Kettenkit DID


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
svrik


Kettenkit DID

#1

Beitrag von svrik » 21.04.2007 0:23

Hallo Leute,
ICh fahre noch nicht so lange Motorrad und wollte nun ein Kettenkit einbauen, dabei habe ich schon den ersten Fehler gemacht und habe die KEtte endlos bestellt.

Daher meine Frage, kann ich die Kette nochmals öffnen (DID) ? Gehen dabei Kettenglieder kaputt ?

B.i.B.


#2

Beitrag von B.i.B. » 21.04.2007 1:48

1. Du kannst sie nochmals öffnen.

2. Ein Kettenglied wird dabei zerstört werden.

3. Musst Du Dir dann ein neues passendes Kettenschloss von DID besorgen.

4. Brauchst Du das passende (nur DID (oder hochwertiger, aber zu teuer)) Vernietwerkzeug.

Schau mal bei Louis rein, die haben zur Zeit das Werkzeug glaube ich für 25 oder 30 Euro im Angebot. Das passende Schloss bekommst Du dort auch.

Hast Du Dir eine O oder eine X Ring Kette geholt? Das ist wichtig bei der passenden Auswahl des Schlosses. Unbedingt drauf achten beim Kauf!

svrik


#3

Beitrag von svrik » 21.04.2007 10:33

Das hört sich gut an ! Danke für die Antwort ..
ICh habe ne X-Ring Kette ..

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Dragol
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#4

Beitrag von Dragol » 21.04.2007 10:58

Zuerst mal: Willkommen bei den SVridern! :)

Die DID-Kette kannst Du trennen, und mit dem passenden Nietschloss schließen.
Dazu wird ein Außenglied der Endloskette entfernt, und später durch das Nietschloss ersetzt.

Bei Louis kannst Du die Bedienungsanleitung für das "DID Kettentrenn- und -vernietwerkzeug" schon vor dem Kauf online ansehen.
http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10003136.pdf

Es hat sich aber bewährt beim Trennen den Niet den Du ausdrücken willst vorher plan zu schleifen, damit der Druckbolzen nicht so stark belastet wird.


Wenn Du Zweifel an Deinem Können hast kannst Du auch vorübergehend ein Clipschloss einsetzten, und damit umgehend ganz schonend und vorsichtig bis zur nächsten Werkstatt fahren, um dort dass Nietschloss von denen montieren zu lassen.
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes

svrik


#5

Beitrag von svrik » 21.04.2007 11:13

Jo danke !
Aber selber schon keiner mehr !?

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#6

Beitrag von SV-Schnarchi » 21.04.2007 12:28

also das mit dem vernieten finde ich geht super klasse, habs damalsm mal mit nem kumpel gemacht.

Aber nu ma ne andere frage, meint ihr es lohnt sich ne X-RIng kette zu holen? Im gegensatz zu ner o-ring kette?

X-Ring ketten gibebt ja bei ebay für ~115€!!
103.000km...und noch nicht Müde->>> SV

svrik


#7

Beitrag von svrik » 21.04.2007 23:04

Habe mir heute ein neues Nietschloß bestellt. Dann mache ich mir die Kette wieder auf.

SVHomer


#8

Beitrag von SVHomer » 27.04.2007 21:29

Hallo erst mal hier im Forum von neben an aus Kierspe :D

DID verkauft die Ketten nur Endlos, aus gewährleistungs Gründen. Hab ich vor kurzem mitbekommen, weil ich mir auch ne DID zulegen will.


PS: Schau doch auch mal im Regio-Talk nach, da zwei drei gute Treads aus unser Region zb. RLBC oder HSK oder MK-GM-OE. Einfach mal reinschauen :) moped

B.i.B.


#9

Beitrag von B.i.B. » 28.04.2007 1:59

SVHomer hat geschrieben: DID verkauft die Ketten nur Endlos
Nö, tun sie nicht! Habe meine doch auch vor 2 Monaten offen bestellt. :wink:

SVHomer


#10

Beitrag von SVHomer » 28.04.2007 12:03

B.i.B. hat geschrieben: Nö, tun sie nicht! Habe meine doch auch vor 2 Monaten offen bestellt. :wink:
O.K. ich hab nur mal bei KEDO nach geschaut weil ich den Katalog gerade in den Händen hatte. Und da steht, daß die IRIS-, RK-und DID-Ketten aus Gewähleistungsgründen nur geschlossen ausgeliefert werden. :wink:

Und ich hatte mich diese Woche mit meinem Arbeitskollegen,vieleicht haste von dem an der Sorpe schon mal was gesehen oder gehört, auch Biene Maja genannt,weil alles Schwarz.Gelb ist unterhalten und der hat seine DID-Kettensätze bis jetzt immer nur geschlossen bekommen.
Aber ich bin immer offen für Tipps :D

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#11

Beitrag von SV-Schnarchi » 02.05.2007 6:28

Wer erzählt denn sowas....die gibt es offen genauso, schau doch einfach mal in den Louis Katalog, hatte schon mal nen Kettensatz und der war auch offen! :idea:
103.000km...und noch nicht Müde->>> SV

SVHomer


#12

Beitrag von SVHomer » 02.05.2007 20:09

Ich habe ja auch von Kedo gesprochen und da steht es so drin,wie ich geschrieben habe :!:

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#13

Beitrag von svbomber » 02.05.2007 20:22

Kenne Kettenkits von den 3 Großen auch nur geschlossen. Beim Kauf einer einzelnen Kette mag es sein, dass es diese auch offen gibt.

Letztendlich völlig egal.

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#14

Beitrag von LazyJoe » 05.05.2007 13:12

Ich denke man kann meine Frage mal hier rein posten..

Meine SV hat jetzt etwa 14.000km und wie ich dachte noch die erste Kette. Beim Kette reinigen am Mittwoch hab ich unter dem Schmodder allerdings den eingeprägten DID Schriftzug auf einem Kettenglied entdeckt..

Ist die originale Kette von DID oder hat der Vorbesitzer nach nur 6.500km schon die zweite Kette montiert?
Proper planning and preparation prevents piss poor performance.

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#15

Beitrag von Anaconda » 05.05.2007 14:18

Die Orignal Kette ist von DID, war meine jeden falls.
Gedanke der Woche:
Schön wenn die SV fährt.

Ich freu mich! Machste mit?
Hach, ist das schön.
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