Kette + Ritzel


Wie repariere ich...? Wie baut man was an der SV um? Die Bastelbude für den Laien bis zum Profi.
Antworten
Shaka Zulu


Kette + Ritzel

#1

Beitrag von Shaka Zulu » 04.06.2007 13:21

Hallo!
Ich wollte fragen welches Anzugsdrehmoment das Kettenritzel vorne hat!
Ausserdem habe ich die Kette angefangen zu vernieten aber leider ist das nagelneue Louis Kettenvernietteil auseinander gebrochen! (Top-Qualität hahaha)!
Kann ich mit einer gepressten jedoch nicht vernieteten Kette ca. 7km zur nächsten Motorradwerkstatt fahren (ich denke wenn beim draufpressen das werkzeug schon kaputt geht wird man doch ganz langsam 7km fahren können ohne daß alles auseinander fällt!?) Die Nieten sind fast ganz durchgeschoben jedoch nicht vernietet!
Ich würde nicht so eine frage stellen wenn nicht Freunde von mir gesagt hätten sie machen das immer so!
Gruß, Shaka

SVHellRider


#2

Beitrag von SVHellRider » 04.06.2007 13:27

Ritzelmutter (Motorkettenradmutter) 145 Nm:
http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... in#momente

Fahren mit nicht richtig vernieteter Kette - das kann funktionieren, Garantie würd ich aber keine drauf geben. :wink:
Ein Kettenklemmschloss (bis zur Werkstatt)

http://www.louis.de?topic=artnr_gr&artnr_gr=10040028

halte ich für die bessere Alternative.

Benutzeravatar
Dragol
SV-Rider
Beiträge: 3853
Registriert: 06.10.2005 20:40
Wohnort: Berlin


Re: Kette + Ritzel

#3

Beitrag von Dragol » 04.06.2007 17:41

Shaka Zulu hat geschrieben:Hallo!
... die Kette angefangen zu vernieten aber leider ist das nagelneue Louis Kettenvernietteil auseinander gebrochen! (Top-Qualität hahaha)!
Ohh. Kenne so einige mit dem Nietwerkzeug für DID-Ketten von Louis.
Außer einer Beschädigung nach Fehlbedienung hats da noch keine Probleme gegeben. Einzelfall?
Shaka Zulu hat geschrieben: Kann ich mit einer gepressten jedoch nicht vernieteten Kette ca. 7km zur nächsten Motorradwerkstatt fahren (ich denke wenn beim draufpressen das werkzeug schon kaputt geht wird man doch ganz langsam 7km fahren können ohne daß alles auseinander fällt!?) Die Nieten sind fast ganz durchgeschoben jedoch nicht vernietet!
...
Ich würd so nicht fahren. Falls die Kette doch aufgeht hast schnell teure Folgeschäden oder gar nen Unfall.
"Der Lenker ist ein Instrument zur Kontrolle und nicht zum Festklammern da." (Keith Code, Der richtige Dreh II, 1993)

2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012 amico del tornanti
2013 viaggio in Sardegna, Routes des Grandes Alpes

Shaka Zulu


+++

#4

Beitrag von Shaka Zulu » 05.06.2007 0:28

Danke für die schnelle info!
Gruß, Shaka

Antworten