Bremsanlagen Umbautipps


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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Kolbenrückholfeder
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Re: Bremsanlagen Umbautipps

#16

Beitrag von Kolbenrückholfeder » 04.01.2015 10:23

Was für einen Mist habe ich in meinem letzten Posting geschrieben, für Dritte sagt das genau das Gegenteil vom Gedachten aus. :oops:

Die normalen V-Trec sind etwa 2cm. kürzer gegenüber den originalen Hebeln und das ist für mich ideal. Ich habe so immer die Option vier Finger verwenden zu können was häufig passiert.
Linke Hand zum Gruß.
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Re: Bremsanlagen Umbautipps

#17

Beitrag von jubelroemer » 04.01.2015 19:53

Kolbenrückholfeder hat geschrieben:Was für einen Mist habe ich in meinem letzten Posting geschrieben......................

Warst du methylisiert?
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Re: Bremsanlagen Umbautipps

#18

Beitrag von janaldo » 04.01.2015 21:16

Welche meinst du mit "normal"? Es gibt kurz, lang und verstellbar...

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Re: Bremsanlagen Umbautipps

#19

Beitrag von guzzistoni » 04.01.2015 22:18

Lang = normal Lang = entspricht so ungefähr der Serie, der kurze ist doch deutlich kürzer.

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Re: Bremsanlagen Umbautipps

#20

Beitrag von Black Jack » 07.01.2015 15:04

Da ich die Bremse der R1 fahre und auch die Radialpumpe der R1(16mm) dran habe,
kann ich sagen super Bremsleistung sehr gut zu dosieren.

Anfangs bin ich die Bremse mit der 19er Pumpe der GSXR1000 gefahren, das war extrem direkt, fast unfahrbar!
Gruß Jürgen

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