Lenkungsdämpfer Instand setzen

[jubelroemer]

.................empfohlen wird 10W Gabelöl, ich wollte es etwas weicher und entschied mich für 5W10...

Ich hab schon ne andere Erklärung: Das originale Öl ist dünner als 5w.

Mit 7,5er Gabelöl, dass ich noch übrig hatte, habe ich es schon versucht. Geht garnicht, das Verschieben des Kolbens ist zäher wie vorher.

ich habe meinen mit 10er gabelöl befüllt,mir reicht das .

......habe nun den LD mit Ballistol (dünnes Waffenöl) befüllt und ich muss sagen, das Ergebnis ist prima!
War zwar eine Sisyphosarbeit mit dem Befüllen und Entlüften. Hat sich aber gelohnt!

Gut dass ich mal zur Schule gegangen bin!!

Ich zitier mal aus Goethes Faust:
"Da steh ich nun, ich armer Tor! und bin so klug als wie zuvor"

@ sorpe Was ist jetzt der Weisheit letzter Schluss???

[motus]

Ich zitier mal aus Goethes Faust:
"Da steh ich nun, ich armer Tor! und bin so klug als wie zuvor"

Das Zitat passt gerade perfekt...

@sorpe: ich hab den Thread ja auch durchgelesen und hab entsprechend noch ne Stufe dünneres Öl genommen (5w statt 7,5w). Balistol ist für den Einsatzzweck nicht gedacht und eine kurze Recherche im Netz bringt auch reichlich Kritik daran zum Vorschein. So z.B. dass es mit der Zeit klebrig und fest wird, sodass manche ihre Waffen komplett auseinandernehmen mussten, um sie vom Balistol zu befreien. Darauf habe ich beim LD defnitiv keinen Bock.

Die Frage ist halt mit welchem Öl könnte man es noch probieren? Hab inzwischen noch 2,5w Gabelöl von Castrol gefunden. Aber ich schätze mal, dass ich damit am ehesten beim Original Verhalten landen werde. Dünneres Gabelöl habe ich nicht gefunden. Bliebe noch 0w Motorenöl, falls man sowas überhaupt irgendwo noch bekommt. Bleibt außerdem das Problem, dass die SAE Klassen keine konkreten Werte vorgeben, sondern nur Vergleichswerte sind, die sich außerdem zwischen verschiedenen Ölsorten stark unterscheiden (z.B. bzgl. Motor- und Getriebeöl, siehe Wikipedia).

[Seth]

Sollte nicht auch Hydrauliköl funktionieren? Kenne mich in dem Sektor nicht aus, gibts das in verschiedenen Viskositätsgraden? Was man auch Probieren könnte wäre den LD zu leeren und die zurück bleibenden Reste des Öls als Schmierung zu verwenden.
Oder man schließt die Löcher in der Dämpferscheibe und hat somit einen art Luftfederung, halte ich aber für unnütz.

[hannes-neo]

Ich hab Ballistol mal auf meine Fahrradkette gesprüht... Der Dreck verflüchtigt sich, und da er vorher das Fett weggewaschen hat, hatte ich nach 1 Monat ne rostige Kette (Fahrrad stand rum).
Vll. eignet sich Feinmechanik-Öl??? Oder wie du bereits sagtest 2,5er Gabelöl.
Oder du gehst in den nächsten gut sortierten Modellbauladen. So klein wie die da alles haben, kann ich mir vorstellen, dass sich Hydrauliköl ausm Modellbau gut eignet.

[motus]

Modellbau war ein ganz gutes Stichwort. Hab mich da mal kurz umgeschaut. Da gibt es Stoßdämpferöl in kleinen Mengen. Ist allerdings ein Silikonöl. Werd mich mal versuchen drüber schlau zu machen, wie es da mit der Verträglichkeit bei den Dichtungen and wie mit der Viskosität aussieht...

[heikchen007]

@ motus

Machts denn nicht langsam Sinn, über einen Nachrüst-LD nachzudenken? Die kosten nicht die Welt und du kannst z.B. den von LSL in 7 Stufen einstellen, je nach Wunsch und Gegebenheiten...
Den von LSL bekommt man z.B. bei Louis mit ner Rabattaktion für unter 200 € und der verbessert das Handling deutlich.

[sorpe]

Was ist jetzt der Weisheit letzter Schluss???

