Hallo und danke für Eure zahlreichen Antworten.Skeletor hat geschrieben:Wenn du damit sanftere Lastwechsel meinst, wuerde ich erstmal andere Massnahmen empfehlen.
Kettensprannung optimieren (Kette auf ungleichen Verschleiss pruefen) und die Vergaser synchronisieren.
Ist's dann immer noch zu ruppig, kannst du die Loecher in den Gasschiebern minimal aufbohren. Das macht die Gasannahme sanfter und gehoert nebenbei auch zum Einbau eines teuren DynoJet Kits.
Das heißt, wenn ich erstmal aufbohre und synchronisiere,
Kette spanne und so weiter, könnte ich ohne Dynojet unterwegs sein ?
Wäre natürlich die beste Variante, da mir die Leistung und Nm völlig ausreichen.
Viele Grüße Marii