Abgas-Komplettanlage und Federbein für SV1000S K4

[focuswrc]

Ah. Dachte du hast den Pott dabei

[Seth]

Ne, das macht technisch irgendwie keinen Sinn für mich. Verbindungsrohr 60mm dann Verjüngung auf 51mm am Pott... Und trotzdem sacklaut

[Gelöschter Benutzer 9128]

@hareu:Wie ist das mit dem Kat gelöst? Habe bisher nur die Patronen gesehen. Ich fahre die M4 ohne Kat und bisher problemlos.

Die haben einen groß (aber durchlässig) dimensionierten Kat fest im Dämpfer integriert, das Innenleben vom Dämpfer ist also ganz ein anderes wie bei denen ohne Kat. Ist auch schon in einigen offiziellen und inoffiziellen Tests mittlerweile gezeigt worden das die trotz Kat mehr Leistung bringen. AU schaffen die SV natürlich auch problemlos ohne - aber wenn ein Hersteller mir was ausgereiftes mit Kat liefern kann beschwere ich mich nicht wenn er dann auch nur dafür die Genehmigung gibt, dafür hat er ja dann auch die Entwicklung bezahlt.

[jsmall]

Ich Hänge mich hier mal ran.... gibt es den M4 Krümmer auch Ohne Pott?

MFG Jan

[PPP]

Das würde mich auch interessieren

[Seth]

Soweit ich weiß nicht. Aber warum sollte es den ohne Pott geben? Wollt ihr sparen? Das ist eine Komplettanlage... In Ebay UK kaufen, Einen Pott mit 60mm Anschlussmaß kaufen, Zwischenrohr bauen(lassen) und fertig ist das Ding! Klar man muss 700-800€ investieren, aber das kostet fast jede Komplettanlage....

[BadBiiB]

Krümmer müssen nicht eingetragen werden und als Dämpfer fahre ich ja einen Remus für die RSV Mille ME/RP.

Wie bekommt man Dämpfer einer Aprilia Mille an der SV durch den TÜV?

[motus]

Wenn er dieselbe E-Nr hat wie ein für die SV zugelassener Pott. Ansonsten wird es schwierig.

[Seth]

Er ist im EU Raum zugelassen durch die E-Nummer und er muss die Geräuschbestimmungen einhalten die für die SV gelten. Mehr braucht es nicht um zugelassen zu werden.
Ob die E-Nummer identisch mit der für die SV ist, hab ich nie nachgesehen kann aber schon sein.

[BadBiiB]

Wäre Klasse wenn du mal nach schauen könntest
Ich bin nämlich gerade auf der Suche nach ein paar anständigen Endtöpfen.

[PPP]

Soweit ich weiß nicht. Aber warum sollte es den ohne Pott geben? Wollt ihr sparen? Das ist eine Komplettanlage... In Ebay UK kaufen, Einen Pott mit 60mm Anschlussmaß kaufen, Zwischenrohr bauen(lassen) und fertig ist das Ding! Klar man muss 700-800€ investieren, aber das kostet fast jede Komplettanlage....

Na bei mir war die Idee weil ich bereits akra Töpfe habe.

Ob die nun 60mm Anschlussmaß haben das weiß ich jetzt nicht.

Es sind halt Gedankenspiele, die man so macht weil ich mir den Lothar Krümmer nicht leisten will und kann

[Seth]

Bin heute mal zu meiner Kleinen gefahren und habe euch ein Foto der E-Nummer gemacht.

Nummern auf Remus Revolution

[TL-Andy]

Krümmer müssen nicht eingetragenen werden

...allerdings verliert man die ABE, wenn der Durchmesser zum Orginal verändert wird, wie beispielsweise bei der Lotharanlage der Fall ist.

[Seth]

Der Außendurchmesser des Kilokrümmers ist gar nicht mal so übel, nur die Wandstärke ist mies. Das Rohr vorm Bold-on hat, soweit ich mich erinnere, 58mm Durchmesser außen. Die M4 hat stufenweise Erweiterungen drin, da sieht man kaum was von dem mehr an Durchmesser. Besonders mit Bugspoiler ist das meiste verdeckt.
Aber Andy hat recht, dicker Krümmer ist nicht legal.
I

[Gelöschter Benutzer 9128]

Der Außendurchmesser des Kilokrümmers ist gar nicht mal so übel, nur die Wandstärke ist mies.

Die sind Doppelwandig, daher laufen die weniger an