Zero´s Knubbel

[michl59]

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Bitte editieren
...

Schon passiert Danke fuer den Tip.

[felix2k6]

...Will es eigentlich noch dieses Jahr eintragen lassen. Kennst du nen guten Tüv´er?? Ich habe die Mustereintragung ausm Forum und bin in der Hoffnung, dass mir das etwas hilft...

Hallo Zero!

Wenn du gewillt bist bist nach Bitburg zu fahren, kann ich dir nur empfehlen. Der Leiter der dortigen TueV Stelle hats drauf (fuer nen TueVer ) Der hat mir auch alles eingetragen (Kilo Gixxer Gabel, Ninja Beinchen, Buell Scheinwefer, etc.) Hab auch vor mit meinem GSR Schwingenumbau dahin zu knattern und rechne mit keinerlei Probleme.

Wenn du genauere Infos brauchst, oder Fragen haben solltest, einfach ne PN schicken

Cheers und Good Luck!

Michl

hi,

ich habe deinen uneditierten beitrag noch gelesen. was nimmt der liebe herr für ne abnahme von ner gsxr gabel?

felix

[michl59]

Genauen Preis kann ich nicht sagen, aber fuer alles war es unter 200 Euro.

Am Besten mal nachfragen

Cheers

Michl

[Twinkie]

Bei mir hats für 28 Eintragungen (hauptsächlich Einzel) um die 200€ incl. HU gekostet (19 berechnet).
Zwar Ausnahme, aber möglich

[felix2k6]

Bei mir hats für 28 Eintragungen (hauptsächlich Einzel) um die 200€ incl. HU gekostet (19 berechnet).
Zwar Ausnahme, aber möglich

oha, das sind aber andere preise wie bei uns! da für bekomm ich hier ja nichtmal die halbe gabel eingetragen

[Twinkie]

Lag aber auch nur daran, dass der Prüfer den Umbau gut fand

[Geue]

Bei uns im Vogtland wir bei einem netten Herren für kleinere Einzelabnahmen ca. 50 EUR pro Eintragung verlangt. Bei größeren Umbauten wird ein Pauschalpreis von ca. 250 EUR verlangt, egal wieviele Eintragungen oder Abnahmen nötig sind.
Die genauen Preise schwanken komischerweise immer bisschen. Habe den leisen verdacht das hängt davon ab ob ihm der Umbau gefällt oder nicht...

[Zero Fast]

Naja, ich werde es erst mal bei dem Tüv vor Ort probieren. wenn das nicht klappen sollte kann ich mich ja immernoch melden.
Vielen Dank mal an alle Meldungen diesbezüglich.

Heute habe ich ein wenig weiter machen können. Leider bin ich nicht so weit gekommen, wie ich gehofft hatte.
-Kerben eingefeilt, oben unt unten
-Lagerschalen eingepresst
-unteres Lager aufgepresst
-die Gabel brücken montiert

Und habe dann noch die Staubdichtung vergessen. Also muss nen kleiner Teil noch mal demontiert werden. MIST!!!!!

grüsse zero

[Zero Fast]

Lagerschalen einpressen. Dabei ist das unter zwei mal verkantet. letztendlich habe ich es aber doch hinbekommen.

[Zero Fast]

Und hier ist der Fehler passiert, wie oben schon geschrieben fehlt die Staubkappe.
Dieser Fehler wird aber noch korrigiert.
grüsse zero

[Zero Fast]

Die obere Gabelbrücke und das Zündschloss sind schon montiert!!
grüsse zero

[IMSword]

Geil mit den Vielen Bildern
Hat die Knubbel orschinaal keine Kerben drin im Lenkkopf ??
Wie soll man denn die Schalen ohne diese Kerben rausbekommen ? oder stehen die Innen etwas über ?

[nille]

Moin Zero, hast Du den Lagerkörper mal in die Lagerschale gelegt und bewegt!?
Bei mir stand der Lagerkäfig an, darum musste ich noch eine Fase an den Radius
des Rahmens fräsen.

[Twinkie]

Geil mit den Vielen Bildern
Hat die Knubbel orschinaal keine Kerben drin im Lenkkopf ??
Wie soll man denn die Schalen ohne diese Kerben rausbekommen ? oder stehen die Innen etwas über ?

Doch, hat sie ... aber leider nur marginal.
Es reicht also GERADE SO um das alte Lager herauszubekommen. Der neue Lagersitz ist aber leider etwas anders geformt, weswegen man ihn dann nicht mehr herausbekommen würde, wenn...

[Zero Fast]

Moin Zero, hast Du den Lagerkörper mal in die Lagerschale gelegt und bewegt!?
Bei mir stand der Lagerkäfig an, darum musste ich noch eine Fase an den Radius
des Rahmens fräsen.

Was meinste denn? Dass das Lager am "Rahmen" anliegt? Also nicht frei drehen kann?
Habe da kein Problem feststellen können, aber da ich das ja nochmal ein wenig auseinander nehmen muss kann ich das gleich noch mal genau kontrollieren.
Aber die Staubkappe kann ich ja von der SV übernehmen, oder?? Grübel-Kopfkratz!
grüsse zero

Geil mit den Vielen Bildern
Hat die Knubbel orschinaal keine Kerben drin im Lenkkopf ??
Wie soll man denn die Schalen ohne diese Kerben rausbekommen ? oder stehen die Innen etwas über ?

Also richtige Kerben sind da keine drin. Eher so unregelmäßigkeiten bei der Fertigung. Die Lagerschale steht so milimeter über. Reicht gerade so um die alte raus zu bekommen.
Bei der GSXR war das genauso (kacke)


Edit: Reifen ist auch schon mal auf die SRAD Felge umgezogen.
grüsse zero