aVa's SV650 K6 Umbau [TÜV2025]

[Domieee]

Ich wollte mir das Zeug auch schon bestellen. Ist aber relativ teuer. Ich finde optisch sieht das meist ganz gut aus, Bei dir ists jedoch ganz hinten relativ ungleichmäßig und dick?. Ist das dort schwer zu wickeln?

Ich kanns garnicht genau erkennen, ich hoffe du hast von hinten nach vorn gewickelt?

[aVa]

hinten is so dick und ungleichmäßig wegen dem dickeren Rohr, den scheiß Schellen und der Lambda Schraube.

Und ja, es ist falschrum gewickelt. Is mir kurz nach der Hälfte aufgefallen.
Hatte dann aber kein Bock nochmal alles aufzudröseln.

Aber wenn das neue Band kommt will ich's eh nochmal neu machen und a weng anders.
Das neue Band kommt dann Außen hin, und das gebrauchte innen.
Ausserdem nehm ich dann zur Fixierung Draht, statt den Schlauchschellen.

[lumpiiie]

UND der Pott ist viel zu groß!
N MIVV GP wäre da genau richtig

[aVa]

UND der Pott ist viel zu groß!
N MIVV GP wäre da genau richtig

Pott ist nicht zu groß, sondern das Auspuffrohr hinten zu lang

Der GP erinnert mich immer an den Auspuff meiner alten NSR125.

[grosSVater]

UND der Pott ist viel zu groß!
N MIVV GP wäre da genau richtig

Pott ist nicht zu groß, sondern das Auspuffrohr hinten zu lang

Der GP erinnert mich immer an den Auspuff meiner alten NSR125.

Nicht mehr wenn Du den hörst

[rennbär]

Ausserdem nehm ich dann zur Fixierung Draht, statt den Schlauchschellen.

Hab die Aktion bei meinem SR-Krümmer auch noch vor mir...daher die Frage, was ist das Problem mit den Schlauchschellen? Reine Optik-Frage?

[aVa]

Ausserdem nehm ich dann zur Fixierung Draht, statt den Schlauchschellen.

Hab die Aktion bei meinem SR-Krümmer auch noch vor mir...daher die Frage, was ist das Problem mit den Schlauchschellen? Reine Optik-Frage?

Halten tut's gut mit den Schellen. Nur der Optik wegen.

[rennbär]

Ausserdem nehm ich dann zur Fixierung Draht, statt den Schlauchschellen.

Hab die Aktion bei meinem SR-Krümmer auch noch vor mir...daher die Frage, was ist das Problem mit den Schlauchschellen? Reine Optik-Frage?

Halten tut's gut mit den Schellen. Nur der Optik wegen.

Ich probier es mal mit Schellen...bin mal gespannt, ob ich mich nicht doch "verkauft habe"...25mm breites Band mit 4,5m Länge...könnte knapp werden bei 70cm Krümmerlänge mit 45mm Durchmesser...na schauen wir mal. Wenn sie vom einspeichen zurück ist, mach ich mich mal dran.

Deine Krümmerumwicklung jedenfalls gefällt mir..im hinteren Teil bis zum Endtopf bin ich mir noch nicht sicher...hätte ich vielleicht blank gelassen. Jaaa, ich weiß, ich mecker immer nur

[aVa]

Ausserdem nehm ich dann zur Fixierung Draht, statt den Schlauchschellen.

Hab die Aktion bei meinem SR-Krümmer auch noch vor mir...daher die Frage, was ist das Problem mit den Schlauchschellen? Reine Optik-Frage?

Halten tut's gut mit den Schellen. Nur der Optik wegen.

Ich probier es mal mit Schellen...bin mal gespannt, ob ich mich nicht doch "verkauft habe"...25mm breites Band mit 4,5m Länge...könnte knapp werden bei 70cm Krümmerlänge mit 45mm Durchmesser...na schauen wir mal. Wenn sie vom einspeichen zurück ist, mach ich mich mal dran.

Deine Krümmerumwicklung jedenfalls gefällt mir..im hinteren Teil bis zum Endtopf bin ich mir noch nicht sicher...hätte ich vielleicht blank gelassen. Jaaa, ich weiß, ich mecker immer nur

Also ich sag mal so, für die SV sollten's schon 15m sein, wenn man den kompletten Krümmer einwickeln will.
Weiß ich leider erst jetzt

Trotz gemecker, muss ich dir mit dem hinteren Teil fast recht geben.
Die Lambdaschraube und die 2 drecks Schellen für das Verbindungsrohr sind mir ein Dorn im Auge
Bis zum nächsten WE sollte das neue Band da sein und dann werd ich mir der Sache nochmal annehmen.

[aVa]

So, das Band ist gekommen und auch schon am Moped.

Hab nun das hintere Rohr zum Endtopf doch wieder eingewickelt, gefällt mir so besser. (sorry Rennbär )
Konnte das Rohr auch noch etwas kürzer machen und dadurch auf eine Schelle verzichten.
An den 3 Flanschen habe ich das Band mit je einer Schlauschelle fixiert. Zwischendrin an ein paar Stellen mit Edelstahldraht.
Gebraucht hab ich nun ca. 16m

TT.jpg (88.41 KiB) 2760 mal betrachtet

Ein paar Tipps für alle die das auch mal vorhaben sollten:
- keine Ausschnitte in's Band schneiden, um an ner Schraube oder Schelle vorbeizukommen. Das franzt aus und die ganzen Fäden lösen sich vom Gewebe.
- Mundschutz tragen. Aus dem Gewebe lösen sich lauter kleine Partikel und Fasern, die man zwangsläufig einatmet
- Alle 20-30 cm nen Kabelbinder als provisorische Fixierung rummmachen, damit die Spannung ned verloren geht. Am Ende wieder entfernen.
- von hinten nach vorne wickeln, damit die Kante der Überlappung in die richtige Richtung zeigt und ned gegen den Fahrtwind

Is irgendwie ne scheiß nervige Arbeit.

[lumpiiie]

Ich hab gehört, man soll das Zeug vorher nass machen.
Dann saut das nicht so rum und lässt sich leicher verarbeiten.
Aber obs wirklich so ist?

[aVa]

Hab ich auch gelesen. Wollt's aber ned machen, weil sonst. vllt. das schwarz verblasst.
Mein Onkel hat das Band auch an seiner Speedy und da isses durch Regen schon um einiges heller geworden.

[lumpiiie]

Ich hät das in hell fast geiler gefunden

Ach sach ma, ist deine Hose da?

[Ludwig]

Diiiie sieht ja mal echt scharf aus jetzt. Sauba!

[aVa]

Ich hät das in hell fast geiler gefunden

Ach sach ma, ist deine Hose da?

UPS Mann war heut scho um halb 12 da . Ich war natürlich noch in der Arbeit.
Kann'se jetzt erst am Montag abholen.