So, T 30 hat bei mir nach 9800 km fertig.
Sicher wären noch 500-600 km drin gewesen, aber bei dem berauschenden Wetter, ist mir bei den letzten 5 Regenfahrten bei jeder Tour das Hinterrad ausgebrochen.
Einige hier wissen, das ich nicht gerade der Regengott bin
Einmal beim Überholen eines Autos hatte ich extremes Durchdrehen des Hinterrades.
Also fott damit.
Im Trockenen war die gute Perormance bis zum bitteren Ende vorhanden. Top Reifen
kein Nachlassen des Grips, der Reifen hatte mein vollstes Vertrauen.......im Trocknen.
Er ist hinten vollkommen gleichmässig abgefahren, vorne waren die Flanken doch arg in Mitleidenschaft gezogen, hatte also eine spitze Form bekommen.
ICH (bitte, ich rede nur von mir) hatte nicht so das wirkliche Vertrauen bei Feuchtigkeit oder Nässe.
Ich hab mir nun für 6 Euro mehr, den Pilot Road 4 gegönnt und dank des wunderbaren Wetters hier in good old Germany kann ich sagen, das ich im Regen keine Angst mehr habe, den Hahn aufzuziehen.
Aber Meinungen zum PR4 gibts bestimmt in einem anderen Fred schon.
Wer will, sucht Wege.
Wer nicht will, sucht Gründe.
Es geht im Leben nicht darum, zu warten, dass das Unwetter vorbeizieht. Es geht darum, zu lernen, im Regen zu tanzen
Alkoholfreies Bier ist so, wie ein BH auf der Wäscheleine: Das Beste ist raus!
Jedenfalls scheint vom Marketing her die Sache zu funktionieren.Da werden dann schnell, auch hier im Forum, alte verschlissene Generationen mit neuen Generationen verglichen und man wundert sich, wie toll doch der neue Reifen ist. Jedenfalls gab es in jüngster Zeit Reifen, die nach Neueinführung wieder schnell vom Markt genommen wurden / werden. Und das zeigt eben, das Neu nicht immer besser ist. 
Aber in einem Punkt gebe ich dir absolut recht, es ist gut, dass man auch noch den Zugriff zu bewährten meist günstigeren Reifentypen hat. 
!
