Freie Drosselklappenfläche ermitteln/abstimmen
Re: Vergaser Abstimmung
Also ich kann an bei meiner SV keine verzögerte Gasannahme bestätigen, Digital und reagiert auf den Millimeter ..... auch mit unveränderten Federn und Löchern im Schieber.
Auch die Bandit die ich gestern gemacht habe hat keine Gedenkpause ..... spricht sauber an und setzt jeden Millimeter Drehung in Vorschub um.
Auch die Bandit die ich gestern gemacht habe hat keine Gedenkpause ..... spricht sauber an und setzt jeden Millimeter Drehung in Vorschub um.
Zuletzt geändert von loki_0815 am 27.02.2015 11:26, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Loki
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Re: Vergaser Abstimmung
Dann unterstelle ich dir jetzt mangelndes Feingefühl
Die Problematik ist nun mal Bauartbedingt. Wie stark das jeder einzelne merkt sei dahingestellt.
Die Schieber sind nun mal unterdruckgesteuert und nicht direkt wie zum Beispiel bei einem Flachschieber.

Die Problematik ist nun mal Bauartbedingt. Wie stark das jeder einzelne merkt sei dahingestellt.
Die Schieber sind nun mal unterdruckgesteuert und nicht direkt wie zum Beispiel bei einem Flachschieber.
"Ich hab schon mehr vergessen als du je erlebt hast!"
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Re: Vergaser Abstimmung
Ich biete dir gerne meine SV zur Testfahrt an ..... denke nicht das mich mein Feingefühl trügt !
Eventuell stimmt dann deine Vergaserabstimmung nicht !

Ist für mich eh nicht ganz so wichtig, ich bin ein Digitaler .... 1 oder 0 !



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Re: Vergaser Abstimmung
Abgemacht
Pff auf meine Abstimmung lass ich nix kommen

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Re: Vergaser Abstimmung
Ich auf deine auch nicht ... kenne die ja net ! 

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Re: Vergaser Abstimmung
Noch nicht
stimmt.

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Re: Vergaser Abstimmung
Ich freu mich schon. Da werden wir viel Spaß haben und machen !



Gruß Loki
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Re: Vergaser Abstimmung
Volle Zustimmung, aber zur Ehrenrettung von Loki: Der kann das gar nicht merken, das ist erst in den höheren Gängen relevant.Schafmuhkuh hat geschrieben:Dann unterstelle ich dir jetzt mangelndes Feingefühl![]()
Die Problematik ist nun mal Bauartbedingt. Wie stark das jeder einzelne merkt sei dahingestellt.
Die Schieber sind nun mal unterdruckgesteuert und nicht direkt wie zum Beispiel bei einem Flachschieber.

Bis zum dritten Gang finde ich es nicht störend, danach schon. Das ist leider tatsächlich bauartbedingt. Ganz weg geht's bei nem 4-Takter halt nur mit ner Beschleunigerpumpe oder ner Einspritzanlage.
Ich hätte es einfach gerne etwas weniger ausgeprägt, zumal die Fahrbarkeit in niedrigeren Drehzahlen seit dem Nockenwellenumbau deutlich besser geworden ist.
Nagut, wenn ich mich hier nicht nützlich machen kann...
...dann mach ich mich eben unbeliebt.
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Re: Vergaser Abstimmung
Naja .. Ihr seit eben meine noch nicht gefahren .... Auch einen Unterdruckgesteuerten Vergaser bekommt man sehr fein und mm genau eingestellt und dann gibt er dies auch schön wieder ab.
Wer möchte darf gerne mal im Banditforum nachfragen / nachlesen was die über unsere Vergasereinstellung schreiben.
Raser 2 kann da eventuel was drüber sagen ... falls er möchte !

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Gruß Loki
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Re: Vergaser Abstimmung
An der Dicken Bandit wirst du das so aber auch nicht spüren, die hat ja viel mehr Druck, da stört dass auch nicht wenn der Schub anfangs etwas verhaltener einsetzt, iss da dann halt immer noch genug. Und so richtig den Hahn aufreißen wirst Du da sicher auch nicht so oft wie an der SV.
Nagut, wenn ich mich hier nicht nützlich machen kann...
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Re: Vergaser Abstimmung
Meinste ?!Schumi-76 hat geschrieben:Und so richtig den Hahn aufreißen wirst Du da sicher auch nicht so oft wie an der SV.


Mein mal weiter, ist besser wenn Ihr nicht alles wisst !

EDIT:
Es ist richtig das es sehr deffizil ist und viel Erfahrung und Feingefühl benötigt einen Unterdruckvergaser so hinzubekommen.
Glaube mir, es geht.
Um dies bei den Banditen so hinzubekommen das die direkt beim Gasgrifanlegen losschießt haben wir die Vergaser mehr als 2x draußen gehabt ... geschätzte 100x bevor wir sicher waren das man es so verkaufen kann.
Mein SV Vergaser hatte ich sicher 30 - 40x draußen und habe immer weiter gefummelt um es so hinzubekommen. Aber im SV Fall war eindeutig weniger mehr.
Gruß Loki
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Re: Kann mir jemand die Drosselklappenfläche OPTISCH ermitte
Ich hole das Thema mal wieder aus der Versenkung. Es hat sich einiges getan im letzten Jahr, ich habe inziwischen keinen hoch drehenden Motor mehr (kommt nächstes Jahr wieder), sondern einen mit mehr Drehmoment bei weniger Drehzahl (Siehe Thema Ansaugtrichter). Diesen gilt es jetzt im Teillastbereich besser abzustimmen um den Verbrauch bei normaler Landstraßen Fahrt noch weiter zu senken. Ich verwende weiterhin die Vergaserbatterie mit den von mir gedrehten 2,59mm Nadeldüsen.
Habe mal ausgemittelt wie die Drosselklappe in diesem Bereich steht, für weitere Abstimmung bräuchte ich die offene Querschnittsfläche, also den Spalt. Da die Klappe oval und nicht rund ist, kann ich die Fläche nicht berechnen, deswegen würde ich mich freuen wenn jemand optisch zB. mit einem Zeichenprogramm die Fläche ermitteln könnte, muss auch nicht 100% genau sein. Wäre jemand so lieb?
Habe mal ausgemittelt wie die Drosselklappe in diesem Bereich steht, für weitere Abstimmung bräuchte ich die offene Querschnittsfläche, also den Spalt. Da die Klappe oval und nicht rund ist, kann ich die Fläche nicht berechnen, deswegen würde ich mich freuen wenn jemand optisch zB. mit einem Zeichenprogramm die Fläche ermitteln könnte, muss auch nicht 100% genau sein. Wäre jemand so lieb?

Re: Kann mir jemand die Drosselklappenfläche OPTISCH ermitte
So geht's eventuell besser
Re: Kann mir jemand die Drosselklappenfläche OPTISCH ermitte
Jetzt bin ich doch noch auf die Lösung gekommen, bin mal gespannt wer von Euch als erster drauf kommt 

Re: Kann mir jemand die Drosselklappenfläche OPTISCH ermitte
Keiner eine Idee, nicht mal die Profis?
Loki, TL-Andy, Trobiker64, wie siehts aus?
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