Mit welchem Bein haltet ihr an?

[Kiam]

Eigentlich ist der rechte Fuss unten. Aber eben nicht immer.

Hm.... hatte Ich mir bisher noch nie gedanken zu gemacht ! ?


MfG
Maik

[brämäläm]

Wie legst du jetzt den Gang wieder ein, ohne das Standbein zu wechseln? Mit der Hand wohl kaum, weil man dann die Kupplung ziehen muss


...und bevor du weiteren Murks schreiben solltest, denke einfach vorher nach.

na ganz einfach, das linke bein hoch schalten losfahren, das rechte bleibt dabei oben, ist gleichzeitig eine prima gleichgewichtsübung und ja gutso, es funktioniert nicht immer, aber man kann das rechte bein ist ja nicht festgeschraubt

wie kann man eigentlich wegen einem solch banalem thema so nen aufstand machen will mich hier nicht ausschliessen

[SV-Daniel]

Nach Jahren der Übung gelingt es mir in der Regel, das Gleichgewicht an der Ampel auch ohne Zuhilfenahme eines Beines zu halten.

[SV Taz]

Hmm... mal so mal so. Meistens geht das rechte Bein runter, damit ich mit dem linken dann bei Grün wieder den Gang einlegen kann. Beim langsamen Ausrollen schalte ich normalerweise immer schon in den Leerlauf, wie beim Auto auch... Das ist am bequemsten

[fleischmo]

beim hinrollen leerlauf rein. dann das bein wohin sie kippt. 2. bein hinterher und strecken ^^. nach dem strecken linkes bein hoch. auf gelb warten. kuppeln, schalten und noch vor grün losbrettern.

[Overdrive]

Joar, die Leerlaufsucherei.. Wenn man sich nit drauf konzentriert, dann spürt man den leichten Druck...

Ansonsten ist es aber manchmal nen Akt, wenn man zu vernarrt drangeht (Garage z.B. bei mir)..

Wurde auch schon aufgefordert demnächst auf ner RGV 500 Gamma den Leerlauf zu suchen, das sei wohl besonders schwierig.. Naja, falls das klappt werd ich wohl auch mal ne Runde heizen dürfen.

[Timmi]

Nach Jahren der Übung gelingt es mir in der Regel, das Gleichgewicht an der Ampel auch ohne Zuhilfenahme eines Beines zu halten.

Mit einem Moped bei vielleicht 30 -60 Sekunden Wartezeit? Hm ,

Und ich persönlich hab - meistens - das Rechte unten. Ist aber auch eine der Umfragen die man / frau eigtl. gar nicht braucht

[blaubaer]

Nach Jahren der Übung gelingt es mir in der Regel, das Gleichgewicht an der Ampel auch ohne Zuhilfenahme eines Beines zu halten.

Mit einem Moped bei vielleicht 30 -60 Sekunden Wartezeit? Hm ,

Und ich persönlich hab - meistens - das Rechte unten. Ist aber auch eine der Umfragen die man / frau eigtl. gar nicht braucht

trozdem ham schon 76 leute abgestimmt und wir sind auf seite 3

[schomi]

Ich halt zuerst mit dem Linken Bein
( Habe ich so in der Fahrschule gelernt damit man wen man am Hang steht nich losrollt)
Auskuppeln mach ich kurz vorm anhalten.
Bei längeren Ampelphasen stell ich beide Beine ab.

[silver650]

Immer rechts zuerst.

[Mic]

Mit beiden Beinen Kann sonst mit meinen kurzen Beinen schlecht das Gleichgewicht halten

[daniel90060k]

"Unterschiedlich"

in der Stadt benutz ich öfters mal die Fußbremse für die letzten Meter... damit die auch mal benutzt wird.... dann bleib ich mit dem linken Fuß stehen.

Aber lieber ist mir eigentlich der rechte Fuß zum Stehenbleiben.

@SV-Daniel:
das würd ich gern mal sehen....besonder wie du Windböen ausgleichst....
"ohne Zuhilfenahme der Beine" heißt für mich sitzend u. das stell ich mir unmöglich vor....

LG,
Daniel

[SwoOp]

ich find das sooo egal, wie manche schon sagten, wie man lust hat, lange standzeiten hab ich beide runter, kurze standzeiten das linke, aber sonst ist das doch echt mal ein thema was so sinnlos ist

[SV-Daniel]

@SV-Daniel:
das würd ich gern mal sehen....besonder wie du Windböen ausgleichst....
"ohne Zuhilfenahme der Beine" heißt für mich sitzend u. das stell ich mir unmöglich vor....

Ist keine Hexerei. Ich wähle die Route so, daß an den Ampeln der Wind stets von vorne kommt.

[SVBen]

Einisch, kommt drauf an wohin man kippt