Ich konnte mit dem Würmchen im Reifen aus dem aus dem Reifenflickzeug gar keinen Druckverlust feststellen. Allerdings hatte ich in der Zeit tatsächlich anfangs den Luftdruck täglich kontrolliert. Wieder bewusst wurde mir der Flicken erst wieder als mich die Werkstatt beim Reifenwechsel darauf angesprochen hatte.
Sah übrigens von innen echt top aus, so wie der sich innen vernotet hatte. funktioniert in etwa wie ein Hohlraumdübel, und der hält bekanntlich auch.
Übrigens ist bei meiner liebsten mal an ihrer MZ das Kettenschloss gebrochen und die Kette hat unnötigerweise, wegen dem heil gebliebenem Kettenkasten, das Hiterrad blockiert. Das nenne ich gefährlich, aber nicht einen langsamen Druckverlust aufgrund eines undicht werdenden Flickens.
Ist ganz schön viel Spekulatius für meinen Begriff. Kann eben sein, kann aber auch nicht sein,....dass er hält 
Sicherheit mal außen vor. Dazu sage ich, das ist Spiel mit dem Schicksal. Auch wenn es ärgerlich ist und wir alle ein wenig Erbsenzähler sind, was kostet dich ein neuer Hinterreifen? Ist es das Wert? Letztlich ne 50/50 Sache, die du selber abwägen musst. Mir persönlich wäre es die Sache nicht wert, mit so einem Reifen durch die Gegend zu gurken. Beim Auto ist das Wurscht, das hat vier Reifen und da kann auch mal einer zwischendrin kaputt gehen, beim Moped sieht das anders aus, insbesondere während der Fahrt.
