Loch im Tank!

[Martin650]

Tank versiegeln geht so wie es ein sehr guter Kumpel gemacht hat

http://www.1200bandit.de/tank_entrosten.htm

[Speedymaus]

Tank versiegeln geht so wie es ein sehr guter Kumpel gemacht hat

http://www.1200bandit.de/tank_entrosten.htm

Hui, danke für den Tip - hört sich echt ätzend an
Was mach ich denn mit dem Rest der Säure?
Zurück zur Apotheke?
Hm, gibt es da nix umweltfreundlicheres?
Vielleicht kann man die Säure ja wiederverkaufen? Filtern und wieder rein in die gute Flasche - iss echt teuer das Zeuchs.
...oder verdünnt in den Gulli? Nö, oder?
Da hab ich ein wenig Angst, dass zu machen- bin da etwas schissig
Hört sich aber trotzdem relativ leicht an, es zu machen - ich muß überlegen .....

[thundermc]

Tank versiegeln geht so wie es ein sehr guter Kumpel gemacht hat

http://www.1200bandit.de/tank_entrosten.htm

...oder verdünnt in den Gulli? Nö, oder?

wenn du gute nachbarn hast die dich nicht anzeigen
und wenn du das mit deinem gewissen vereinbaren kannst dann kannst du das machen

[Speedymaus]

Tank versiegeln geht so wie es ein sehr guter Kumpel gemacht hat

http://www.1200bandit.de/tank_entrosten.htm

...oder verdünnt in den Gulli? Nö, oder?

wenn du gute nachbarn hast die dich nicht anzeigen
und wenn du das mit deinem gewissen vereinbaren kannst dann kannst du das machen

Mein Problem dabei ist ja mein Gewissen !
Hat denn noch Jemand ´ne gute Idee?
Nen neuen Tank ist mir zu teuer, die Umwelt will ich auch net belasten ( trotzdem ein Danke für den Tip!)
Will aber auch nicht, dass es mir nochmal passiert und ich mit nicht so viel Glück in Brand aufgehe!

[Dieter]

Den Rostumwandler den ich in dem "anderen" Thread beschrieben habe darf man laut Hersteller 1:20 (oder so) verdünnt in deie Kanalisation einleiten. Hab mein 200Liter Regenfass "geopfert" und immer etwas davon in nen Eimer getan, mit Regenwasser aufgefüllt und dann in den Kanal geschüttet... Beim 3. Eimer ging die Feuerwehrsirene im Ort, ich hatte schon Angst ich hätte nen Chemieunfall ausgelöst... War aber nicht weil alles legal entsorgt wurde, war einfach Zufall...

[Speedymaus]

Den Rostumwandler den ich in dem "anderen" Thread beschrieben habe darf man laut Hersteller 1:20 (oder so) verdünnt in deie Kanalisation einleiten.... Beim 3. Eimer ging die Feuerwehrsirene im Ort, ich hatte schon Angst ich hätte nen Chemieunfall ausgelöst... War aber nicht weil alles legal entsorgt wurde...

Habe bei deinem Umbau gesehen, dass dein Tank mit K-2-Lack behandelt wurde. Wird der Tank mit diesem Lack ausgeschwenkt,oder geöffnet und wieder zugeschweißt?
Vielleicht vorbeugend nicht ganz schlecht die Sache - ließt sich interessant! Wie macht man das?

LG Ricky

[Dragol]

Auch wenn ich nicht Dieter heiße ... mal ganz salopp formuliert:

Tank vorbereiten,
Tank auf,
Lackgemisch rein,
kräftig schütteln damit sich der Lack verteilt,
überschüssigen Lack ausgießen,
Tank innen trocknen lassen.

Wenn Du den Tank teilen und nachher wieder schweißen würdest hättest Du nicht nur alleine eine anfällige Schweißnaht.

[Speedymaus]

Auch wenn ich nicht Dieter heiße ... mal ganz salopp formuliert:

Tank vorbereiten,
Tank auf,
Lackgemisch rein,
kräftig schütteln damit sich der Lack verteilt,
überschüssigen Lack ausgießen,
Tank innen trocknen lassen.

Wenn Du den Tank teilen und nachher wieder schweißen würdest hättest Du nicht nur alleine eine anfällige Schweißnaht.

...dat han ich mir auch kurz nach dem Schreiben gedacht
Danke für diese Beschreibung in Kurzkurzform, aber da muß ich mir jetzt noch ´ne Menge zu denken
Hm, werd das schon irgendwie hinkriegen.............danke aber erstmal für eure Antworten
Also, um den Rost zu entfernen, würde statt Betonmischer wohl auch ein Industrietrockner gehen im Kalttrockengang. Hihi, oder ich dreh meinen Holztisch um, Tank befüllen, in eine Decke wickeln und ab in den Sack, links und rechts zubinden und dann an den Tischbeinen befestigen ( ich bohr da einfach n´paar Löcher für die Halterung rein - mir egal, die Löcher sieht man eh nicht!) und immer drehen, drehen, drehen
...besser, als mit der losen Hand zu bewegen!
...das meine ich jetzt wirklich ernst und werde auch ´n Bild für´s Forum machen

[Dieter]

Danke für diese Beschreibung in Kurzkurzform, aber da muß ich mir jetzt noch ´ne Menge zu denken
:

Bitte lies dir mal die Links im Thread "Tank undicht" durch, dort wird alles genau beschrieben....

