ECU-Tuning
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hier für die Tuner unter euch.Bearbeitung der originalen ECU.
Gruss Stefan
Re: ECU-Tuning
Mit was, d.h. Software, Stecker, etc., steuerst Du die an?
Mein Name ist Lohse. Ich kaufe hier ein.
- sorpe
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Re: ECU-Tuning
Guck doch mal auf seine Homepage:WWler hat geschrieben:Mit was, d.h. Software, Stecker, etc., steuerst Du die an?
http://motorsport-brix.xobor.de/
Da gibt es einige Informationen.

Gruß,
Martin
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*18.5.1924 Annemarie +14.9.2011
Re: ECU-Tuning
HiWWler hat geschrieben:Mit was, d.h. Software, Stecker, etc., steuerst Du die an?
Die Software zum Bearbeiten -RomRaider
Zum Flashen FDT-Tool-Kit
Interface für die ALTEN CHIP´S-http://www.watterott.com/de/TTL-232R-US ... -Converter
Re: ECU-Tuning
So sollte auch bei der K3 gehen ,muss nur noch die Pin´s an der ECU suchen ,den der Datensatz der K3 ist gleich mit der K4 

Re: ECU-Tuning
Moin,Brix hat geschrieben: Die Software zum Bearbeiten -RomRaider
Zum Flashen FDT-Tool-Kit
Interface für die ALTEN CHIP´S-http://www.watterott.com/de/TTL-232R-US ... -Converter
da die genannte Homepage recht zusammenhanglos und somit wenig informativ ist und auch die der Hinweis zum Interface ohne Bezugspunke zur ECU mal eine direkte Frage zum Stand der Dinge:
Wird derzeit nur mit einem Dump der SV1000 K7 ECU gearbeitet ohne das die SV1000 ECU überschreiben werden kann?
Ist der Zugriff (read & write) auf RAM/ROM derzeit nur über eine Schnittstelle möglich die innerhalb des vergossenen Gehäuses befindet oder über die nach aussen geführten Anschlüsse ohne das Gehäuse öffnen zu müssen.
Bye
Jürgen
"red" Bike 2009 3ter & 2011 2ter
2012 R1200S
05-12 SV1K3 rip, 08-12 R1100S
01 - NTV, CBR 600 die Nordschleifen-Hure
98 - CBX 650, 93 - Laverda 500 Formula (lecker)
91 - 98 BMW R65, 90 - 91 Gilera Strada 150 ccm
79 - NSU MAX sucht LS200
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Re: ECU-Tuning
Das Schreiben geht über die Pin´s der ECU das auslesen des Datensatzes nur über den AUD-Port in der ECU.Geht auch bei der K3.