibb3n


#29

Beitrag von gibb3n » 11.01.2007 17:50

Dieter hat geschrieben:Am einfachsten läst sich mein DL Federbein verstellen

Bild

:D :wink: :D
Das ist geil, ohja :wink:

Hast du irgendwo schon darüber berichtet`? Einbau?, Preis?, leistung?, Veränderung ?

greetz :twisted:

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#30

Beitrag von Dieter » 11.01.2007 22:21

gibb3n hat geschrieben:Hast du irgendwo schon darüber berichtet`? Einbau?, Preis?, leistung?, Veränderung
viewtopic.php?t=31098

Dachte mit über 1150 Einträgen könnte man die "Suche" benutzen :) empty :wink:

Gruß Dieter

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