leo dämpfer power commander und k&n luftfilter

[svmarco84]

hallo nachdem ich mir jetzt leo dämpfer bestellen werde habe ich überlegt mir noch einen power commander und einen sportluftfilter zu verbauen blos bringt denn das überhaubt was und wen mit was kann man rechnen

[backfisch]

ja bringt schon was, wenn du es einstellen lässt von einem dynojetprüfstand..man hat spürbar besseren Durchzug und höhere Drehzahl..siehe Diagramm auf meiner Ownerliste

[schnapser]

Ich frag mich dabei immmer ob der PC dann überhaupt notwendig ist, kann der Suzuki-Mensch das nciht übers Steuergerät verändern ?

[Gelöschter Benutzer 14732]

Übers original Steuergerät kannst du leider fast nix ändern, das is ja das Problem...Yoshi Box, PC oder sonstiges von nöten

[svmarco84]

aber was das so bringt kann mir keiner sagen oder und ob sich das lohnt

[backfisch]

äh vllt. hast ja meinen teil dazu überlesen..siehe weiter oben..ansonsten konkretisier bitte deine frage

[Ati]

dass es sich wohl um eine 1000er handelt - schon gemerkt?
Der K&N Luftfilter is schon ok. Pflegeleicht - weil auswaschbar. Das mit dem Commander halte ich für überzogen. Schau Dir dazu einfach die Leistungsdiagramme vom letzten SV-Treffen an. Da siehst Du die "riesigen" Unterschiede zwischen den SVs. Mal im Ernst. Glaubst Du wirklich, dass Du zwei oder drei Pferde mehr bemerkst, wenn 120 sowieso schon zerren? Bring mal die 120 PS erst mal auf die Strasse. Die 1000er ist für den Straßenbetrieb mehr als ausreichend motorisiert

[backfisch]

ne bin kein hellseher.. dann macht das unter euch aus.. hab ja nur ne 650 und keine ahnung

[erni]

Ob der Pc was bringt? Ganz klar ja.
Auf nem Dyno, 108 PS am Rad ohne Pc.
Mit PC 116,5 Ps am Rad.

[Ati]

ne bin kein hellseher.. dann macht das unter euch aus.. hab ja nur ne 650 und keine ahnung

guggst Du Sparte - siehst Du SV1000
aber nur 650 ist vielleicht nicht ganz zutreffend. Ist halt nur eine andere Hausnummer.

[svmarco84]

na 116ps am rad ist doch schon was und was hat sie an NM am rad

[erni]

Kann ich Dir nicht mehr sagen, ist schon etwas zu lange her.
Der Unterschied war mehr als deutlich, vor allendingen konnte man die Senke um ca. 6000tr/min komplett gerade bügeln.
Um eine schöne gleichmässige LEistungskurve zu bekommen, habe wir auf das eine oder andere Ps verzichtet.