Ich hab damit gearbeitet:

http://s170663537.online.de/shop/articl ... id%3D68%26

Sind 2 Döschen mit Granulat, aus denen wird zuerst der entfetter angerührt und der Tank entfettet. Mit der 2. Dose wird der Rostumwandler angesetzt. Und nach dem Vollständigen trockenen der 2-K Lack mit Härter angerührt und damit der Tank 2x durchgeschwenkt.

Das ganze sollte nach dem Schweissen passieren (klar sonst läufts unten ja wieder raus, gell)

Ich hab meinen erst mit dem Rostumwandler bearbeitet, erst danach war das volle Ausmass der Durchrostungen zu sehen (weil der Rostlöser die dünnen aber noch dichten Tankstellen mit durchgefressen hat). War aber ok, sonst hätte ich das Loch geschweisst und nen halbes Jahr später wär die nächste Stelle undicht geworden...

Ich hab zum lösen des groben rosts ein ganzes Paket Spaxschrauben eingefüllt und damit geschüttelt, sie sind so scharf das gert super... Vor allen Dingen kann man die Restlos wieder entfernen, was bei Strassensplit nicht unbedingt der Fall ist...

Viel Erfolg,

Gruß Dieter

[Speedymaus]

Danke für diese Beschreibung in Kurzkurzform, aber da muß ich mir jetzt noch ´ne Menge zu denken
:

Bitte lies dir mal die Links im Thread "Tank undicht" durch, dort wird alles genau beschrieben....

Ich hab damit gearbeitet:

http://s170663537.online.de/shop/articl ... id%3D68%26

Sind 2 Döschen mit Granulat, aus denen wird zuerst der entfetter angerührt und der Tank entfettet. Mit der 2. Dose wird der Rostumwandler angesetzt. Und nach dem Vollständigen trockenen der 2-K Lack mit Härter angerührt und damit der Tank 2x durchgeschwenkt.

Das ganze sollte nach dem Schweissen passieren (klar sonst läufts unten ja wieder raus, gell)

Ich hab meinen erst mit dem Rostumwandler bearbeitet, erst danach war das volle Ausmass der Durchrostungen zu sehen (weil der Rostlöser die dünnen aber noch dichten Tankstellen mit durchgefressen hat). War aber ok, sonst hätte ich das Loch geschweisst und nen halbes Jahr später wär die nächste Stelle undicht geworden...

Ich hab zum lösen des groben rosts ein ganzes Paket Spaxschrauben eingefüllt und damit geschüttelt, sie sind so scharf das gert super... Vor allen Dingen kann man die Restlos wieder entfernen, was bei Strassensplit nicht unbedingt der Fall ist...

Viel Erfolg,

Gruß Dieter

Ich glaube, dass ich das auch machen muß- habe nur ´nen Horror davor, was da noch so durchgefressen wird von dem Zeugs- aber es muß wohl sein!
Danke für den Tip- werde mich durchlesen und dann entscheiden!

LG Ricky

[Anaconda]

Was man mit der Säure macht?
Einfach neutralisieren, man muß zur Säure einfach nur eine entsprechende Base (z.B. Natronlauge) zugeben, aber Vorsicht das kann ganz schön schäumen und spritzen.

[Speedymaus]

OK, Tank wird nun doch gelötet und nicht geschweißt, da Schweißen die Versiegelung angreifen soll!
Aussage von ´nem Schweißbetrieb,bei dem ein Typ arbeitet, der auch Ahnung von Moppeds hat!
Bin mir nicht sicher, was ich jetzt denken soll.
Ob es genauso sicher ist, weiß ich nicht! Habt ihr ´ne Antwort dazu?

[SV Biker]

wenn er gut gelötet wird ist das genau so gut wie schweißen.
Da musst du dir keine Sorgen mehr machen!

[thundermc]

wenn er gut gelötet wird ist das genau so gut wie schweißen.
Da musst du dir keine Sorgen mehr machen!

da gebe ich ihm recht
muss nur sehr gut gelöttet werden
aber wenn einer sein handwerk versteht habe ich keine bedenken

[Speedymaus]

Danke Jungens, war eine sehr beruhigende Antwort
Danke für euer Mitgefühl! Ich hab echt keinen Bock auf verbrennen.
Werde löten lassen!






Nachtrag 03.01. :
Tank ist abgeholt worden zum löten mal schauen wie´s aussieht, wenn er wieder kommt!
( stell vielleicht noch´n Bild rein )