Scottoiler


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Silver Snake


Scottoiler

#1

Beitrag von Silver Snake » 13.06.2007 20:07

Hey wer hat damit erfahrungen ???

el capitan


Scottoiler

#2

Beitrag von el capitan » 13.06.2007 20:14

Hallo!

Ich hatte einen Scottoiler zusammen mit einer Rennkette auf meiner Triumph Sprint RST: Der Einbau war in einer knappen Stunde gemacht, am meisten Zeit hat eigentlich die Feinjustage des "Tröpfchengebers" beim Kettenblatt gebraucht. Eine gute X-Ring-Kette hat auf diesem Bock normalerweise so runde 14.000 km gehalten - die Rennkette dank besserer weil konstanterer Schmierung ebenfalls. Und das mit geringeren Leistungsverlusten (= leichte Mehrleistung am Hinterrad).

Der Scotty wird bei Einspritzern mit einem Druckschlauch (Unterdruck) aktiviert. Dieser Schlauch wird an passender Stelle im Bereich der Airbox/Luftfilterkasten montiert. Bei richtiger Einstellung (im Regen und bei Staub mehr, bei trockener Straße weniger) hält die Füllmenge des Reservoirs (ich glaub ein 1/4 l) über 1.500 km. Billiger als mit dem markeneigenen Refill geht es übrigens mit biologisch abbaubarem Kettensägenöl. Viel Spaß damit!

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#3

Beitrag von SV-Schnarchi » 13.06.2007 20:29

Mal die suche benutzen!!

Hab dafür selbst mal nen thread eröffnet und ihn mir dran gebastelt, um die Kette muss man sich (außer mal felge abwischen oder über die kette wischen) nich mehr kpmmern!
103.000km...und noch nicht Müde->>> SV

gran turismo


Re: Scottoiler

#4

Beitrag von gran turismo » 14.06.2007 21:44

Silver Snake hat geschrieben:Hey wer hat damit erfahrungen ???
Hatte den scotty bei der 12er Bandit drauf = 40.700 km, mit Afam-Kettensatz :lol:


Jetzt auch seit ca. 800 km auf der SV ... :D


Kann ich nur empfehlen ! - 8)

Silver Snake


#5

Beitrag von Silver Snake » 14.06.2007 21:50

ok den habe ich mir jetzt heute gekauft wo hast du das ding hingemacht wo es das öl auf die kette lässt.von unten an die schwinge drangeklebt oder von oben.
Muss ich was beim einbauen beachten?

Silver Snake


#6

Beitrag von Silver Snake » 14.06.2007 22:13

Das Ölreservoir ist doch am besten unter der Soziossitzbank zu verbauen ??

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Teo
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#7

Beitrag von Teo » 14.06.2007 22:55

Ja, das ist wohl der beste Platz für den Öltank. Schau doch mal auf SVDieters Seite. Dort gibt es eine prima Anleitung für den Scotti-Einbau:

http://www.ilka-dieter.de/000000936210d ... index.html
Bin dann mal wieder da! :-)

gran turismo


#8

Beitrag von gran turismo » 18.06.2007 20:24


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