SV Tuner


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3rida
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SV Tuner

#1

Beitrag von 3rida » 14.09.2012 21:21

Hallo SV-Treiber,
ich bin auf der Suche nach einem engagierten SV-Tuner, der mir meine SV 1000 K3 einstellen kann, ähnlich dem Bikeroffice in Bingen.
Allerdings brauch ich das ganze irgendwo im Nordosten der Republik, also Berlin, Hamburg, alles dazwischen und alles rundrum.
Ich möchte mir das Geld für einen PowerCommander gerne sparen, es soll ja möglich sein, die Map der Sv direkt zu ändern, kann das nur ein Suzuki-Händler machen oder zur Not auch ein Kawa-Händler etc? Vielleicht kennt ja jemand auch eine gute Fighterbude die sich mit sowas auskennt...
Hoffe auf euer Feedback, Gruß Martin

Martin650


Re: SV Tuner

#2

Beitrag von Martin650 » 14.09.2012 22:04

Die Frage solltest du mal im TL1000 Forum stellen. Da gibts sicher auch Cracks dort oben die eine Setup-Box haben und sich damit auskennen

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Re: SV Tuner

#3

Beitrag von IMSword » 14.09.2012 22:53

Ist vielleicht nicht ganz deine Richtung aber was anderes fällt mir nicht ein.
ZTV in Visbek bei Oldenburg.
Dort hatte ich meine vor Jahren auch mal hingebracht 8)
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: SV Tuner

#4

Beitrag von 3rida » 15.09.2012 13:53

tja, leider bin ich im TL-forum nicht angemeldet, möglicherweise kann ja jemand von euch dort mal für mich nachfragen.
hab alle umliegende Suzuki-Händler in meiner umgebung abgeklappert, leider ohne erfolg, weil keiner einen prüfstand hat... zum verzweifeln, ich kann ja nicht 700km bis nach bingen fahren....
Grüße

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Re: SV Tuner

#5

Beitrag von Roughneck-Alpha » 15.09.2012 14:12

Scheinbar kannst Du genauso wenig nach Bingen fahren, wie Du Dich im TL-Forum anmelden kannst :roll:
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.




Verkaufe:

Tourenstummel SV 1000 S ab 2003:

1 x RaiRoTec 50mm Erhoehung geeignet fuer USD-Umbau
1 x Original SUZUKI 30mm Erhoehung
.

derAlte


Re: SV Tuner

#6

Beitrag von derAlte » 15.09.2012 20:43

3rida hat geschrieben:tja, leider bin ich im TL-forum nicht angemeldet, möglicherweise kann ja jemand von euch dort mal für mich nachfragen.
Mir ist gerade fast das Bierglas aus der Hand gefallen.

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Re: SV Tuner

#7

Beitrag von 3rida » 16.09.2012 17:41

Danke, vielen Dank für die wertvollen Informationen.
Jetzt weiß ich, dass du am Samstagabend vorm Computer sitzt und Bier trinkst... Was zwar nicht im Geringsten mit dem Thema zu tun hat, und mir auch nicht weiterhilft, aber trotzdem.
Alles klar, ich kümmer mich dann jetzt selbst.
Gruß

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Re: SV Tuner

#8

Beitrag von IMSword » 16.09.2012 17:43

Nix für Ungut, aber viel Erfahrung mit Foren hast du nicht oder ?
Fühl dich nicht angepisst
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: SV Tuner

#9

Beitrag von Roughneck-Alpha » 16.09.2012 20:12

IMSword hat geschrieben:Nix für Ungut, aber viel Erfahrung mit Foren hast du nicht oder ?
Fühl dich nicht angepisst
Dabei geht es hier noch human zu ;-)
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.




Verkaufe:

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Re: SV Tuner

#10

Beitrag von IMSword » 16.09.2012 21:22

Roughneck-Alpha hat geschrieben:
IMSword hat geschrieben:Nix für Ungut, aber viel Erfahrung mit Foren hast du nicht oder ?
Fühl dich nicht angepisst
Dabei geht es hier noch human zu ;-)
Das hätt ich dann evtl. auf ein Folgeposting erwähnt, je nachdem.
Gibt ja solche & Solche, weißte ja ;-)
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: SV Tuner

#11

Beitrag von lumpiiie » 17.09.2012 0:38

Was hat die SV denn in diesem Falle mit der TL zu tun :?:
Ich kapier den Zusammenhang nicht?

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Re: SV Tuner

#12

Beitrag von Drifter76 » 17.09.2012 8:34

Ganz einfach, die TL ist der Vorgänger der 1000er SV, der Motor sehr ähnlich. Da liegt es nahe, wenn sich jemand mit der TL auskennt, das er auch an der Kilo-SV was einstellen kann. :wink:
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Re: SV Tuner

#13

Beitrag von lumpiiie » 17.09.2012 10:35

Das die TL der Vörgänger ist weiß ich ja ;)
Ich hab gerade bei Wiki gelesen, das die TL ja auch schon eine Einspritzung hat...
Ah nu wirds klarer! ;)
Dachte das wäre noch eine mit Vergaser gewesen, daher meine Frage.

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