Höchstgeschwindigkeit der SV650s?
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cimme
232 laut GPS halte ich auch für etwas utopisch und reichlich optmistisch...
Ich fahre meine K5 öfter aus und mit ach Krach zeigt der Tacho 218 an.
Das kommt dann aber auch hin mit der Angabe im Schein.
Und ob nun 200 oder 195 oder 220... Wo willste damit punkten!? Beim Stammtisch!?
Motorradfahren ist keine Frage von Geschwindigkeit...
Motorradfahren ist eine Frage des Gefühls...
Wow... Das habe ich jetzt schlau gesagt!!!
Ich fahre meine K5 öfter aus und mit ach Krach zeigt der Tacho 218 an.
Das kommt dann aber auch hin mit der Angabe im Schein.
Und ob nun 200 oder 195 oder 220... Wo willste damit punkten!? Beim Stammtisch!?
Motorradfahren ist keine Frage von Geschwindigkeit...
Motorradfahren ist eine Frage des Gefühls...
Wow... Das habe ich jetzt schlau gesagt!!!
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KleinerRocker
Wiegst wohl auch nen bisschen mehr als 60KGcimme hat geschrieben:232 laut GPS halte ich auch für etwas utopisch und reichlich optmistisch...
Motorradfahren ist keine Frage von Geschwindigkeit...
Motorradfahren ist eine Frage des Gefühls...
Wow... Das habe ich jetzt schlau gesagt!!!
Ansonsten muß man sich halt renn-jogurtbecher holn
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Gelöschter Benutzer 9128
Schätze auch, das ´echte´ 232 ein bisschen viel für die `Kleine´ sind.
Vieleicht geht der Kilo-SV Tacho ja genauer, der misst ja nicht am Vorderrad via Hallgeber.
Mein Tacho zeigt z.B. 50 und die Messtafeln 46. Wenn man nun nur diese Differenz schonmal auf 250 überträgt, kämen da schon "nur" noch 230 raus.
Wenn man dann rechnet, müsste der Tacho bei einem 70er- Vorderrad nur noch eine minimale Toleranz haben
Vieleicht geht der Kilo-SV Tacho ja genauer, der misst ja nicht am Vorderrad via Hallgeber.
Mein Tacho zeigt z.B. 50 und die Messtafeln 46. Wenn man nun nur diese Differenz schonmal auf 250 überträgt, kämen da schon "nur" noch 230 raus.
Wenn man dann rechnet, müsste der Tacho bei einem 70er- Vorderrad nur noch eine minimale Toleranz haben
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cimme
Naja... Das Gewicht wird wohl nicht so den Unterschied ausmachen...Wiegst wohl auch nen bisschen mehr als 60KG
Es gibt noch sowas wie Übersetzung...
Ich bekomme meine auch auf 290... Brauch ich nur den Tacho zu manipulieren...
Obwohl 235 hatte ich in echt auch mal drauf...
Mit Rückenwind, bergab, 2 Atü auf´m Kessel, die nächste Kneipe im Blick und das Schnittlauch im Nacken...
Die Große bringt´s mit Sicherheit, aber die Kleine... Sorry, dass nimmt hier keiner ab!!!
Selbst wenn man 15 Kilo wiegen würde!!!
- Duffy
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SVrider:
@Hareu: Du hast einiges an deiner Maschine verändert, aber da sollen 250 raus kommen? "Blümchen" hatte mit seiner Knubbel verdammt viel angestellt. Ich meine sogar mehr als du und er kam auf 240....
R.I.P. Patrick
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
*05.09.1987 †22.09.2010
LED Umbau für die SV Tachos ab K3 und Gladius? Bei Interesse --> PN.
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Gelöschter Benutzer 9128
Da der Tacho ziemlich vorauseilt find´ ich 235 Tachoanzeige ok. Wenn´s wie bei mir ist 46eff./50Tacho= 0,92> 235x 0,92= 216,2km/h
Wenn jetzt noch etwas weniger Profil am VR vorhanden ist sind´s in Wirklichkeit nochmal weniger und schon sind´s unter 210km/h, somit die Werksangabe noch nicht einmal erreicht
Wer einen 70er Querschnitt vorne hat ist automatisch (laut Tacho) auch langsamer> aber eigentlich auch genauer unterwegs, da die vorhandene Abweichung durch den größeren Umfang fast aufgehoben wird.
