guzzistoni's Knubbel * weiter geht's *

[Schafmuhkuh]

Danke für die Blumen B-)
Whisky steht schon hier

[fr33styl3max]

Der Kolben wird also für spezielle Freunde ausgepackt...soso

[Schafmuhkuh]

-.-

[guzzistoni]

Heute war hier Dauerregen, also nix mit fahren, was ich eigentlich vor hatte, also doch wieder in die Werkstatt:
ich habe den Takkoni wieder flott gemacht, nach der bewährten schumi-Methode:
Wickelgamaschen aus Stahlwolle
Zuerst eine Schicht grobe Auspuffwolle, die soll bis ~1200° vertragen und dann noch ein Packet von dem feinen Stoff (danke Patrick!!) um zu (wie man hier so sagt). Und gleich montiert -- jedenfalls hat das Mopped jetzt wieder einen halbwegs sozialverträglichen Sound -- war mir doch arg laut geworden und das geht auf's (eigene) Gehör, da hört der Spaß auf
Gefahren bin ich noch nicht, regnet immer noch, aber morgen fahr ich zur Arbeit Bier

1.Lage gewickelt und mit VA-Draht fixiert

[aVa]

... einen halbwegs sozialverträglichen Sound -- war mir doch arg laut geworden und das geht auf's (eigene) Gehör, da hört der Spaß auf

Also das kann ich jetzt irgendwie ned nachvollziehen
Aber wie immer, saubere Arbeit
Andere kaufen sich da nen neuen Pott.

[Gelöschter Benutzer 20136]

Heute war hier Dauerregen, also nix mit fahren, was ich eigentlich vor hatte, also doch wieder in die Werkstatt:
ich habe den Takkoni wieder flott gemacht, nach der bewährten schumi-Methode:
Wickelgamaschen aus Stahlwolle
Zuerst eine Schicht grobe Auspuffwolle, die soll bis ~1200° vertragen und dann noch ein Packet von dem feinen Stoff (danke Patrick!!) um zu (wie man hier so sagt). Und gleich montiert -- jedenfalls hat das Mopped jetzt wieder einen halbwegs sozialverträglichen Sound -- war mir doch arg laut geworden und das geht auf's (eigene) Gehör, da hört der Spaß auf
Gefahren bin ich noch nicht, regnet immer noch, aber morgen fahr ich zur Arbeit Bier

DSCN1626.JPG

DSCN1627.JPG

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hattest du denn gasdichte nieten oder pfeift das da jetzt ueberall raus ??
meine wolle ist schon wieder leer fahre nun original bringt an wenigsten ärger und irgedn wie läuft die runder

[guzzistoni]

hattest du denn gasdichte nieten oder pfeift das da jetzt ueberall raus ??
meine wolle ist schon wieder leer fahre nun original bringt an wenigsten ärger und irgedn wie läuft die runder

Ja, die Nieten sind aus dem Louis-Repair Set, ist absolut gasdicht, da pfeift nix raus.

[Gelöschter Benutzer 20136]

Ah oke die alu nieten hab ich derzeit auch in dem naja original isse halt leiser ^^

[Schumi-76]

Und Guzzi, biste zufrieden mit der Variante ?
Ich hatte übrigens "stinknormale" 5mm VA-Niete genommen, man hattn mir die Pfoten weh getan.
Minimal undicht iss der Pott nur an den Originalnieten, da wo ich ihn offen hatte wird nix schwarz o.ä.

Gruß Patrick

[guzzistoni]

Heute mal mit Schafmuhkuh 'ne Runde an die Nordsee gedreht
War schön

[fr33styl3max]

Schön, dass bei euch alles gut gegangen ist! War nett mal das Schaf aus dem Süden kennen zu lernen!

Schicke SV hat der, der Stoni auch...


...für ne Knubbel

[guzzistoni]

Schicke SV hat der, der Stoni auch...
...für ne Knubbel

Jaja, aber nur für ne Knubbel

[guzzistoni]

Dann geht's auch hier mal wieder etwas weiter:
diesen Winter soll der Motor nochmal raus -- ich will die Zylinderköpfe wechseln und mal schauen, ab es einen erkennbaren Grund für den mittlerweile hohen Ölverbrauch gibt. Ich habe da die Ventilschaftdichtungen im Verdacht.

Ich habe jetzt einen Zylinderkopf soweit bearbeitet, dass ich in wieder zusammenbauen kann:
Ein- und Auslasskanäle bearbeitet, geglättet und die scharfen Kanten an den Übergängen geglättet und den Brennraum poliert. Die Ventile habe ich gereinigt, an den Tellern und die Teller poliert, dann werden die Ventile nochmal "zur Sicherheit" eingeschliffen und die neuen Ventilschaftdichtungen montiert.

Brennraum im Originalzustand

DSCN1569.JPG (205.25 KiB) 2352 mal betrachtet

Brennraum Kanten geglättet und poliert

[Kolbenrückholfeder]

Hast du vorher die Kompression gemessen oder gar ausgelietert?

[guzzistoni]

So, der erste Kopf ist fertig
Die Ventile sind wieder eingebaut und neue Ventilschaftdichtungen eingebaut.
Den Ansaugstutzen habe ich auch noch im Übergang bearbeitet, so das keine Kanten mehr vorhanden sind.
Zum Einbau der Ventile habe ich meine selbstgebaute "Ventilzwinge" benutzt -- funktioniert super
@kolbenrückholer: nein ausgelietert ist der Kopf noch nicht, mache ich aber, wenn der 2. fertig ist.
die Kompression werde ich noch messen, der fragliche Motor ist noch eingebaut Ich bearbeite Köpfe, die ich zusätzlich habe.