SV im Auto transportieren, aber in welchem?

[SV_Ralf]

Hi,
vor 2 Jahren in den Dolo's gesehen, 2 Sportler im T4 / T5 Langversion. Nur die Spiegel wurden abmontiert.

[svbomber]

Crafter Atacama??? Wenn der kommen würde ...

Die Studie ist leider schon alt... da war der Crafter grad in Serie gegangen. Auch schicker, als die Serie, analog Scirocco (Iroc).

[Punisher]

Crafter Atacama??? Wenn der kommen würde ...

Die Studie ist leider schon alt... da war der Crafter grad in Serie gegangen. Auch schicker, als die Serie, analog Scirocco (Iroc).

Na ja, alt is relativ, aber hübsch sah sie aus.
und bzgl. IROC und SCIROCCO braucht man wohl (leider) nichts sagen

[svbomber]

...und bzgl. IROC und SCIROCCO braucht man wohl (leider) nichts sagen

jo ... trotzdem haben will

[svfighter]

kannste dir ja mal nen nissan serena anguggen



http://images.google.de/imgres?imgurl=h ... e%26sa%3DN

[sensenmann]

Grüße,

also ein Kumpel von mir hat einen Ford Transit. Bodenanker angeschraubt, festgezurt und ab gehts. Das schöne ist - es passen sogar zwei rein. Er war damit schön öfters in den Alpen und in Kroatien. Der Anschaffungspreis hält sich ja auch in Grenzen.


schüss denn

[Drifter76]

Weiß denn jemand, ob die SV in den Fiat Scudo /Citroen Jumpy passt?
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lxfznu1tydp2

[Mel650S]

Also ich würd mal Behaupten in Combo geht sie rein , solltest nur das alte modell mit 2 hinteren türen nehmen anstatt mit der klappe nach oben da.

Aber ich denke son Transit sprinter oder ähnliches wäre wohl zum transport besser geeignet , aber als alltägliches fahrzeug wohl eher net so doll.

wenn ich zeit finde mess ich nachher mal den combo aus

[SVblue]

... Ich fahre alle 4-6Wochen in die Heimat. ... Außerdem kann ich mitm Möppi nix von zuhause mitnehmen.

Ich würde wohl eher zu einem Zweitmotorrad tendieren.
Soviel Masse die ein Kleintransporter auf die Waage bringt will
a) bezahlt,
b) unterhalten und
c) genutzt werden

Nur für 2 mal im Monat (Moped & Bandequipment) lohnt das imho nicht, zumal immermal wieder über verschärfte Tempolimits für Kleintransporter diskutiert wird. So'n Transporter sehe ich im Vergleich zum Kombi als wenig alltagstauglich an (Wendekreis, Übersichtlichkeit, Kosten).

Eine 650er bekommt man doch schon für gut 3000,-€, dazu einen gebrauchten Kombi für 15000€ - et voilá.
Und wenn das Motorrad 1-2mal im Jahr unbedingt mit muss (Urlaub) dann mietet man sich 'nen Anhänger - ca. 10-20€ pro Tag - da bekommt man auch teilweise bis zu 3 Motorräder drauf und man kann sich die Kosten teilen.

[Rusty]

Hallo, Leute!
WIE kriegt ihr denn die Maschine da rein?

Bierbank(tisch): günstig und stabil genug.

@Lion666
den ganzen Käse mit "für und wieder" hatte ich auch schon für mich durchgekaut vor ein paar Jahren.
Habe mich dann für einen T4 entschieden und bin inzwischen dazu übergegangen das Motorrad ausserhalb des T4 auf einem Heckträger zu transportieren: http://www.cate-vertrieb.de
Der Grund warum ich mich dazu entschlossen habe war u.a. daß ein Mopped im Fahrgastraum ordentlich nach Sprit stinkt und im Falle eines Unfalls möchte ich nicht vom u.U. nicht optimal festgezurrten Mopped erschlagen werden.

Meine 5 Cent.

Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung!

Rusty

[Drifter76]

Wenn du dein Bike schnell transportieren willst, dann solltest du bei diesem Angebot schnell zuschlagen...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... abNumber=1

[Lion666]

Hmm, nö, da flieg ich lieber mitm Mopped im Gepäck!

[Katanatoa]

hallo

heute be Ebay gesehen

einen Alten I-Dienst vom THW (MB 508) bj dürfte so ca 75 sein also steuerlich auch etwas günstiger.
7 Sitze und eine Ladefläche wo ca 3-4 Motorräder trauf passen. aber achtung seehr hohe ladekante.

und aus erfahrung weis ich das die Bergab bis zu 120 kmh fahren

und ja, ich weis das daß nicht gerade das gesuchte ist

mfg Katanatoa

[hegelvatter75]

Wie sieht es aus mit nem Chrysler (Grand)Voyager, am liebsten als Town&Country, läßt sich schön auf langen Strecken fahren, sehr gut ausgestattet, sehr variabel durch herausnehmbare Sitze und auch finanzierbar.

Die Frage ist, wo willst Du den Gastank hinsetzen! Für ein sparsames Fahrzeug kannst Du die Reserveradmulde nutzen, ansonsten sthst Du ja nur an der Säule!

Gruß...

[Lion666]

Wie sieht es aus mit nem Chrysler (Grand)Voyager, am liebsten als Town&Country, läßt sich schön auf langen Strecken fahren, sehr gut ausgestattet, sehr variabel durch herausnehmbare Sitze und auch finanzierbar.

Die Frage ist, wo willst Du den Gastank hinsetzen! Für ein sparsames Fahrzeug kannst Du die Reserveradmulde nutzen, ansonsten sthst Du ja nur an der Säule!

Gruß...

Reserveradmulde faßt 40-55l, sollte für 300-450km reichen.

Wenn man sparen will muss man auch manchmal mit Kompromissen leben. Meine Eltern fahren schon seit 2 Jahren mit Autogas und müssen ca. alle 350km an die Gastanke. Bisher gab's keine Probleme mit dem Autogas-Tankstellennetz.

Paßt in den Chrysler ein problemlos Mopped rein?