Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
Ok, hab gerad gelesen, dass das Rücklicht bei eingeschalteter TFL auch leuchten muss... Ist das der Fall bei dir?
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Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
wo hast du das gelesen?
ist bei AUTOs nicht so..........
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Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
http://www.polo-motorrad.de/de/led-tagf ... 53528.html
Unten, Gesetzliche Anbauvorschriften
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Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
interessant. bei autos müssen die beim blinken abdunkeln wenn sie näher als 4cm verbaut sind (wären sie bei dem beispielbild von polo.....zumin. optisch von vorne)
Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
da ist auch eine PDF mit dabei, da steht aber nichts mit Rücklichtvsrider hat geschrieben:http://www.polo-motorrad.de/de/led-tagf ... 53528.html
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und im "Gesetzestext" ist es meines Wissens auch nicht so geschrieben
- Trobiker64
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SVrider:
Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
Bei TGL darf das Rücklicht nicht leuchten, ist über StVZO Para.49a Abs.5 (Pkt.5) geregelt. Was Polo da schreibt ist Bullshit. 

Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
Komisch ist, dass BMW beim e92 das TFL mit dem Rücklicht geschaltet hat. Zumindest bei den Vorfacelift Modellen
Was du heute kannst besorgen, dass verschiebe nicht auf morgen
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Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
Man sieht so manche merkwürdige Dinge im Bereich TFL. Ursprünglich sollte bei einschalten des Abblendlicht (Parklicht) auch das TGL abschalten, aber bei vielen (auch neueren) PKW ist das auch nicht so.
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Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
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Über Kritik und Meinungen immer erfreut :)
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Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
Kann es sein, das bei Motorrädern durch das Licht AN-Gebot auch am Tage,
das TFL und Rücklicht zusammen leuchten muß ?
das TFL und Rücklicht zusammen leuchten muß ?
Ich danke allen, die zur Sache nichts zu sagen hatten
und trotzdem geschwiegen haben.
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- Trobiker64
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Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
Nein, die Lichtpflicht war aus Sicherheitsgründen wegen dem Frontscheinwerfer eingeführt worden. Nur, um bei allen Kraftfahrzeugen einen (angenommenen) Sicherheitsvorteil zu nutzen, wäre bei Abblendlicht ein hoher Energieverbrauch die Folge, vor allem in Bezug auf 50 Mio. Kraftfahrzeuge allein in Deutschland. Hier spielt TFL eben einen Vorteil aus, energieärmere Frontleuchten (ca. 1/10), keine Rück- und Instrumentenbeleuchtung. Jedenfalls macht TFL mit Abblend- und Rücklicht wenig Sinn, sondern kostet nur unnötig Energie bzw. Geld.
Die Knubbel hat noch einen Lichtschalter, damit wäre eine Umrüstung über ein zusätzliches Umschaltrelais, angesteuert übers Standlicht, einfach möglich.

Die Knubbel hat noch einen Lichtschalter, damit wäre eine Umrüstung über ein zusätzliches Umschaltrelais, angesteuert übers Standlicht, einfach möglich.
Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
http://www.gtue.de/sixcms/media.php/374 ... 013-07.pdf
Seite 2 unten rechts - also, es gibt keine SV BJ2011 und damit bleibt mein TFL wie es ist - Zündung an - TFL (und nur TFL) an
Gruß Jürgen
Seite 2 unten rechts - also, es gibt keine SV BJ2011 und damit bleibt mein TFL wie es ist - Zündung an - TFL (und nur TFL) an
Gruß Jürgen
Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
Das ist ja interessant, schreibt aber auch jeder was anderes... 

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Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
na, das kennen wir doch aber sovsrider hat geschrieben:Das ist ja interessant, schreibt aber auch jeder was anderes...



Re: Tagfahrleuchten - Nutzung ab dem 1. April 2013 erlaubt
auch recht sexy....aber nicht günstig:
https://www.google.de/#q=tfl+motorrad&t ... 9922126402
bissl scrollen...die von Hella
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bissl scrollen...die von Hella