SuperBikeLenker auf der SV 650 S ???


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
Black Devil


#16

Beitrag von Black Devil » 17.05.2007 12:59

:lol:

danke, na dann muss ich mir noch nen plan wo er ran kommt.... :roll:

xbr-ina


#17

Beitrag von xbr-ina » 17.05.2007 22:09

Hat jemand Erfahrung mit erhöhten Lenkerstummeln von LSL. Die sollten doch auch was bringen oder? Da dürfte sich der Umbau auch in Grenzen halten.

Meo


#18

Beitrag von Meo » 17.05.2007 22:42

Ach der Umbau ist halb so wild.Ich war ohne anleitung in ca 4 std fertig. Ich hab nicht eingesehen so viel Geld für die Tourenstummel hinzublättern.Da waren die 250 euro schon angenehmer.

Blaue Perle


#19

Beitrag von Blaue Perle » 18.05.2007 7:22

Meo hat geschrieben:Ach der Umbau ist halb so wild.Ich war ohne anleitung in ca 4 std fertig.
dann komm doch mal schnell nach berlin und dann kannst de meine auch umbauen... :D :D :D

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#20

Beitrag von Dragol » 18.05.2007 9:54

Blaue Perle hat geschrieben:
Meo hat geschrieben:Ach der Umbau ist halb so wild.Ich war ohne anleitung in ca 4 std fertig.
dann komm doch mal schnell nach berlin und dann kannst de meine auch umbauen... :D :D :D
Wie? Haste dei Teile schon liegen?

Du wolltest doch erst mal probesitzen ...
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes

Meo


#21

Beitrag von Meo » 19.05.2007 5:55

Wie Berlin.Wieso müsst ihr den immer soweit weg wohnen? :D!!

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#22

Beitrag von Black Wolf » 19.05.2007 23:29

xbr-ina hat geschrieben:Hat jemand Erfahrung mit erhöhten Lenkerstummeln von LSL. Die sollten doch auch was bringen oder? Da dürfte sich der Umbau auch in Grenzen halten.
wenn man keine zwei linken Hände hat und das passende Werkzeug is der Umbau keine große Sache...
Gruß Wolf

Der Weg ist das Ziel
SV fahn is wie wennste fliechst

Blaue Perle


#23

Beitrag von Blaue Perle » 20.05.2007 14:50

Dragol hat geschrieben:
Blaue Perle hat geschrieben:
Meo hat geschrieben:Ach der Umbau ist halb so wild.Ich war ohne anleitung in ca 4 std fertig.
dann komm doch mal schnell nach berlin und dann kannst de meine auch umbauen... :D :D :D
Wie? Haste dei Teile schon liegen?

Du wolltest doch erst mal probesitzen ...
nee habe ich noch nicht...bisher habe ich ja noch keinen in reichbarer nähe gefunden der seine kleene umgebaut hat.. :cry: :cry:

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#24

Beitrag von Dragol » 20.05.2007 16:40

Blaue Perle hat geschrieben:...
nee habe ich noch nicht...bisher habe ich ja noch keinen in reichbarer nähe gefunden der seine kleene umgebaut hat.. :cry: :cry:
Dann schreib Doch mal Leute per PN an, ob sie sich mal mit Dir zum Probesitzen verabreden.
Lemming hat z.B. noch keine Post von Dir bekommen ...

Und da ich erst heute ne Probefahrt mit ihrer SV gemacht habe:
Wunderbar aufrecht und ein super Handling mit so nem SBL. ;)
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes

Blaue Perle


#25

Beitrag von Blaue Perle » 21.05.2007 8:16

Dragol hat geschrieben:
Blaue Perle hat geschrieben:...
nee habe ich noch nicht...bisher habe ich ja noch keinen in reichbarer nähe gefunden der seine kleene umgebaut hat.. :cry: :cry:
Dann schreib Doch mal Leute per PN an, ob sie sich mal mit Dir zum Probesitzen verabreden.
Lemming hat z.B. noch keine Post von Dir bekommen ...

Und da ich erst heute ne Probefahrt mit ihrer SV gemacht habe:
Wunderbar aufrecht und ein super Handling mit so nem SBL. ;)
danke für den tip...Bild

Fuma


#26

Beitrag von Fuma » 21.05.2007 10:38

Hallo Blaue Perle,


habe eine K3 S mit einem ABM SuberBikelenker und bin aus Berlin Süd.

Solltest du Interesse haben, mal auf dem Bock probe zu sitzen, schreib mir.

Ich selber finde das Handling supergeil und sehr bequem.

Mfg Fuma

Meo


#27

Beitrag von Meo » 21.05.2007 18:27

Jup kann mich da nur anschließen.Hatte am Wochenende eine kleine Tour ins Elsaß.300 Km quer durch den Schwarzwald und übers Kinzigtal zurück.Nochmal 300 km.Bis ausser meinem Arsch tat nichts weh :D!!!

Blaue Perle


#28

Beitrag von Blaue Perle » 21.05.2007 21:17

Fuma hat geschrieben:Hallo Blaue Perle,


habe eine K3 S mit einem ABM SuberBikelenker und bin aus Berlin Süd.

Solltest du Interesse haben, mal auf dem Bock probe zu sitzen, schreib mir.

Ich selber finde das Handling supergeil und sehr bequem.

Mfg Fuma
werde gerne darauf zurück kommen..wo in berlin wohnst du denn (Bezirk)
??

el capitan


4 Stunden????

#29

Beitrag von el capitan » 21.05.2007 22:11

Irgendwie dürfte sich da wer vertippt haben - 4 Stunden für den Umbau? Der war bei mir in 30 Minuten erledigt... Ich habe eine ABM-Brücke samt Lenker auf meiner K4 S. Der Lenker wurde beidseitig ca. 3 cm gekürzt, damit ich den originalen Gaszug behalten kann. Kein Problem, weder bei Umbau noch Fahren. Und seit der Fahrwerksmodifikation Wilbers+Öl/GSX-R 600 sowohl bequemer, als auch sicherer...

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solidux
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#30

Beitrag von solidux » 22.05.2007 9:48

30 Minuten ist unrealistisch für den Umbau.
Die Zeit dürfte alleine schon für das Lösen des Lenkers, der Gabelbrücke, den geklebten Griffen und den Griffamaturen draufgehen.

Wenn dann die Länge der Bremsleitung nicht ausreicht, heißt es Bremsleitung wechseln und neu befüllen!

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