(Brauche euren Rat) Entschieden!

svleo · #16

f33l1ngs hat geschrieben:such lieber weiter, wulf. ich habe letztes jahr eine K4 mit tageszulassung (0 km) für 5.000 euro inkl. drossel (150,- euro) gekauft. mit 15.000 km runter sollte also ein deutlich niedriger preis drin sein...

wulf sucht aber eine 1000er und die wird man nicht mit 0km für 5000 bekommen

wulf · #17

LOL.. das habe ich auch nicht gesehen das er eine 650er hat.. War schon geschockt von dem Preis.
Aber ich will doch ne 1000ner!! HUBRAUM möcht ich ^^

Jenny · #18

Hallo Wulf, wenn Du selber nochmal Deinen 1. Beitrag liest, dann müsste Dir auffallen, dass Du selber mehr für die Gebrauchte sprichst. Dann hast Du Dir doch Deine Frage schon selber beantwortet - oder etwa nicht? Also ich würde Dir auch zu einer Gebrauchten raten, wenn Du in 2 Jahren eh ´ne Neue willst. Wenn Du ein wenig Geduld hast und richtig suchst, bekommst Du auch ´ne Gebrauchte für weniger als sie Dein Händler anbietet ....

Kanter · #19

Hallo,
nur zur Info: vor ziemlich genau einem Jahr war in Ebay eine nagelneue (ohne KM!!!) SV 1000 N K3 drin - Sofortkauf für 5999.- Euro.
Man höre und staune: der Verkäufer war Hein Gericke (ist auch Suzuki-Vertreter). Leider hatte ich mir gerade zuvor meine 650 er gekauft....
Beim Preis sollte auf alle Fälle noch was machbar sein.
Frag' doch einfach mal bei HG nach.

svleo · #20

Das sind so ziemlich die günstigsten die man findet ( Neu )
http://www.ugt.de/index.php?content=sho ... 41&id=1498&

wulf · #21

Es ist geschafft .. Kaufvertrag wird nächste Woche unterschrieben! Es ist eine dunkel blaue SV 1000 N K4 geworden. Sie wurde Ende 2005 zugelassen und hat 6000km auf der Uhr. Habe sogar noch Herstellergarantie und Oelins Federn und Stahlflexbremsleitungen etc sind auch schon verbaut.
Nächste Woche hole ich sie ab!

Endlich!

Gruß
Wulf

Teo · #22

Hi Wulf!

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem neuen Bike!

Da haste aber 'ne gute Wahl getroffen. Du wirst sehen, dass das Grinsen unterm Helm nicht mehr weg geht...

Wünsche Dir viel Spaß mit Deinem Mopped und eine unfallfreie Saison 2007.

Gruß,
Teo

SVDieter · #23

Na siehste, geht doch

. Viel Spaß mit Deiner neuen...

Tschö aus Essen,

Dieter

Knudelhupps · #24

Eine gute Wahl...

wulf · #25

Hab da auch gleich ne Frage! Meine neue hat nen K&N Lufi drinne. Muss man da auf irgendwas achten oder ist es besser den originalen wieder rein zu machen? Was bringt son Ding eigentlich genau? Habe hier irgendwas von ölen gehört oder so.. ??

Wulf

Knudelhupps · #26

...in der SUCHE liegt die Kraft...

Bringt leistungsmäßig erstmal nix, außer evtl über PowerCommander-Optimierung und muß regelmäßig ausgewaschen und geölt werden. So alle 10000-20000 Km. Ist ne mittelprächtige Sauerei.

Gruß Dietmar

Teo · #27

War da nicht noch was mit der ABE für diese Filter???

SVDieter · #28

teo hat geschrieben:War da nicht noch was mit der ABE für diese Filter???

Was soll da gewesen sein??

Tschüß aus Essen,
Dieter

Teo · #29

Ach so...

dachte immer, die wären nicht zugelassen... Aber stimmt, da hab ich mich geirrt! Hätte ich mal besser meine Klappe gehalten... Sorry!

wulf · #30

guckt doch eh keiner rein!

Is auch alles egal! Ich freue mich so meega auf mein Bike!!!!
Yeeeeehaaaaaw