Drossel - wie was wo am günstigsten??

[Chaos]

Über Gasschieber wird bei der SV vom Werk aus gedrosselt, ist die erste, die du erwähnt hast.
Warum jetzt genau fetter erschliesst sich mir auch nicht.
Wird aber auf jeden Fall deutlich fetter eingestellt. Wenns dich interssiert, muss ich halt die Vergasereinstellung raussuchen.

Wie gesagt, ich finde die "großen Unterlegscheiben" am besten. Die Motorcharakteristik wird nicht dramatisch verändert, der Verbrauch bleibt gleich, und du hast noch den vollen Gasweg, kannst also dein Gas voll dosieren.
(Ich fahr Drosselblenden in der FZR, Gasschieber mit Bohrung in der SV und Gaswegbegrenzer bin ich schon mehr als genug gefahren)

[derAlte]

edit: jop, habs noch. Allerdings steht da eine Fahrgestellnummer drauf. (was soll das überhaupt? sv650 ist sv650....)Grüße

Die Drossel, die du ansprichst, hat keine Allgemeine Betriebs-Erlaubnis sondern eine Einzel- Betriebs-Erlaubnis, d.h. die Betriebserlaubnis gilt nur für das Fahrzeug mit der angegebenen Fahrgestell-Nr.

Wir haben so ein Teil von Alphatechnik bei der GS 500 meines Jüngsten verbaut. Wenn der Tüvver pingelig ist, verlangt er, dass der ordnungsgemäße Einbau von einer Fachwerkstatt bestätigt wird.

Gruß Gerhard

[Chaos]

Oder meint wie in meinem Fall:
"Ich vertrau jetzt mal da drauf, dass sie die richtigen Drosseln in der richtigen Anzahl verbaut haben. Oder überhaupt irgendwelche"
Ich hab meine Drosseln ohne dass das Motorrad auch nur einen Zentimeter gerollt ist oder einen Tropfen Benzin verbraucht hat eingetragen bekommen.
Einfach nett sein und beim Prüfer Glück haben.
Ich würd mir aber fast neue Drosseln besorgen. Da hast weniger Stress.
Ausser du willst natürlich über Gasschieber drosseln

[baecker]

edit: jop, habs noch. Allerdings steht da eine Fahrgestellnummer drauf. (was soll das überhaupt? sv650 ist sv650....)Grüße

Die Drossel, die du ansprichst, hat keine Allgemeine Betriebs-Erlaubnis sondern eine Einzel- Betriebs-Erlaubnis, d.h. die Betriebserlaubnis gilt nur für das Fahrzeug mit der angegebenen Fahrgestell-Nr.


Gruß Gerhard

Das ist mir klar, ich finde es nur völlig sinnfrei für jedes Ab-Werk-Motorrad ein Einzelgutachten asuzustellen. Das soll doch sicherlich nur den Weiterverkauf verhindern.

[Jan Zoellner]

Weiß ich nich ob du´s kannst

Kann er. Einfach mal in der Knowledgebase vorbeischauen. Ob ihm das der TÜVer dann schlußendlich abkauft, ist ne andere Frage.

Ciao
Jan

[Synthesizer]

So hab eben die drossel eingebaut.
Hab mir nun doch einfach die fuer 100mücken von AT gekauft. Undzwar die drosselblenden.

Lg

[Synthesizer]

Hey,
So gedrosselt ist sie ja nun.
Wollt nur mal nachfragen, wie weit die Scheiben in den schlauch gelegt werden müssen??
Reicht das so?? Weil tiefer ging es nicht.

http://img14.imageshack.us/img14/741/1329116680091.jpg

Lg

[baecker]

Sieht richtig aus. Man merkt aber wenn sie passen

[Synthesizer]

Hehe wird schon richtig sein

[Chaos]

Und du musst unbedingt deine Stutzen sauber machen. So ruinierst dir deinen Motor, weil der den ganzen Dreck ansaugt

[Synthesizer]

Wird noch gemacht, sobald es wärmer wird/ist

Da steht ne komplettreinigung an

Noch ne frage: Brauch ich auf dem Gutachten der Drossel einen Stempel einer Werkstatt??? Oder geht des auch ohne einzutragen ?

Lg

[Jan1]

Ich war vor 1,5 Jahren mit meiner Selbsteingebauten Drossel (als ich noch honda gefahren bin)(hab vorher noch nie an nem motor geschraubt und die anleitung war auch aus dem i-net) bei der Dekra und mir wurde ohne Große nachfrage die TÜV-Bescheinigung mitgegeben.
Der Prüfer ist kurz zum Motorrad gegangen hat den Ansaugstutzen angeschaut und gesagt das das ok ist

1 Tag vorher war ich beim TÜV Nord und der Prüfer hat gesagt das ich ne Werkstattbescheinigung brauch .

[Synthesizer]

Hmm also wieder eine frage der Person die man hat

[Synthesizer]

Hey,

war heute beim Tüv... Negativ..
Er hatte nur den Bescheid für eine HU da, aber nicht für eine Eintragung.
Zudem würde er mir die Drossel nicht eintragen, da ich keine Rechnung einer Werkstatt habe und nicht belegen könnte, das sie eingebaut ist (auch Fotos zählen nicht). Naja ende der Geschichte war dann, das er nichtmal ne HU gemacht hat,komischer Kerl.

Naja also bin ich zum Lackierer um die Ecke bei mir gefahren, und gefragt ob sie mir so eine Bescheinigung über den einbau erstellen können, kann die maschine auch gern auf dem Hof auseinanderbauen.
Naja jetzt habe ich einen Termin am Freitag bei Ihm (DEKRA), da wird mir direkt die HU gemacht und die Drossel eingetragen. Er brauch auch keine Bescheinigung, sondern das Foto vom Einbau reicht Ihm.

So weit dann dazu, welchen Prüfer mann erwischt xD

lg

[artek]

Moin,
ich benötige das Teilgutachten nur leider habe ich noch keine 200 Forumbeiträge :/
kann mir einer das Teilgutachten per mail
schicken
heinrich-berndhard@web.de

Besten Dank im vorraus