Fighter-Umbau

[danielwolf1985]

ja die kosten, die Kosten die bmw batterie bekomm ich für wenig geld weil ich ja da arbeite

[nepp]

Meine hat 50€ gekostet??

[danielwolf1985]

ah ok...ich dachte du meinst diese litthium ionen dinger da, welche ab150 € aufwärts kosten

[Twinkie]

Meine hat 50€ gekostet??

Ja, mit 4,2Ah, das reicht für die 1000er nicht...

[guzzistoni]

Vllcht mal an die Implantation von einen Kickstarter gedacht, währe mal was echt NEUES
Na gut was nicht ernst gemeint -- sofort vergessen

[danielwolf1985]

Meine hat 50€ gekostet??

Ja, mit 4,2Ah, das reicht für die 1000er nicht...

ja genau die gibts für nen fuffi! aber ich dacht mir auch schon, dass die einfach zu schwach sind für die 1000er, bei der kraft, wo der anlasser da aufbringen muss!?

[nepp]

Un was kost dann die grössere beim HobbyKing???80€??90?
Ich rechne mir da gerne immer die Differenz.Die Batterie die du im Auge hast kost wieviel??

[danielwolf1985]

naja wenn ich Glück hab kostet sie mich garnix ansonsten muss ich schauen wieviel und ob ich dann nicht auch nen litthium accu holen kann...die sind megaklein und leicht aber kosten halt mindestens 120-150 €
edit: ich nehm alles wieder zurück. ...die sind nur viiiel teurer aber nicht kleiner! dann bleibts wohl bei der s1000rr batterie denk ich

[guzzistoni]

Alter um den Preis einer verschissenen Batterie/Lifepo-Akku kannst Du doch nicht so ein ulkiges Teil an Deinen Fichter bauen -- das muss doch wohl noch übrig sein. Das wäre ja eine Schade will ich mal sagen

[danielwolf1985]

Was meinste jetzt damit? Die BMW batterie oder wie? Alao ich wüsste nicht, was an Denen so schlecht sein soll
Und was den verbau links vom vorderen Zylinder angeht, dass würde ich eh nur dann machen, wenn ich da ne schöne box für bauen könnte. Naja mal schauen

[focuswrc]

wie wärs mit ner lifepo im liftfilterkasten überm filter? kühlung und sauber verräumt

[danielwolf1985]

Bin ich nicht begeistert ehrlich gesagt, da der Motor ja ein gewisses Volumen an Luft braucht, welches ständig zur Verfügung stehen muss und das Volumen der Airbox zu verkleinern, spricht glaub ich nicht von positivem Verändern... allerdings bin ich offen für Verbesserungen, falls ich da falsch liegen sollte

[guzzistoni]

Wenn die BMW-Batterie gut unterzubringen ist dann mach das. Aber so eine Box an der Seite gefällt mir überhaupt nicht, nicht für was Tolles was Du da baust

[danielwolf1985]

Ja mal schauen... Wenn es ne Gel-Batterie ist, kann man sie ja viell. Liegend im Heck verbauen(da diese ja viel kleiner und leichter ist) und die Elektronik dann in einem weniger tiefen Kasten dort, wo vorher die Batterie war... Es geht mir ja hauptsächlich darum, dass der Batterie kasten jetzt mit dem neuen Heck einfach viel zu weit nach unten raus schaut

[Seth]

Bin ich nicht begeistert ehrlich gesagt, da der Motor ja ein gewisses Volumen an Luft braucht, welches ständig zur Verfügung stehen muss und das Volumen der Airbox zu verkleinern, spricht glaub ich nicht von positivem Verändern... allerdings bin ich offen für Verbesserungen, falls ich da falsch liegen sollte

Airbox-Volumen ist erst ab Filter von belang. Es ist nur wichtig das keine Verwirbelungen entstehen. Also eine Abdeckung zwischen Bat. und Luftstrom und alles ist super
Alternativ könnte man die Bat. auch auf dem Deckel montieren, wenn platz ist.