Freie Drosselklappenfläche ermitteln/abstimmen


Wie mach ich und wo bekomme ich was? Was ist gut und günstig?
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loki_0815
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Re: Vergaser Abstimmung

#136

Beitrag von loki_0815 » 27.02.2015 11:07

Also ich kann an bei meiner SV keine verzögerte Gasannahme bestätigen, Digital und reagiert auf den Millimeter ..... auch mit unveränderten Federn und Löchern im Schieber.
Auch die Bandit die ich gestern gemacht habe hat keine Gedenkpause ..... spricht sauber an und setzt jeden Millimeter Drehung in Vorschub um.
Zuletzt geändert von loki_0815 am 27.02.2015 11:26, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Vergaser Abstimmung

#137

Beitrag von Schafmuhkuh » 27.02.2015 11:16

Dann unterstelle ich dir jetzt mangelndes Feingefühl :P
Die Problematik ist nun mal Bauartbedingt. Wie stark das jeder einzelne merkt sei dahingestellt.

Die Schieber sind nun mal unterdruckgesteuert und nicht direkt wie zum Beispiel bei einem Flachschieber.
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Re: Vergaser Abstimmung

#138

Beitrag von loki_0815 » 27.02.2015 11:23

Ich biete dir gerne meine SV zur Testfahrt an ..... denke nicht das mich mein Feingefühl trügt ! :P Eventuell stimmt dann deine Vergaserabstimmung nicht ! :roll: ;) bier

Ist für mich eh nicht ganz so wichtig, ich bin ein Digitaler .... 1 oder 0 ! :) cross
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Re: Vergaser Abstimmung

#139

Beitrag von Schafmuhkuh » 27.02.2015 11:28

Abgemacht :D

Pff auf meine Abstimmung lass ich nix kommen :)
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Re: Vergaser Abstimmung

#140

Beitrag von loki_0815 » 27.02.2015 11:46

Ich auf deine auch nicht ... kenne die ja net ! ;) bier
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Re: Vergaser Abstimmung

#141

Beitrag von Schafmuhkuh » 27.02.2015 11:55

Noch nicht ;) stimmt.
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Re: Vergaser Abstimmung

#142

Beitrag von loki_0815 » 27.02.2015 11:59

Ich freu mich schon. Da werden wir viel Spaß haben und machen ! ;) bier :mrgreen:
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Re: Vergaser Abstimmung

#143

Beitrag von Schumi-76 » 27.02.2015 13:06

Schafmuhkuh hat geschrieben:Dann unterstelle ich dir jetzt mangelndes Feingefühl :P
Die Problematik ist nun mal Bauartbedingt. Wie stark das jeder einzelne merkt sei dahingestellt.

Die Schieber sind nun mal unterdruckgesteuert und nicht direkt wie zum Beispiel bei einem Flachschieber.
Volle Zustimmung, aber zur Ehrenrettung von Loki: Der kann das gar nicht merken, das ist erst in den höheren Gängen relevant. :lol:
Bis zum dritten Gang finde ich es nicht störend, danach schon. Das ist leider tatsächlich bauartbedingt. Ganz weg geht's bei nem 4-Takter halt nur mit ner Beschleunigerpumpe oder ner Einspritzanlage.
Ich hätte es einfach gerne etwas weniger ausgeprägt, zumal die Fahrbarkeit in niedrigeren Drehzahlen seit dem Nockenwellenumbau deutlich besser geworden ist.
Nagut, wenn ich mich hier nicht nützlich machen kann...
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Re: Vergaser Abstimmung

#144

Beitrag von loki_0815 » 27.02.2015 15:12

Naja .. Ihr seit eben meine noch nicht gefahren .... Auch einen Unterdruckgesteuerten Vergaser bekommt man sehr fein und mm genau eingestellt und dann gibt er dies auch schön wieder ab.

Wer möchte darf gerne mal im Banditforum nachfragen / nachlesen was die über unsere Vergasereinstellung schreiben.

Raser 2 kann da eventuel was drüber sagen ... falls er möchte ! :roll: 8)
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Re: Vergaser Abstimmung

#145

Beitrag von Schumi-76 » 27.02.2015 15:32

An der Dicken Bandit wirst du das so aber auch nicht spüren, die hat ja viel mehr Druck, da stört dass auch nicht wenn der Schub anfangs etwas verhaltener einsetzt, iss da dann halt immer noch genug. Und so richtig den Hahn aufreißen wirst Du da sicher auch nicht so oft wie an der SV.
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Re: Vergaser Abstimmung

#146

Beitrag von loki_0815 » 27.02.2015 16:51

Schumi-76 hat geschrieben:Und so richtig den Hahn aufreißen wirst Du da sicher auch nicht so oft wie an der SV.
Meinste ?! :mrgreen: :roll:
Mein mal weiter, ist besser wenn Ihr nicht alles wisst ! :twisted:

EDIT:

Es ist richtig das es sehr deffizil ist und viel Erfahrung und Feingefühl benötigt einen Unterdruckvergaser so hinzubekommen.
Glaube mir, es geht.
Um dies bei den Banditen so hinzubekommen das die direkt beim Gasgrifanlegen losschießt haben wir die Vergaser mehr als 2x draußen gehabt ... geschätzte 100x bevor wir sicher waren das man es so verkaufen kann.
Mein SV Vergaser hatte ich sicher 30 - 40x draußen und habe immer weiter gefummelt um es so hinzubekommen. Aber im SV Fall war eindeutig weniger mehr.
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Re: Kann mir jemand die Drosselklappenfläche OPTISCH ermitte

#147

Beitrag von Knubbler » 09.08.2015 14:50

Ich hole das Thema mal wieder aus der Versenkung. Es hat sich einiges getan im letzten Jahr, ich habe inziwischen keinen hoch drehenden Motor mehr (kommt nächstes Jahr wieder), sondern einen mit mehr Drehmoment bei weniger Drehzahl (Siehe Thema Ansaugtrichter). Diesen gilt es jetzt im Teillastbereich besser abzustimmen um den Verbrauch bei normaler Landstraßen Fahrt noch weiter zu senken. Ich verwende weiterhin die Vergaserbatterie mit den von mir gedrehten 2,59mm Nadeldüsen.
Habe mal ausgemittelt wie die Drosselklappe in diesem Bereich steht, für weitere Abstimmung bräuchte ich die offene Querschnittsfläche, also den Spalt. Da die Klappe oval und nicht rund ist, kann ich die Fläche nicht berechnen, deswegen würde ich mich freuen wenn jemand optisch zB. mit einem Zeichenprogramm die Fläche ermitteln könnte, muss auch nicht 100% genau sein. Wäre jemand so lieb? :D
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Re: Kann mir jemand die Drosselklappenfläche OPTISCH ermitte

#148

Beitrag von Knubbler » 09.08.2015 14:54

So geht's eventuell besser
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Re: Kann mir jemand die Drosselklappenfläche OPTISCH ermitte

#149

Beitrag von Knubbler » 09.08.2015 15:34

Jetzt bin ich doch noch auf die Lösung gekommen, bin mal gespannt wer von Euch als erster drauf kommt :mrgreen:

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Re: Kann mir jemand die Drosselklappenfläche OPTISCH ermitte

#150

Beitrag von Knubbler » 09.08.2015 22:03

Keiner eine Idee, nicht mal die Profis?
Loki, TL-Andy, Trobiker64, wie siehts aus?

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