Rosso II Erfahrungen?

[jubelroemer]

Gut kopierter Text! Und nu?

Beschreibt genau deine Erfahrungen!!!!

[homeracer]

Seit heute morgen hab ich die Pellen auch drauf...verdammt ist das ein geiler Reifen
Wirklich super stabil in Schräglage, sehr präzise zu lenken, kaum Aufstellmoment beim Bremsen und dafür Grip Grip Grip!
Gut, Wechselkurven erfordern mehr Kraft als z.B. mit PiPo, aber geht mit ein bisschen Umgewöhnung problemlos.
Wenn der Satz 4000km oder mehr hält gibt's für mich nichts anderes mehr

[Hasenfuß]

Mich würden auch mal ein paar Laufleistungserfahrungen interessieren

[schnubbi]

Meine haben jetzt 2300km drauf und laufen immer noch.

[Drifter76]

Meine haben jetzt 2300km drauf und laufen immer noch.

Inklusive einiger Runden Nordschleife, musst du erwähnen.

[schnubbi]

Und ein Tagestraining auf dem Nürburgring.

[Quicksilver86]

Könnt ihr irgendwas im Vergleich zum Conti SportAttack sagen?
Ist der CSA mit dem Rosso II vergleichbar oder gar der bessere Reifen?
Hatte bis jetzt den CSA drauf und hatte eine Laufleistung von etwa 5000km mit 420km aufem Sachsenring.

[homeracer]

So, die 4000km wären geknackt, bei 4500km ca. bin ich wohl bei 1,6mm.
Fährt sich immer noch geil, allerdings ist das Vertrauen bei Nässe und/oder unter 10°C bei mir weg, weil man doch recht schnell über's Vorderrad rutscht. Das stört mich dann leider doch... da war der M5 der bessere Kompromiss.
Ich denke als nächstes kommt entweder nochmal der M5, good old PiPo oder ich teste den S20

[roell5777]

Habe heute die ersten 30km mit dem Diablo Rosso II -120/70ZR17 und 160/60ZR17- hinter mir und bin voll zufrieden. Kaum zu glauben, dass es sich immer noch um das gleiche Motorrad handelt. Mal sehen wie er sich in Zukunft schlagen wird.

[schnubbi]

Ich bin den Rosso II letzten Freitag in Oschersleben im 2h Bördesprint gefahren. Da es die ganze Zeit leicht geregnet hat, habe ich ihn als Intermediate-Ersatz benutzt. Hat super funktioniert!

[Hasenfuß]

Mich würde mal interessieren ob ihr die Temperaturproblematik, die man an vielen Ecken hört, bestätigen könnt. Scheinbar ist der Rosso II ein mega Reifen, wenn er warm ist und Grip aufgebaut hat. Aber wehe die Temperaturen sind niedrig, der Teer kalt und der Reifen kommt kaum auf Temperatur. Dann soll er ziemlich mies im Handling sein. Könnt ihr das bestätigen?

[roell5777]

Zum teil ja. Zwar hat er eine längere Aufwärmphase als der PiPo aber nach ein paar Schlangenlinien ist er auch halbwegs auf Temperatur. Im kalten Zustand kein Handlingwunder das stimmt. Insgesamt ist es aber der beste Reifen den ich bis jetzt gefahren bin.

[Der Mika]

Mich würde mal interessieren ob ihr die Temperaturproblematik, die man an vielen Ecken hört, bestätigen könnt. Scheinbar ist der Rosso II ein mega Reifen, wenn er warm ist und Grip aufgebaut hat. Aber wehe die Temperaturen sind niedrig, der Teer kalt und der Reifen kommt kaum auf Temperatur. Dann soll er ziemlich mies im Handling sein. Könnt ihr das bestätigen?

Bin 5000km den Rosso II gefahren und habe es schon deutlich gespürt im Vergleich zum jetztigen Angle ST. Für so ein Alltagsfahrer und Non Rennstreckenfahrer wie mich spielen beide fast auf gleichen Niveau wenn ich es auf der Landstraße sportlich angehen lassen. Werden es aber über 30grad dann schlägt die Stunde des Rosso's.

Um sein volles Potenzial ausnutzen zu können mit einer 650 muss man ihn heiß fahren. Den Angle fährt man warm und bekommt genug grip.

Der Angle ist nicht so genau und präzise aber warte dafür mit gutmütigeren Fahrverhalten auf schlechten Asphalt auf. Der Rosso will immer allen nach gehen und gibt kleinste unebenheit ungefilterter zum Fahrer durch. Das ist auch mehr ein Fahrhalten was auf der Strecke zu schätzen wüsste aber im Alltag schafft es unsicherheit,nicht das er an seine grenzen kommen würde.

Wo beide sich recht identisch sind ist ihre die Stabilität die sie vermitteln. Ein kurve kann gar nicht schnell genug sein, da kippelt nichts,rührt nichts oder sonstigen eindruck die einen glauben lassen das Motorrad sein am ende.

[Hasenfuß]

@ Der Mika,

danke für den Vergleich mit dem Angel ST. Aber mir gehts primär um den schon oft gelesenen und gehörten schlechten "Kaltgrip".

Gibts noch mehr Erfahrungswerte?

[homeracer]

Kaltgrip im Sinne von "direkt nach'm Losfahren" war ok. Nicht überragend, aber auch nicht schlimm. Mehr gestört hat mich das rutschende Vorderrad bei niedrigen Temperaturen und bei Nässe.
Wer sowieso erst bei deutlich über 10° und Sonne auf's Bike steigt wird keine Probleme haben