Die Tachoanzeige hängt eben vom Umfang des VR ab. Je kleiner> umso schneller; je größer> umso langsamer
Auch Jan Zoellner seine wäre mit 120/60er Vorderrad `schneller` unterwegs wie mit dem 110/70er> Hört sich blöd an, ist aber so.
Bei der Kilo- SV wird´s am Motor gemessen> darum wirken sich da nur Übersetzungsänderungen auf die Tachoanzeige aus.
Ganz abgesehen davon das die SV nicht für Topspeed ausgelegt ist, werde ich mir aber irgendwann mal die Arbeit machen und nen Fahrradtacho anbauen, dann sieht man ja wie schnell die Kleine wirklich ist
und die Ungläubigen
werden auch eines besseren belehrt 
Wenn jetzt noch etwas weniger Profil am VR vorhanden ist sind´s in Wirklichkeit nochmal weniger und schon sind´s unter 210km/h, somit die Werksangabe noch nicht einmal erreicht
Wer einen 70er Querschnitt vorne hat ist automatisch (laut Tacho) auch langsamer> aber eigentlich auch genauer unterwegs, da die vorhandene Abweichung durch den größeren Umfang fast aufgehoben wird.
Die Tachoanzeige hängt eben vom Umfang des VR ab. Je kleiner> umso schneller; je größer> umso langsamer
Auch Jan Zoellner seine wäre mit 120/60er Vorderrad `schneller` unterwegs wie mit dem 110/70er> Hört sich blöd an, ist aber so.
Bei der Kilo- SV wird´s am Motor gemessen> darum wirken sich da nur Übersetzungsänderungen auf die Tachoanzeige aus.
Ganz abgesehen davon das die SV nicht für Topspeed ausgelegt ist, werde ich mir aber irgendwann mal die Arbeit machen und nen Fahrradtacho anbauen, dann sieht man ja wie schnell die Kleine wirklich ist
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Gelöschter Benutzer 9128
Hi Duffy, die Tachoabweichung bei der Knubbel kenne ich (leider) nicht, jenachdem ist die mit 240 schneller wie meine mit 255, kann ich dir nicht sagen. Werde bei Gelegenheit mal einen Fahrradtacho anbauen, dann sieht man wie schnell´s wirklich ist. Meine Schätzung liegt so bei 220 bis 225....Duffy hat geschrieben:@Hareu: Du hast einiges an deiner Maschine verändert, aber da sollen 250 raus kommen? "Blümchen" hatte mit seiner Knubbel verdammt viel angestellt. Ich meine sogar mehr als du und er kam auf 240....
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Jan Zoellner
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Ach Jan, lass ihn doch in seinem Glauben. 
Ich grinse mir nur einen ab, wenn er behauptet, er wäre schneller als ich mit meiner Dicken.
@Hareu1986
Wir können das ja gerne mal austesten. Kommste vorbei und wir fahren mal n paar Meter auf der BAB.
Achso, wie trinkste deinen Kaffe eigentlich ? Muss ich ja wissen, wenn ich auf dich anner nächsten Raststätte warten muss.
Ich grinse mir nur einen ab, wenn er behauptet, er wäre schneller als ich mit meiner Dicken.
@Hareu1986
Wir können das ja gerne mal austesten. Kommste vorbei und wir fahren mal n paar Meter auf der BAB.
Achso, wie trinkste deinen Kaffe eigentlich ? Muss ich ja wissen, wenn ich auf dich anner nächsten Raststätte warten muss.
