ich kenn das, mir ging es genauso... mir waren die zusätzlich zu teuer, für das bissel gebogene Blech.Frankjo hat geschrieben:Ok..je mehr KZH ,an sich ankuckt, umso unentschlossener wird man. Zudem ich nun auf einigen Bildern in anderen Threads den Spalt, der sich durch den Zubehörkennzeichenhalter ergibt gesehen habe.
Wie habt ihr den dann verschlossen? Beim Mdesign soll dieser ja nicht da sein oder? Aber dafür ist dieser nur aus Alu...
nach einigem hin und her hatte ich mich entschlossenen nen eigenen zu machen.
und das war auch gut so.
Alu ist m.M nach nicht gerade für ein Teil geeignet, was starken Schwingungen und damit kontinuierlichen Verformungen ausgesetzt ist. Nicht um sonst wird Alu nicht als federmaterial benutzt, da es spröde und rissig wird, wenn ein bestimmter verformungszustand überschritten wird. Und diese Hemmschwelle liegt wesentlich niedriger als bei Stahl. Wenn man natürlich keine holprigen Straßen fährt und vielleicht sogar die Kontaktstellen mit Gummi unterlegt, dürfte es aber trotzalledem kein Problem sein. Aber warum ein Risiko eingehen wenn man für den gleichen Preis was besseres bekommt ? Bilder zum kennzeichenhalter und zu der kennzeichenleuchte ,im eingebauten Zustand ,findet man in meiner Ownerliste.