Ruckdämpfer?

[littleBigBike]

Mein Reifenfritze hält hinten Wuchten auch aus dem hier bereits Erwähnten für unnötig.
Er verweist auch auf die Neufahrzeuge, sind wohl auch alle ab Werk hinten NICHT gewuchtet.

[brämäläm]

ich wuchte selbst vorne nicht....

...muss aber jeder für sich entscheiden.....

[nille]

Der Kettenradträger mit Kettenrad ist ein rotationssymmetrisches Teil,
also wozu sollte man das mit wuchten?

Prinzipiell hast du recht, aber das ist ein Reifen auch, trotzdem lässt du nicht einmal die Felge alleine wuchten und hoffst darauf das der Reifen gleichmässig schwer ist, oder?

Obwohl, als ich (leider schon 3x) ne Schraube im reifen hatte ist die 10g Umwucht auch nicht durch schlackern aufgefallen

Das System Kettenradträger/Kettenrad mit dem System Reifen/Felge zu vergleichen, halte ich für falsch.

Der Reifen ist rotationssymmetrisch (zumindest auf den ersten Blick), aber die Felge nicht. Die meisten Reifen werden
bei der Fertigung mit einer Markierung versehen, da diese vorgewuchtet sind. Bei der Montage auf der Felge ist diese
Markierung am Ventil zu positionieren. Da dadurch jedoch nicht garantiert ist, dass das System Reifen/Felge wuchtfrei ist,
sollte dies kontrolliert und ggf. korrigiert werden.

Letztendlich muss es jeder selber wissen. Ist meine Meinung dazu...

[x-stars]

Die Markierung besagt aber nicht, dass der Reifen ausgewuchtet ist, sondern zeigt die leichteste Stelle des Reifens an. Die nun an der schwersten Stelle der Felge (eben dort, wo das Ventil sitzt) heißt ja nicht, dass in Summe Null rauskommt.

[Dieter]

Der Reifen ist rotationssymmetrisch (zumindest auf den ersten Blick), aber die Felge nicht

Deshalb hatte ich ja geschrieben das die Felge alleine gewuchtet werden könnte und dann der scheinbar rotationssymmetrische Reifen nicht mehr mitgewuchtet werden müsste.... Egal, macht doch was ihr wollt

Manchmal merkt mans auch bei kleinen Sachen, ich hatte mal Alu Räder am Auto die waren 1-A gewuchtet, aber immer wenn ich die Nabendeckel mit ner M8x20 Schraube festgemacht (sehr kleiner Wirkradius Radius, nur ca. 50mm) hatte kam das grosse Schlackern. Deckel mit Felge wuchten ging nicht, hab dann 20g gegenüberliegend (auch auf r=50) Freihand drangeklebt und dann war ruhe....

[Martin650]

Da der Reifen immer unwuchtig ist spielt es keine Rolle ob die Felge OK ist, es muss gewuchtet werden. Auch die Markierung am Reifen passt nicht immer. Mein Reifenmann montiert immer erstmal mit Punkt auf Ventil und musste oft genug nochmals den Reifen auf der Felge drehen um beim Wuchten möglichst wenig Gewicht anzukleben. Und es gibt auch Unterschiede bei den Reifenmarken. Manche sind recht rund, andere sind übelst unrund. Und auch hinten wirkt sich eine Unwucht aus. Ich würde immer auch hinten wuchten oder zumindest kontrollieren wieviel Gewicht fehlt. Bei 5-10g kann mans wohl dann vernachlässigen, aber bei mehr wirds dann auch hinten zuviel.

[Dieter]

Da der Reifen immer unwuchtig ist spielt es keine Rolle ob die Felge OK ist, es muss gewuchtet werden....

Der Reifen wurde von mir nur als beispiel in die Diskussion eingebracht, der ist Augenscheinlich auch Rund und nicht Unwuchtig, ist es aber in der Praxis doch oft. Dashalb kann man beim kettenradträger inkl. Kettenrad auch nicht unbedingt davon ausgehen das der ohne Unwucht läuft...

Wenn mann die Möglichkeit hat einfach das komplette Paket zu wuchten -> why not?

[nille]

Die Markierung besagt aber nicht, dass der Reifen ausgewuchtet ist, sondern zeigt die leichteste Stelle des Reifens an. Die nun an der schwersten Stelle der Felge (eben dort, wo das Ventil sitzt) heißt ja nicht, dass in Summe Null rauskommt.

Hat ja auch keiner behauptet. Und wie kommen die zu dem Punkt? Eben, sie wuchten den Reifen.

[Martin650]

Die Markierung besagt aber nicht, dass der Reifen ausgewuchtet ist, sondern zeigt die leichteste Stelle des Reifens an. Die nun an der schwersten Stelle der Felge (eben dort, wo das Ventil sitzt) heißt ja nicht, dass in Summe Null rauskommt.

Hat ja auch keiner behauptet. Und wie kommen die zu dem Punkt? Eben, sie wuchten den Reifen.

Nein, sie wuchten nicht, sie stellen fest wo der Punkt hin muss. Wuchten wäre ja mit korrigieren verbunden, was nicht erfolgt. Auch die Grösse der Unwucht ist unklar

[nille]

Also für mich heißt wuchten nicht, dass automatisch korrigiert wird.

[Martin650]

Wenn du Räder zum wuchten fortbringst, wärst du zufrieden damit wenn der Reifenfuzzi dir eine Markierung hinmacht wo die leichteste Stelle ist ?

[foobar423]

Hmm um Ruckdämpfer gehts hier aber schon lange nicht mehr..

[nille]

Wenn du Räder zum wuchten fortbringst, wärst du zufrieden damit wenn der Reifenfuzzi dir eine Markierung hinmacht wo die leichteste Stelle ist ?

Vergiss es, ich wuchte meine Räder selber...

[x-stars]

Wenn du Räder zum wuchten fortbringst, wärst du zufrieden damit wenn der Reifenfuzzi dir eine Markierung hinmacht wo die leichteste Stelle ist ?

Vergiss es, ich wuchte meine Räder selber...

Mit nem Edding oder Ausgleichgewichten?

Hmm um Ruckdämpfer gehts hier aber schon lange nicht mehr..

Ausgangsfrage ist ja geklärt

[Roughneck-Alpha]

x-stars hast Du es hinbekommen?