Ich lehne es ab, eine Schlacht des Geistes mit einem unbewaffneten Gegner zu führen
Schwester vom Oberkaputnik & Tantchen der Nichte
Mutti vom Schilfgras
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k-rock
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slimmy
Kurven fahren ist ein geiles feeling, da widerspreche ich nicht. Aber für manche ist halt schnell fahren ab und zu auf der BAB auch ein geiles feeling (oder auch BS)k-rock hat geschrieben:wer schnell fahren wil soll sich ne supersportler kaufen......ich hab zwar keine s aber schnell geradeaus fahren is absolut boring.....fahrt schnell in den kurven und freut euch.......
ps. geschwindigkeit ersetzt nicht die schwan...länge
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SVrider:
lol....NightDriver hat geschrieben:Ich hatte meine letztens nur einmal auf 199. Dann musste ich bremsen.
Ich finde aber die SV liegt für so hohe Geschwindigkeiten hammer geil auf der Straße.
dann musst du mal andere Moppeds fahren, die dann ma bissl mehr auf die wage bringen, bzw nehmen wir ma ne kilo-gixxer.
Mir gefällt die SV aufer AB gar nicht, 150 ok, mehr nicht, ab 180 wirds find ich richtig unangenehm!!
103.000km...und noch nicht Müde->>> SV
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Gelöschter Benutzer 9128
Sorry!!! Steht bei mir auch, hatte das von meinem vorigen Auto im Kopf :NightDriver hat geschrieben:Is deine mit 210 eingetragen? Meine hat 200 im Schein stehen.
Und?Jan Zoellner hat geschrieben:Du hast aber 255 angegeben. ZWO FÜNF FÜNF.Hareu1986 hat geschrieben:Da der Tacho ziemlich vorauseilt find´ ich 235 Tachoanzeige ok.
Ciao
Jan
Ich weiß doch das ich recht habe, warum kommst du nicht vorbei wenn du das Gegenteil (was nicht vorhanden ist!!!) beweisen willstheikchen007 hat geschrieben:Ach Jan, lass ihn doch in seinem Glauben.
Ich grinse mir nur einen ab, wenn er behauptet, er wäre schneller als ich mit meiner Dicken.
Das ist keine Behauptung, sondern (laut Tacho!!!) eine Feststellung> ein gewaltiger Unterschied![]()
@Hareu1986
Wir können das ja gerne mal austesten. Kommste vorbei und wir fahren mal n paar Meter auf der BAB.
Achso, wie trinkste deinen Kaffe eigentlich ? Muss ich ja wissen, wenn ich auf dich anner nächsten Raststätte warten muss.
Ich würde es mir außerdem überlegen ein Rennen (vorallem bei längerer Distanz) auf der AB mit ner 650erzu machen, alleine schon die Verbrauchdifferenz kürt einen 1000er Fahrer schon fast zum ersten Verlierer ganz zu Schweigen von den Turbulenzen die eine Frau auf längere Distanz normalerweise nicht lange aushältst
PS: Ich trinke keinen Kaffee
Na, ich will doch hoffen, dass heikchen007 sowas nicht hatk-rock hat geschrieben:
ps. geschwindigkeit ersetzt nicht die schwan...länge
Und so ganz nebenbei. Ich versteh die ganze Aufregung nicht. Ich hab lediglich geschrieben wie schnell meine SV650S laut Tacho ist, wonach auch gefragt wurde. Die, die anscheinend traurig sind das ihre weniger anzeigt (und es daher vieleicht auch nicht glauben wollen) sollen sich entweder ein Pocket-Bike Vorderrad einbauen, oder den Tacho manipulieren (k.A wie das geht, "cimme" fragen, der weiß es anscheinend
Wie man(n)´s nimmt, die haben sich einfach das falsche Moped gekauft wenn´s darauf (km/h) ankommt.
Mein Entgegenkommen mit dem Fahrradtacho steht immer noch!!! Das Ergebnis wird dann mit Angabe von Suzi- Tacho+ Drehzahlanzeige (bei Ori-Übersetzung) hier eingestellt. Ich mache ja keine halben Sachen. Wenn´s innerhalb von 2Monaten nicht geschehen ist, bitte ich um eine Erinnerung per PN.