Wenn ich Bedarf hätte etwas am LD zu ändern, und zwar in Richtung weniger/leichtere Dämpfung, was ja anscheinend durch dünneres Öl zu erreichen ist, würde ich Ballistol versuchen.
Ob das der Weisheit letzter Schluss ist weiß ich nicht.
Abgesehen davon, dass ich zunächst den LD komplett entfernen würde um zu sehen welcher Unterschied sich ergibt.

... Balistol ist für den Einsatzzweck nicht gedacht und eine kurze Recherche im Netz bringt auch reichlich Kritik daran zum Vorschein. So z.B. dass es mit der Zeit klebrig und fest wird, sodass manche ihre Waffen komplett auseinandernehmen mussten, um sie vom Balistol zu befreien. Darauf habe ich beim LD defnitiv keinen Bock.

Da das ja in einem geschlossenen System arbeitet, kann ich mir nicht vorstellen, dass da was klebrig oder fest wird!
Außerdem wäre mir das hupe, da ich einen gebrauchten LD für kleines Geld bekomme und somit ein evtl. finanzieller Verlust locker zu verschmerzen wäre.
Zudem habe ich bisher nur beste Erfahrungen bei jeglicher Anwendung von Ballistol gemacht.

[motus]

Bis jetzt hab ich für den Ersatz-LD plus Öl knapp 35 Euro ausgegeben, wenn's mit dem Silikpnöl klappt sind's nochmal 5 Euro. Wenn das funktioniert hat mich die Aktion neben etwas Geduld beim Befüllen nur 40 Euro gekostet. Das ist schon ne ganze Ecke billiger als der von LSL. Wenn's nicht klappt, kann ich den LD immer noch verkloppen und vielleicht nimmt mir auch jemand die angebrochene Flasche Gabelöl ab...

Klar wäre es einfacher und schneller gewesen, den von LSL zu nehmen, aber ich probier auch gern mal Alternativen aus, die etwas Bastelei erfordern.

[cars444]

Ich habe den Lenkungsdämper meiner 88er GSXR mit Kayaba 01 befüllt. Das war deutlich dünner als die Originalfüllung, die allerdings auch schon 25 Jahre war.
Beim Gabelöl besteht meiner Meinung nach auch ein Unterschied, ob man Kayaba oder Wilbers statt Polo oder anderes günstiges Gabelöl verwendet. Bei der Gabel der YZ250 (Motocross) arbeitete die Gabel mit dem Poloöl deutlich träger. Ich habe das dann wieder getauscht, gegen Kayabaöl bei gleicher Viskosität, und die Gabel arbeitete dann wieder besser. Ich hatte auch den Eindruck, das dass Kayabaöl dünnflüssiger war.

[bikerbob]

Naben mal zusammen.

LD mit Ballistol funktioniert einwandfrei bei mir seit ca.40 000 km.

Wenn Waffen zerlegt werden müssen weil sie verkleben, dann nur wegen. 1. der Hitzeentwicklung durch das schiessen, oder 2. das nicht reinigen nach Gebrauch.
Wird die Waffe nach Gebrauch ordnungsgemäß gereinigt und dann zum Lagern mit Ballistol behandel passiert genau "Nix"

Soweit meine erfahrungen von früher aus dem Schützenverein. Bei Luftpistolen/-gewehren ist das ganze eh' unproblematisch.

So long

[jubelroemer]

Was ist jetzt der Weisheit letzter Schluss???

Wenn ich Bedarf hätte etwas am LD zu ändern, und zwar in Richtung weniger/leichtere Dämpfung, was ja anscheinend durch dünneres Öl zu erreichen ist, würde ich Ballistol versuchen.
Ob das der Weisheit letzter Schluss ist weiß ich nicht.
Abgesehen davon, dass ich zunächst den LD komplett entfernen würde um zu sehen welcher Unterschied sich ergibt.

LD mit Ballistol funktioniert einwandfrei bei mir seit ca.40 000 km.

So wie ich das jetzt verfolgt habe würde ich auch zu Ballistol tendieren (und natürlich auch mal zu ganz ohne)!!

[r19freak]

Ich habe nun auch seit einem Jahr (8tkm) Ballistol im LD.
Bisher ohne Probleme und bedeutend besser als mit dem alten original Öl

Greetz