TheHoff MiniTwinR - Motul Breakfast Cup

[Roughneck-Alpha]

Was ist mit LeoVince?
Soll angeblich auch keine Leistung fressen. Bestaetigen kann ich das allerdings nicht. Am besten Du liest Dich durch die Pruefstandsprotokolle der SV-Treffen:

2010er Treffen

2011er Treffen

2012er Treffen

und anschließend in die OWL schauen, oder einen spezifischen Thread aufmachen.

[Christian #69]

Leo Vince Komplett setzt in rechtskurven übelst auf. Den schleift man schnell durch

[Roughneck-Alpha]

Aber doch nicht die High-Up, oder meinst Du den Kruemmer?

[Fab]

Er meint sicher den Krümmer. Aber der TE sucht doch nur einen ESD oder nicht?

[Christian #69]

Jau. ich bin schon bei der Komplettanlage

[TheHoff]

So, heute hatte ich die Kamera mal wieder mit in der Garage.
Der Heckrahmen aus England und das SC59-Heck sind da und dran.
Das gebrauchte GSX-R K4 Federbein ebenfalls.
Man benötigt übrigens nicht nur die Schraube der unteren Befestigung des Federbeins, nein auch die Mutter!
Und wenn man schon beim Suzi-Händler ist kann man gleich 3 von den Muttern kaufen, denn der Heckrahmen hat anders als das Original kein Gewinde in den oberen Befestigungslöchern.

[Roughneck-Alpha]

Der Heckrahmen ist ja mal geil

[IMSword]

Willst sowatt haben raffi ? Bau ick dir

[janlammert]

Geil, der Heckrahmen...kannst sowas auch für die Knubbel anfertigen? LG, Thorsten

[m4Dze]

Definitiv abonniert

[Roughneck-Alpha]

Willst sowatt haben raffi ? Bau ick dir

Nee nich wirklich.
Aber wenn ick Racer oder Fighter waere, dann koenntest mia so een brutzeln.

[TheHoff]

Der Heckrahmen ist wirklich keine große Kunst. Es Handelt sich hier hauptsächliches um gerade Profile. Die Distanzen/der Versatz an der Verschraubung am Heckrahmen wurde durch Winkelbleche in verschiedene Richtungen angeschweißt ausgeglichen. Die vordere Sitzbankaufnahme sind eingepresste Gewinde hinten wurde einfach in zylindrisches Vollmaterial Gewinde geschnitten. Allerdings ist der Preis von 95 GBP so gut, dass es kaum Sinn macht selber was zu bauen.
Bezugsquelle ist NPMotorcycles mit gleichnamiger HP (www.blabla.com).
Am Geweih werde ich mich jedoch selbst versuchen...
Bremsleitungen von Melvin sind bestellt und Leichen habe ich auch schon geschändet --> radiale 16er Brembo liegt bereit

[Soulrebel]

Du sag mal, darfst du denn mit dem Umbau überhaupt an Rennen teilnehmen, also ich meine Gixxer Federbein, Brembos, etc.? Ich kenne jetzt nicht das Reglement, aber gibt es da nicht Bestimmungen im Seriensport?

[Christian #69]

Die Umbauten sind erlaubt. Das gibt kein Problem.

[TheHoff]

So Kinder, langsam wird es ernst... was muss ich nun alles machen, damit ich mitfahren kann beim seriensport /den minitwins?
Ich brauch nun zuerst einmal von meinem Arzt die Unbedenklichkeitserklärung nach Formblatt und beantrage dann eine B-Lizenz -->Wertungsberechtigt!
Und dann darf ich mich 2013bei allen Veranstaltungen die ich fahren möchte mit dem Nennformular anmelden. Wenn ich aber kein Rennen fahre ist das auch Latte bzw kommen keine Kosten/Strafen auf mich zu.
Wenn dann die DMSB glücklich ist melde ich die MTR Serie an und der Thread-Titel ist wahr geworden

Soweit alles korrekt ?